Dupi éta aman ngajalankeun kalawan ban kalayan bocor slow?
Nyetir kalayan bocor anu lambat dina ban berpotensi bahaya sabab tiasa nyababkeun tusukan. Sakali ban janten kempes, éta tiasa bahaya. Ledakan tiasa nyababkeun anjeun kaleungitan kadali kendaraan anjeun, nyababkeun…
Nyetir kalayan bocor anu lambat dina ban berpotensi bahaya sabab tiasa nyababkeun tusukan. Sakali ban janten kempes, éta tiasa bahaya. A blowout bisa ngabalukarkeun anjeun leungit kontrol kandaraan anjeun, nempatkeun diri jeung batur dina resiko tina kacilakaan mobil. Upami anjeun perhatikeun yén ban anjeun henteu nahan hawa sapertos anu sakuduna, atanapi anjeun mendakan diri anjeun terus-terusan ngompa hawa kana ban, ban anjeun tiasa bocor lalaunan. Hadé pisan mun éta nyandak ban ka montir a ngarah bisa nangtukeun jenis panyakitna masalah jeung ngalereskeun bocor jeung / atawa ban. Aya sababaraha cara pikeun nguji ban pikeun bocor hawa.
Ieu naon anu kedah diperhatoskeun upami anjeun ngarasa salah sahiji ban anjeun lalaunan bocor:
Salah sahiji cara pikeun mariksa bocor nyaéta ngadangukeun ban anu curiga. Kadang anjeun bakal tiasa ngadangu hawa dikomprés kaluar tina liang leutik dina ban. Ieu bakal kawas hiss samar. Upami anjeun ngadangu ieu, janjian sareng montir pikeun pariksa sareng ngalereskeun masalah ban anjeun.
Cara séjén pikeun mariksa naha aya bocor dina ban nyaéta ngajalankeun leungeun anjeun kana sakabéh beungeut ban ngarasa hawa escaping. Upami anjeun curiga kana hiji daérah, pokus ku nempatkeun leungeun anjeun dina tempat éta pikeun ningali naha anjeun tiasa ngaraosan hawa. Kasempetan lamun anjeun boga lawang leutik anjeun bakal bisa ngarasakeun hawa dikomprés escaping.
A ban psi low bisa ngabalukarkeun panas ngawangun nepi dina ban, nu bisa ngakibatkeun maké jeung ahirna beubeulahan. Lamun bocor slow ditinggalkeun unattended, sakabéh ban bisa leungit sarta kudu diganti, sedengkeun saméméhna ban bisa dibenerkeun ku patch leutik atawa colokan. blowout merlukeun perbaikan leuwih éksténsif ti hiji kawilang basajan bakal geus kungsi dipariksa pikeun bocor a nalika anjeun mimitina disangka eta.
Nyetir nganggo ban anu bocor laun bahaya, khususna dina laju anu luhur. Sakali bocor kapanggih, ban kudu dipariksa ku profésional. Upami ban gagal nalika nyetir, nyababkeun peupeus, anjeun tiasa kaleungitan kadali kendaraan sareng ngadekkeun diri sareng batur. Upami anjeun curiga ban bocor, pastikeun pikeun ngalereskeun atanapi diganti ku montir pas mungkin pikeun nyegah kajadian anu langkung serius.
