Naha aman nyetir nganggo ban donat?

Nalika salah sahiji ban anjeun gagal, éta diganti ku ban ring (disebut oge ban serep, sanajan ban serep biasana ukuran sarua jeung ban biasa). The Donut Splint dirancang pikeun masihan anjeun…

Nalika salah sahiji ban anjeun gagal, éta diganti ku ban ring (disebut oge ban serep, sanajan ban serep biasana ukuran sarua jeung ban biasa). Ban ring dirancang pikeun nyadiakeun Anjeun wahana ku kituna anjeun bisa meunang ka montir jeung ngarobah ban pas mungkin. Ban ieu langkung alit sahingga tiasa disimpen di jero mobil sareng ngahémat rohangan. Daptar manual anu paling pamilik nyarankeun jarak tempuh pikeun ban ring, rata-rata 50 dugi ka 70 mil. Lamun numpak dina ban ring, éta pangalusna pikeun ngaganti eta pas mungkin.

Ieu sababaraha hal anu kedah diperhatoskeun nalika nyetir nganggo ban annular:

• Ngerem, nanganan sareng cornering kapangaruhan: Ban donat mangaruhan ngerem, penanganan sarta cornering kinerja wahana. Ban ring henteu ageung sapertos ban tradisional, anu tiasa ngirangan rem sareng penanganan. Ogé, mobil sags dimana ban ring, jadi mobil bakal condong ka arah dimana ban serep. Tetep ieu dina pikiran bari nyetir pikeun hadé nyiapkeun eta.

• ngajalankeun laun: Ban donat teu dirancang pikeun speed sarua salaku ban biasa. Ieu alatan kanyataan yén maranéhanana leuwih kompak, jadi eta disarankeun yén ban serep teu disetir leuwih 50 mph. Sanaos anjeun tiasa nyetir jalan raya nganggo ban ring, langkung aman pikeun ngajauhan aranjeunna sabab anjeun ngan ukur tiasa nyetir dina 50 mph atanapi kirang.

• Pariksa tekanan ban donat Anjeun: The dianjurkeun tekanan hawa aman pikeun ban ring 60 pon per inci kuadrat (psi). Kusabab ban ring sits tanpa dipariksa bari, eta disarankeun pikeun pariksa hawa sanggeus anjeun masang ban dina mobil anjeun.

• Sistem kaamanan ditumpurkeunA: Hal séjén anu kedah diperhatoskeun nalika numpak ban ring nyaéta yén kontrol stabilitas éléktronik sareng sistem kontrol traction moal jalanna leres. Sakali ban ukuran standar dipasang deui kana mobil, duanana sistem bakal tiasa dianggo sareng anjeun tiasa nyetir sapertos sateuacana. Nalika aranjeunna pareum, pastikeun pikeun nyéépkeun waktos tambahan sareng gerakkeun sakedik langkung laun pikeun mastikeun kasalametan anjeun sareng kasalametan batur.

Tunggang sareng ban ring kedah ngan ukur dilakukeun nalika leres pisan sareng kanggo waktos anu pondok. Pariksa manual boga anjeun sabaraha mil anjeun tiasa ngajalankeun dina ban ring. Ogé, ulah ngaleuwihan 50 mph nalika nyetir dina ban serep.