Béngsin dina mobil freezes dina usum tiis: naon nu kudu
Bensin dina mobil tiasa ngabentuk kristal leutik anu henteu ngahontal injector sabab macét dina saringan, janten anjeun kedah ngarobih saringan dina waktos anu langkung lami tibatan biasa.
Dina hawa pisan low, nu sababaraha tempat di AS ngahontal, mesin eureun gawé.
Kami parantos nyarioskeun ngeunaan cairan anu kedah dirobih sateuacan awal usum tiis. Tapi, seueur jalma anu henteu terang naha béngsin dina mobil tiasa beku nalika suhu turun di handap 0ºF.
Naha béngsin dina mobil kuring beku?
Jawabanna basajan: salami suhu dimana anjeun cicing sahenteuna -40 ° F, béngsin anjeun moal beku dina tanki bénsin atanapi jalur suluh anjeun. Sanajan kitu, éta bisa kalayan gampang ngawitan crystallize dina suhu ekstrim.
Kristal anu kabentuk dina béngsin kusabab hawa tiis dipiceun ku saringan bahan bakar, tapi ieu tiasa ngahambat saringan bahan bakar dina waktos anu langkung sakedik.
Sanaos kalolobaan béngsin parantos gaduh aditif anti ngagibleg, upami anjeun prihatin sareng hoyong ningkatkeun kaamanan, anjeun tiasa nambihan bahan anti ngagibleg dumasar gas isopropil atanapi alkohol isopropil biasa. Anjeun bakal peryogi ngeunaan 12 ons keur unggal 10 galon gas, masihan atanapi nyandak sababaraha galon.
Naha mobil kuring henteu ngamimitian?
Upami béngsin henteu beku sareng anjeun ogé nambihan bahan anti ngagibleg dumasar kana gas isopropil, maka aya anu salah dina mobil anjeun.
"Bulan usum tiris tiasa nyababkeun seueur masalah pikeun mobil anjeun. Nalika mobil modéren dirancang pikeun tahan kaayaan cuaca anu parah, aya sababaraha léngkah dasar anu kedah dilakukeun ku unggal supir nalika dinten-dinten langkung pondok sareng suhu turun.
Émut yén sateuacan usum tiris langkung kuat, anjeun kedah nyiapkeun mobil anjeun pikeun suhu anu rendah. Janten fokus kana ngarobih sareng ngeusian rupa-rupa cairan sapertos coolant, oli mesin, cairan mesin cuci kaca sareng cairan marake.
Tong hilap deui.
:
