Benelli Imperiale 400
Moto

Benelli Imperiale 400

Benelli Imperiale 4001

Benelli Imperiale 400 mangrupikeun wawakil anggaran klasik motor modéren. Sacara visual, motorna béda sareng modél jaman 50an ngan ukur dina sababaraha unsur modéren anu sacara harmonis dihijikeun kana bentuk-bentuk baheula. Conto ieu nyaéta panel instrumen modéren anu modél kalayan tachometer sareng speedometer tipe analog.

Sanaos rarancang "kuno", motorna bakal narik minat modél modél retro ku keusikan modéren. Jantung tina sapédah mangrupikeun mesin bénsin 0.4-liter bénsin tunggal sareng dua camshaf waktos, pangiriman bahan bakar éléktronik sareng sistem pendingin cair. Wakil tina klasik anu leres ngagaduhan 20.4 kuda, sareng torsi 28 Nm parantos sayogi dina 3.5 rébu rpm, kumargi unit listrik nunjukkeun réspon throttle anu saé pisan kalayan kecepatan handap.

Kumpulan poto Benelli Imperiale 400

Benelli Imperiale 4003Benelli Imperiale 4007Benelli Imperiale 400Benelli Imperiale 4004Benelli Imperiale 4008Benelli Imperiale 4005Benelli Imperiale 4002Benelli Imperiale 4006

Sasis / rem

Pigura

Jinis bingkai: Ganda ku tabung baja sareng piring

Pendant

Jinis gantung payun: Garpu teleskopis 41 mm

Perjalanan gantung payun, mm: 110

Jinis gantung tukang: Dua nyerep shock

Perjalanan gantung tukang, mm: 65

Sistim rem

Rem hareup: Hiji cakram nganggo 2 piston caliper

Diaméter disk, mm: 300

Rem tukang: Cakram tunggal nganggo caliper ngambang piston tunggal

Diaméter disk, mm: 240

ciri teknis

dimensi

Panjangna, mm: 2170

Lebar, mm: 815

Jangkungna, mm: 1140

Jangkungna korsi: 780

Dasar, mm: 1450

Bébas taneuh, mm: 170

Beurat garing, kg: 200

Volume tanki bahan beuleum, l: 12

mesin

Tipe mesin: Opat-stroke

Kapindahan mesin, cc: 373.5

Diaméterna sareng stroke piston, mm: X 72.7 90

Babandingan komprési: 8.5:1

Jumlah silinder: 1

Jumlah klep: 4

Sistem suplai: Suntikan suluh éléktronik

Kakuatan, hp: 20.4

Torsi, N * m dina rpm: 29 dina 3500

Jinis tiis: Hawa

Jinis suluh: bengsin

Sistem ignition: DELPHI MT05

Sistem ngamimitian: Listrik

Pangiriman

clutch: Multi-disk, mandi minyak

Pangiriman: Mékanis

Jumlah gir: 5

Unit drive: rante

Parantosan lengkep

roda

Jenis disk: Nyarios

Ban: Hareup: 110 / 90-19, Balik: 130 / 80-18

Nyetir Tes Tes Panganyarna Benelli Imperiale 400

Teu aya tulisan

 

Langkung Drive Test

Hiji koméntar

Tambahkeun komentar