Bunderan bodas kalayan pasisian beureum "Gerakan Dilarang"
Ngalereskeun otomatis

Bunderan bodas kalayan pasisian beureum "Gerakan Dilarang"

Bunderan beureum dina latar bodas mangrupikeun tanda anu sering bingung ku supir, khususna pemula. Aranjeunna bingung eta kalawan "bata", sanajan bédana cukup signifikan - bunderan ngan edged beureum, tanpa simbol di jero. Hayu urang terang naon hartosna bunderan bodas kalayan wates beureum.

 

Bunderan bodas kalayan pasisian beureum "Gerakan Dilarang"

 

Nurutkeun aturan jalan

Dina aturan, tanda ku pigura beureum dituduhkeun ku angka 3.2 sarta kagolong kana kategori tanda larangan. Ieu ngandung harti yén bagian salajengna jalan dilarang pisan. larangan ieu jalan duanana cara.

sinyalna

Hiji pos kalawan latar bodas dikurilingan ku bunderan beureum boga wengkuan sorangan:

  • di lawang ka wewengkon diwatesan;
  • di enggon dimana perbaikan keur dilumangsungkeun;
  • di hareup wewengkon dimaksudkeun pikeun lalu lintas pedestrian;
  • hareupeun wewengkon padeukeut nu aya gorong-gorong.
Dupi aya pengecualian

Sapertos seueur rambu jalan, tanda wates beureum ieu gaduh pengecualian kana aturan dasar. Éta tiasa dipaliré:

  • kandaraan pos Rusia jeung markings husus;
  • kandaraan shuttle;
  • Kandaraan disetir ku jalma kalawan kategori 1 atawa 2 disabilities;
  • kandaraan anu boga hirup di zona tanda;
  • mobil organisasi jasa lokasina di wewengkon.

Nanging, pikeun nganggo hak jalan dina tanda beureum sareng bodas, anjeun kedah gaduh dokumén anu mastikeun hak husus. Dokumén sapertos kitu tiasa janten invoice, ijin tinggal, sertipikat ti jalma cacad, jsb.

Hukuman pikeun palanggaran

Tanda bodas kalayan wates beureum dianggap dilarang. Teu bisa dipaliré, sanajan loba supir teu merhatikeun eta. Denda pikeun ngalanggar sareng nyetir handapeun tanda henteu langkung luhur - ngan ukur 1 rubles. Otoritas yakin yén ngalanggar éta teu jadi serius, sabab supir anu ngalanggar aturan teu ngakibatkeun bahaya pikeun pamaké jalan séjén, sabab teu kudu aya kandaraan sejen di tempat dimana tanda 500 di pangaruh.

Baca ogé di dieu ... Mariksa denda pulisi lalulintas ku nomer mobil

Kumaha patugas pulisi lalulintas ngabuktikeun palanggaran

Dina kalolobaan kasus, ngalanggar dirékam pribadi ku pulisi lalulintas. Teu jarang patroli pulisi lalu lintas nangtung di deukeut zona kalayan tanda beureum "lalulintas dilarang" sareng ngeureunkeun supir anu ngalanggar aturan lalu lintas. Upami supir gaduh dokumén anu ngamungkinkeun anjeunna ngarambat sareng ijin perjalanan, anjeunna dileupaskeun pikeun nuluykeun nyetir. Sanajan kitu, lamun supir teu boga hak ngaliwat handapeun tanda, anjeunna bakal didenda.

Upami supir yakin yén protokol éta disusun sacara ilegal, anjeunna tiasa nyobian tangtangan kaputusan pulisi lalu lintas pikeun maksakeun denda. Tapi dina prakna ieu ampir teu mungkin. Upami supir ngagaduhan dokumén anu dipikabutuh pikeun perjalanan sareng, sanaos, nampi denda, éta patut diperjuangkeun hak anjeun. Contona, upami anjeun ngeureunkeun forwarder di hiji titik diobral anu boga dokumén, anjeunna masih bakal fined.

Dina sagala hal, hal utama pikeun nginget yén anjeun teu kudu jadi kurang ajar ka resmi. Tapi, SIM teu kudu dibikeun ka inspektur. Supir ogé ngagaduhan hak nyandak poto sareng pidéo tina sadaya anu kajantenan. Patugas kapulisian nuju tugas dina waktos ieu, ku kituna larangan syuting kahirupan pribadi henteu dianggo pikeun kaayaan sapertos kitu.

Candak waktos kanggo ngadaptarkeun sadayana anu diomongkeun ku inspektur dina laporan éta. Baca dokumén taliti. Lamun teu satuju, nulis ngeunaan eta. Sacara umum, lamun keur kaayaan hiji kajahatan, coba ngalakukeun sagalana mungkin ku kituna anjeun boga dasar bukti dipercaya nu engké bisa dianggap di pangadilan.

Kumaha carana nyingkahan hukuman

Dina kasus tanda (bunderan bodas kalayan garis beureum), ngan aya dua hal anu anjeun tiasa laksanakeun pikeun kaluar tina éta - gaduh dokumén dina leungeun anu ngamungkinkeun anjeun nyetir di daérah aturan ieu. , atanapi henteu ngalanggar éta sadayana. Patuh anu ketat kana aturan lalu lintas, ku jalan kitu, mangrupikeun panyalindungan pangsaéna tina denda sareng nyetir aman di jalan.

 

Tambahkeun komentar