Bell-firm-rotor
B-22 mangrupa pesawat produksi munggaran kalayan sistem propulsion puteran kalawan rotors napel mesin sarta sistem transmisi kakuatan dina nacelles mesin di ujung jangjang. Poto Korps Marinir AS
Perusahaan Amérika Bell Helicopters mangrupikeun pelopor dina pangwangunan pesawat kalayan rotors puteran - rotors. Sanaos masalah awal, AS mangrupikeun anu pangheulana ngaluncurkeun V-22 Osprey, anu dianggo ku Korps Marinir (USMC) sareng Angkatan Udara (USAF), sareng bakal énggal-énggal ngalayanan kapal induk Marinir. (USN). Rotorcraft kabukti hiji konsép pisan suksés - aranjeunna nyadiakeun sagala kamampuhan operasional helikopter, tapi nyata ngaleuwihan aranjeunna dina watesan kinerja. Ku sabab kitu, Bell terus ngembangkeun aranjeunna, ngamekarkeun rotorcraft V-280 Valor pikeun program FVL Angkatan Darat AS jeung turntable unmanned V-247 Waspada pikeun program MUX Korps Marinir.
Pikeun sababaraha taun ayeuna, nagara-nagara Éropa Tengah sareng Wétan parantos janten salah sahiji pasar anu paling penting pikeun Airbus Helicopters (AH). Taun ka tukang suksés pisan pikeun produsén, sabab kontrak jangka panjang ditandatanganan pikeun nyayogikeun sajumlah signifikan helikopter pikeun konsumén anyar ti daérah urang.
Dauphins Lituania jeung Cougars Bulgaria
Ahir taun ka tukang, Airbus ngumumkeun perpanjangan kontrak pangropéa HCare sareng Lituania. Angkatan udara nagara éta parantos nganggo tilu helikopter SA2016N365 + ti saprak Januari 3. Rotorcraft modéren parantos ngagentoskeun Mi-8 anu lungse dina misi milarian sareng nyalametkeun di pangkalan di Siauliai, anu dipikanyaho ku pilot urang. Sahenteuna hiji helikopter kudu sadia pikeun tugas darurat 24 jam sapoé, 7 dinten saminggu. Kontrak sareng Airbus netepkeun kasadiaan minimum helikopter pikeun tugasna di 80%, tapi AH nunjukkeun yén salami tilu taun kontrak, efisiensi mesin dijaga dina 97%.
AS365 sanés helikopter Éropa munggaran dina struktur kakuatan Lituania - sateuacana penerbangan wates nagara ieu ngagaduhan dua EC2002 dina 120, sareng dina taun-taun salajengna - dua EC135 sareng hiji EC145. Éta ditempatkeun di pangkalan penerbangan utama penjaga wates Lituania di Bandara Polukne, sababaraha belasan kilométer kiduleun Vilnius.
Perlu diinget yén Bulgaria mangrupikeun salah sahiji nagara tilas blok Wétan anu mésér rotorcraft Éropa. Dina 2006, aviation militér nagara urang narima kahiji tina 12 maréntahkeun AS532AL Cougar helikopter angkutan. Salian sababaraha aktip Mi-17s, aranjeunna dipaké ku salah sahiji skuadron tina 24. Helikopter Aviation Base di Plovdiv. Opat AS532s didédikasikeun pikeun milarian sareng nyalametkeun misi. Tilu AS565 Panthers dibeuli kalawan Cougars pikeun Naval Aviation; mimitina aya genep di antarana, tapi masalah finansial ti tentara Bulgaria teu ngidinan pesenan pikeun pinuh réngsé. Ayeuna aya dua helikopter dina layanan, hiji nabrak di 2017.
Sérbia: H145M pikeun militér jeung pulisi.
Dina pertengahan dékade kadua abad ka-8, armada helikopter aviation militér Serbia diwangun ku helikopter angkutan Mi-17 sareng Mi-30 sareng pakarang ringan SOKO Gazelles. Ayeuna, aya sakitar sapuluh kandaraan anu didamel ku pabrik Mila dina jasa, jumlah Gazelles langkung ageung - sakitar 341 lembar. SA42 anu dianggo di Serbia ditunjuk HN-45M Gama sareng HN-2M Gama 431 sareng mangrupikeun varian bersenjata tina versi SA342H sareng SAXNUMXL.
Dibikeun pangalaman operasi helikopter pakarang lampu di Balkan, hiji bisa ngaharepkeun minat sistem pakarang modular HForce. Kitu deui kajadian: di Singapore Air Show dina bulan Pebruari 2018, Airbus ngumumkeun yén penerbangan militér Serbia bakal janten pembeli munggaran HForce.
Narikna, nagara ngan dipaké sababaraha solusi siap-dijieun produsén urang, sarta diadaptasi jenis pakarang na keur dipake dina helikopter. Ieu mangrupikeun peluncuran rokét 80-mm S-80 tujuh laras, ditunjuk L80-07, sareng kartrij gantung kaliber 12,7 mm.
H145 helikopter pikeun aviation Serbia maréntahkeun di ahir 2016. Tina salapan helikopter jenis ieu dipesen, tilu kanggo Kamentrian Dalam Negeri sareng bakal dianggo dina warna biru sareng pérak salaku kendaraan pulisi sareng nyalametkeun. Dina awal taun 2019, dua anu munggaran nampi pendaptaran sipil Yu-MED sareng Yu-SAR. Sésana genep bakal nampi kamuflase triwarna sareng angkat ka penerbangan militer, opat di antarana bakal diadaptasi kana sistem pakarang HForce. Salian helikopter jeung pakarang, kontrak ogé ngawengku ngadegna pangropéa sarta perbaikan puseur pikeun helikopter anyar di pabrik Moma Stanojlovic di Batajnice, kitu ogé rojongan Airbus pikeun pangropéa tina helikopter Gazelle dioperasikeun di Sérbia. H145 munggaran dina warna penerbangan militér Serbia sacara resmi dipasrahkeun nalika upacara di Donauwörth tanggal 22 Nopémber 2018. Militer Sérbia ogé kudu jadi kabetot dina kandaraan gedé, aya omongan anu peryogi sababaraha H215s sedeng.
