Basan RSZ 150
Bashan RSZ 150 mangrupikeun skuter hiji-seater anu kompak sareng lincah anu ngalaksanakeun tugas kalayan sampurna. Kusabab beuratna hampang, roda anu stabil sareng lega, ogé gantung anu lemes, gampang pikeun supir nyetir kendaraan, sareng nabrak nabrak henteu mangaruhan kaséhatan pengendara.
Rahasia kinerja skuter perenahna dina powertrain na. Insinyur Cina dilengkepan ku mesin béngsin 150cc silinder tunggal. Ieu nempatkeun kaluar maksimum 10 horsepower, nu leuwih ti cukup pikeun hiji jalma sarta koper leungeun leutik. Sistem ngerem angkutan diwakilan ku kendang klasik di tukang sareng cakram kalayan caliper dua piston di payun.
Koléksi poto Bashan RSZ 150
Sasis / rem
Pigura
Jinis bingkai: Baja tubular
Pendant
Jinis gantung payun: Garpu teleskopik
Jinis gantung tukang: Dua nyerep shock
Sistim rem
Rem hareup: Hiji cakram nganggo caliper 1-piston
Rem tukang: Kendang
ciri teknis
dimensi
Volume tanki bahan beuleum, l: 4
mesin
Tipe mesin: Opat-stroke
Kapindahan mesin, cc: 149.6
Jumlah silinder: 1
Sistem suplai: Carburetor
Kakuatan, hp: 10
Jinis tiis: Hawa
Jinis suluh: bengsin
Sistem ngamimitian: Énergi listrik sareng najong
Pangiriman
clutch: Sentrifugal
Pangiriman: Otomatis
Unit drive: tali
Indikator kinerja
Konsumsi bahan bakar (l. Per 100 km): 2.5
Parantosan lengkep
roda
Diaméter disk: 10
Jenis disk: Baja
Ban: Hareup: 3.5-10, Rear: 3.5-10
