Mobil ti taun 1950-an nepi ka 2000-an
Dina 1954, pasca perang Amérika booming. Langkung seueur kulawarga ti kantos tiasa nanggung mobil kulawarga. Ieu dékade kandel ngeusi mobil kandel, mobil Chrome mewah nu reflected sagala optimism jeung kamajuan 50an. Ngadadak sagalana sparkled!
Langkung seueur mobil, langkung ageung peryogi jasa mobil anu kualitas luhur, dipercaya sareng hargana. Ieu kumaha Chapel Hill ban sumping kana mahluk na kami senang ngawula.
Dunya sareng mobilna tiasa robih dina 60 taun ti saprak kami diadegkeun, tapi kami terus nyayogikeun jasa kelas munggaran anu sami salami sababaraha taun. Nalika mobilna robih - sareng duh Gusti, aranjeunna robih! Pangalaman kami parantos nyumponan kabutuhan jasa anu robih tina Segitiga North Carolina.
Nalika urang ngagungkeun ulang taun ka-60 Chapel Hill Tire, hayu urang tingali retrospektif otomotif, dimimitian ku jaman kamulyaan Detroit sareng langsung ngalangkungan armada hibrida masa depan Chapel Hill Tire.
1950s
Kelas menengah tumuwuh hayang mobil leuwih geulis, sarta industri otomotif ieu wajib. Sinyal péngkolan, contona, ti janten tambihan méwah ka modél pabrik standar, sareng gantung mandiri janten umum. Tapi, kaamanan henteu acan janten masalah utama: mobil-mobilna henteu ngagaduhan sabuk pengaman!
1960s
Dékade anu sami anu nyababkeun révolusi kontrakultural ka dunya ogé ngenalkeun mobil anu bakal janten ikon di Amérika Serikat: Ford Mustang.
Anjeun tiasa ningali yén krom masih penting, tapi desain mobil janten langkung ramping - taun 60an ngenalkeun konsép mobil kompak, bagian penting tina desain mobil otot anu kasohor dina dasawarsa ieu.
1970s
Nalika penjualan mobil naék dina taun 50an sareng 60an, ogé jumlah maotna anu aya hubunganana sareng mobil. Dina taun 1970-an, industri ieu aktip nyobian pikeun ngajawab masalah ieu ku ngawanohkeun opat arah sistem anti skid (anjeun terang aranjeunna salaku rem anti konci) jeung airbags (sanajan maranéhna teu jadi standar nepi ka 944 Porsche 1987). Nalika harga BBM naék, desain aerodinamis janten langkung penting, sareng mobil-mobil mimiti katingali siga di luar angkasa!
Tapi euweuh urusan kumaha inovatif maranéhanana éta, 70an éta ampir pupusna industri otomotif Amérika. Pabrikan mobil Amérika "Tilu Besar" - General Motors, Ford sareng Chrysler - mimiti dikaluarkeun tina pasar sorangan ku mobil impor anu langkung mirah sareng langkung efisien, khususna Jepang. Ieu jaman Toyota, sarta pangaruh na teu acan ninggalkeun urang.
1980s
Umur bulu aneh ogé mawa mobil aneh: DeLorean DMC-12, dijieun kawentar ku Michael J. Fox pilem Balik deui ka Future nu. Éta ngagaduhan panél stainless steel sareng spatbor tinimbang panto sareng tiasa nunjukkeun yén dékade anéh langkung saé tibatan mobil sanés.
Mesin otomotif ogé geus rebooted salaku injector suluh éléktronik geus ngaganti karburator, sabagian pikeun minuhan standar émisi féderal.
1990s
Dua kecap: kandaraan listrik. Sanajan proyék kandaraan listrik geus sabudeureun pikeun abad, Act Udara Bersih 1990 ajak pabrik mobil pikeun ngembangkeun cleaner, kandaraan leuwih-hemat suluh. Sanajan kitu, mobil ieu masih prohibitively mahal tur biasana boga rentang kawates. Urang peryogi solusi anu langkung saé.
2000s
Lebetkeun hibrid. Nalika saalam dunya mimiti sadar masalah lingkungan, mobil hibrid ngabeledug kana adegan - mobil nganggo mesin listrik sareng béngsin. Popularitasna dimimitian ku Toyota Prius, sedan opat-panto hibrid munggaran anu asup ka pasar AS. Kahareupna memang di dieu.
Kami di Chapel Hill Tire mangrupikeun anu munggaran nerapkeun téknologi hibrida. Kami kahiji Certified puseur layanan hibrid bebas di Triangle sarta kami boga armada shuttles hibrid pikeun genah Anjeun. Jeung, leuwih importantly, urang ngan cinta mobil.
Naha anjeun peryogi jasa kendaraan anu luar biasa di Raleigh, Chapel Hill, Durham atanapi Carrborough? Jieun pasini online tur tingal keur diri naon leuwih ti satengah abad pangalaman tiasa ngalakukeun pikeun anjeun!
Balik deui ka sumberdaya
