AC mobil - kumaha carana make?
Pamakéan AC mobil anu leres penting pisan pikeun kaséhatan panumpang. Kumaha ngagunakeun AC supados henteu ngarugikeun diri anjeun?
Pikeun bisa pinuh ngarasakeun mangpaat AC mobil jeung teu nempatkeun diri dina kasulitan 
patali colds atawa mendi, mastikeun nuturkeun aturan pikeun ngagunakeun AC dina mobil.
Kumaha kaayaan hawa hawa?
Sarua jeung kulkas di imah urang. Compressor, ayana dina kompartemen engine, ngaronjatkeun tekanan cairan gawé, nu ogé ngaronjatkeun suhu na. Ku alatan éta, éta aimed di radiator, nu urang tiasa ningali ku ningali kana "grill". Sanggeus ngaliwatan cooler, gas liquefied asup kana dryer lajeng ka klep ékspansi. Nurutkeun kana hukum fisika, ékspansi gas ieu dipirig ku turunna suhu, alatan nu evaporator jadi wintery, sarta hawa ngaliwatan eta, diarahkeun ka interior mobil, nyadiakeun kanyamanan termal.
Kumaha ngagunakeun AC mobil - saméméh meunang kana mobil
Panggampangna pikeun salah dina dinten panas, khususna nalika urang parkir mobil di panonpoé. Meunang balik kabayang tina mobil nu interior geus warmed nepi ka 50-60 darajat Celsius teu hiji tugas gampang. Ku alatan éta, loba drivers mutuskeun dina kaayaan kitu pikeun niiskeun interior nyirorot ku ngahurungkeun AC jeung ngantosan di luar mobil.
Nalika jalma dipanaskeun asup ka kamar anu tiis pisan, aranjeunna ngembangkeun shock panas, sareng ieu mangrupikeun cara anu paling pondok pikeun kaserang inféksi anu serius.
Ku alatan éta, dina kaayaan panas pisan di jero mobil, kudu ventilated ogé, lajeng laun ngurangan hawa interior ngagunakeun disebut Klima.
Kumaha ngagunakeun AC mobil - suhu optimal pikeun supir
Suhu optimum pikeun supir nyaéta antara 19-21 derajat Celsius. Sakumaha didadarkeun di luhur, interior teu kudu tiis teuing gancang. Ku alatan éta, nalika urang mindahkeun sabudeureun kota, ngalakonan usaha, sarta kaluar tina mobil unggal ayeuna lajeng, urang kudu nyetel hawa nu leuwih luhur ambéh amplitudo antara hawa jero jeung luar wahana relatif leutik.
Aspék penting nalika nganggo AC ogé pemanasan bertahap tina interior mobil sateuacan ngantunkeun mobil. Kanyataanna, prosés equalizing hawa jeung hawa di luar kandaraan kudu dimimitian kurang leuwih 20 menit saméméh eureun. Ku cara kieu, sakumaha dina kasus meunang kana mobil, urang ngaleutikan fenomena shock termal.
Kumaha ngagunakeun AC mobil - arah deflectors
Nalika nganggo AC, penting pikeun ati-ati henteu ngan ukur potentiometer suhu, tapi ogé arah sareng kakuatan aliran hawa. Hal ieu kacida unacceptable alesan kaséhatan ngarahkeun aliran hawa tiis langsung ka sagala bagian awak. Nyetél aliran hawa dina diri anjeun - dina raray, suku, panangan atanapi beuheung anjeun - mangrupikeun cara anu paling pondok pikeun nangkep peradangan anu nyeri pisan dina otot sareng sendi. Ku alatan éta, leuwih sae pikeun ngarahkeun hawa kana lapisan hateup jeung jandéla mobil.
Masalah sanésna anu aya hubunganana sareng operasi AC nyaéta polusi na. Dasarna nyaéta ngagantian biasa tina saringan kabin. Salaku tambahan, éta patut pariksa sistem AC di stasiun jasa anu saé unggal dua dugi ka tilu taun. Palayanan kedah kalebet ngarobih refrigeran dina sistem sareng ngabersihan sistem ventilasi sareng evaporator. Dina kandaraan heubeul nu teu rutin inspected, kadang perlu ngabongkar evaporator pikeun ngabersihan. Upami sistemna henteu dibersihkeun sacara teratur, jamur tiasa berkembang di jerona, ngarah kana réaksi alérgi sareng bahkan pneumonia jamur.
The malfunctions AC paling umum lumangsung alatan rotting sarta bocor tina radiator, anu perenahna munggaran dina kompartemen mesin. Éta anjeunna anu nyerep paling serangga, batu, uyah sareng sadaya polutan anu sanés. Hanjakal, paling sering eta teu malah varnished, nu ngabalukarkeun maké gancangan na. Salaku hasil tina bocor, refrigerant bocor tina sistem sareng kinerja AC turun ka tingkat dimana compressor henteu hurung. Kasalahan anu paling umum dina kaayaan ieu nyaéta pikeun ngajantenkeun sistem sareng yakin éta bakal ngabantosan. Hanjakal, ieu mantuan pikeun waktu anu pohara pondok. Ku alatan éta, salawasna dina acara gagalna sistem AC, Anjeun kudu mimitian ku mariksa tightness tina sistem.
AC, sapertos seueur penemuan anu sanés, dirancang pikeun jalma-jalma sareng, nalika dianggo dina moderation, bakal masihan urang seueur kabagjaan sareng ningkatkeun kanyamanan sareng kasalametan perjalanan.
Sadaya anu anjeun peryogikeun pikeun AC dina mobil anjeun tiasa dipendakan di dieu.
