Mobil on-board komputer BK 08 - déskripsi jeung sambungan diagram
eusi
On-board komputer BK 08-1 ngamungkinkeun nu boga kandaraan pikeun ngajawab masalah jeung nyoplokkeun informasi ngeunaan kaayaan mobil (parahu, motor). alat nu dipaké pikeun sakabéh jenis mesin - béngsin atawa solar.
On-board komputer BK 08-1 ngamungkinkeun nu boga kandaraan pikeun ngajawab masalah jeung nyoplokkeun informasi ngeunaan kaayaan mobil (parahu, motor). alat nu dipaké pikeun sakabéh jenis mesin - béngsin atawa solar.
Katerangan ngeunaan komputer on-board "Orion BK-08"
Alatna dipasang nganggo mount di tempat anu cocog pikeun ditingali nalika nyetir. Komputer on-board bisa dipaké dina kandaraan motor jeung sagala rupa sistem ignition, paduli desain mesin jeung tipe suluh dipaké.
Komputer on-board BK-08
Kaunggulan alat:
- fungsi operasi otonom (tanpa sambungan kana tachometer baku);
- ayana mode hemat energi (dina hal muatan batré teu cukup, defects generator);
- sababaraha modus pikeun nyaluyukeun kacaangan gambar dina tampilan, iringan sora régulator switching;
- signalling lamun bangbarung set geus ngaleuwihan pikeun parameter dibikeun (ngalanggar wates speed, jsb);
- ayana sensor suhu ambient;
- jam diwangun-di, stopwatch, timer jeung kamampuhan pikeun ngeset waktu pikeun ngahurungkeun beban jeung frékuénsi diperlukeun.
Pembeli nyatet nilai alus keur duit on-board komputer, ku kituna sanajan motorists anu konstrain dina duit bisa dibeuli.
Modeu operasi dasar
Pangguna tiasa nyetél salah sahiji modeu operasi gumantung kana kaayaan ayeuna.
Anu utama nyaéta:
- Lalajo. Aranjeunna dianggo ukur dina format tampilan waktos 24/7, aya setelan software.
- Tachometer. Modeu maca révolusi crankshaft nalika mobilna obah sareng ningalikeun laju dina layar. Pamaké bisa ngonpigurasikeun sinyal sora lamun nilai set ngaleuwihan.
- Voltmeter. Modeu ieu tanggung jawab pikeun ngawas tegangan dina jaringan on-board mobil, nginpokeun ka supir ngeunaan kaluaran parameter dibaca saluareun wates rentang set.
- Suhu - maca parameter hawa ambient (nilai henteu diukur dina kabin).
- Evaluasi tingkat muatan batré.
SM-08
Ngarobih modeu operasi dibarengan ku inpormasi sora, anu ngamungkinkeun anjeun henteu ningali layar nalika nyetir. Aya fungsi sayaga - dipaké pikeun ngahemat énergi.
ciri teknis
Set pangiriman komputer on-board ngawengku alat sorangan jeung manual pamaké, nu ngandung ciri teknis alat jeung parentah pikeun masang sarta nyambungkeun kana jaringan listrik mobil urang.
Sipat téknis utama:
| parameter | ajen |
| Pabrikan | LLC Ilmiah jeung Produksi Perusahaan Orion, Rusia |
| Ukuran, cm | 12 * 8 * 6 |
| situs instalasi | Panel hareup mobil, parahu, skuter sareng alat-alat sanés |
| Jinis unit kakuatan | Diesel, béngsin |
| Larapna | Alat otomatis sareng motor sadaya vérsi |
| Beurat alat, kg. | 0,14 |
| Mangsa garansi, bulan | 12 |
fungsionalitas alat ngawengku:
- ngawaskeun parameter operasi pembangkit listrik - jumlah révolusi per unit waktos, mantau suhu motor sareng sinyal nalika ambang anu ditangtukeun ngaleuwihan, ngumpulkeun inpormasi ngeunaan kaayaan komponén mesin - lilin, cairan téknis (minyak, bahan anti ngagibleg. , jsb);
- pangukuran speed, mileage;
- ngumpulkeun informasi ngeunaan konsumsi BBM per unit waktu;
- nyimpen inpormasi ngeunaan operasi mobil pikeun période ngalaporkeun.
Sababaraha pungsi moal jalan mun kendaraan teu dilengkepan kamampuhan pikeun ngumpulkeun informasi ti Unit kontrol.
Pamasangan dina mobil
Diagram sambungan alat dibere dina manual pamaké disadiakeun kalawan komputer on-board. Produsén nyatakeun yén pikeun pamasangan alat-alat henteu kedah ngahubungi stasiun jasa - kalayan pangaweruh minimal dina listrik, ieu tiasa dilakukeun sacara mandiri.
Aturan pamasangan
Pesenan Pamasangan:
- Kawat hideung disambungkeun ka awak mobil atawa terminal négatip batréna.
- Beureum - ka terminal positif.
- Bulao disambungkeun via relays atanapi transistor ka alat-alat nu bisa dikawasa ku ngarobah beban (thermostat, korsi dipanaskeun, jsb).
- Konéng (bodas, gumantung kana konfigurasi) disambungkeun ka wiring engine, titik sambungan beda-beda gumantung kana jenis mesin (suntik, carburetor, solar).
Upami teu mungkin pikeun nyambungkeun kawat ka tempat anu dituduhkeun, éta dihubungkeun ka kabel anu ngalangkungan tegangan saatos ignition dihurungkeun, anu ngamungkinkeun éta otomatis dimimitian nalika cranking.
Salaku rekomendasi umum, sadaya kabel kakuatan disimpen dina insulating corrugations jauh ti tempat dimana cai bisa asup atawa panas nepi ka suhu luhur.
