Merek Sato Otomotif - Bagian 1
Pikeun leuwih ti saratus taun, nalika dunya otomotif dilahirkeun salawasna, merek anyar automakers dicirikeun ku logo husus. Batur saméméhna, batur engké, tapi hiji merk tinangtu geus salawasna mibanda identifier sorangan.
Mercedes boga béntang na, Rover boga kapal Viking, sarta Ford boga ngaran ditangtoskeun beautifully dieja. Sanajan kitu, di jalan urang bisa papanggih loba mobil nu niatna ngaidentipikasi jeung sato. Naha produsén ieu ngan saukur milih sato salaku logo maranéhanana? Naon anu anjeunna tanggung jawab dina waktos éta? Hayu urang coba ngajawab patarosan ieu.
Abarth nyaéta kalajengking
Abarth diadegkeun dina 1949 di Bologna. Aranjeunna husus dina meunang saloba kakuatan mungkin tina mesin relatif leutik. Salaku tanda ngabédakeun, Carlo Abarth milih tanda zodiak na, nyaéta, kalajengking dina tameng heraldic. Nurutkeun pikiran Abarth, kalajengking boga kaganasan unik sorangan, loba énergi jeung kahayang pikeun meunang. cinta Karl Abarth pikeun industri otomotif ngarah ka kasuksésan hébat. Sapanjang 22 taun ayana, perusahaan parantos ngagungkeun langkung ti 6000 kameunangan sareng seueur catetan, kalebet catetan laju.
Ferrari - ngecas kuda
Brand greatest di dunya dijieun ku lalaki anu spent dua puluh taun hirupna di pausahaan Italia lianna. Nalika anjeunna ngamimitian perusahaan sorangan, anjeunna ngagaduhan aura magis. Mobilna anu paling dikenal di dunya, sareng logo aslina ngan ukur nambihan karakter pikeun aranjeunna. Logo kuda galloping Enzo Ferrari diideuan ku pilot tempur Perang Dunya I anu berbakat. Francesco Baracca ngagaduhan logo sapertos kitu dina pesawatna sareng sacara henteu langsung masihan ide ka desainer Italia. Merek hébat sareng gambar kuda, dianggap di Italia simbol kabagjaan, parantos ngarilis langkung seueur model anu janten klasik tibatan perusahaan sanés di dunya.
Dodge nyaéta sirah domba
"Iraha waé anjeun ningali Dodge, Dodge sok ningali anjeun," saur fans merek Amérika. Nalika Dodge Brothers mimiti ngawangun mobil anu namina dina 1914, ngan ukur "D" sareng "B" tina nami "Dodge Brothers" anu aya salaku logos. Dina dasawarsa kahiji, pausahaan ngahasilkeun mobil dipercaya. Sanajan kitu, pasar Amérika miboga aturan sorangan, sarta dina 60s ieu mutuskeun pikeun ngawangun mobil leuwih boros. Model sapertos Charger, Charger Daytona anu meunang NASCAR, sareng Challenger anu terkenal parantos ngadamel sajarah. Kumaha upami sirah domba? Lambang ieu ngan ukur dikaitkeun ka perusahaan ku perhatian Chrysler, anu dina 1928 nyerep pesaing. Sirah ram anu disebatkeun di luhur sakuduna henteu sadar nginpokeun ngeunaan soliditas sareng konstruksi padet tina kendaraan anu diusulkeun.
Saab - crowned griffin
Saab mangrupikeun salah sahiji ti saeutik perusahaan otomotif anu parantos nyobian tanganna dina sababaraha daérah angkutan. Sanajan mobil Saab geus di produksi saprak Perang Dunya II, fokus geus on pesawat jeung sababaraha treuk. Ngaran Saab (Svenska Aeroplan Aktiebolaget) nunjukkeun hubungan anu caket sareng penerbangan.
Griffin mitis anu disebatkeun dina judulna muncul dina 1969 nalika Saab ngahiji sareng Scania. Scania diadegkeun di kota Malmö di semenanjung Skåne, sareng kota ieu mangrupikeun lambang panangan Griffin anu megah.
Dunya otomotif teu tiasa bosen. Unggal jéntré hides loba fakta metot. Dina bagian kadua, urang bakal ngawanohkeun leuwih silhouettes sato ti dunya mobil.
