Mobil elpiji: kaunggulan, kalemahan, harga

Kandaraan LPG nganggo dua bahan bakar: LPG sareng béngsin. Sanaos kendaraan LPG henteu umum pisan di Perancis, aranjeunna kirang polusi tibatan kendaraan béngsin sareng solar. Kauntungannana elpiji ogé nya éta ampir satengah harga béngsin.

🚗 Kumaha jalanna kandaraan gas?

GPL atawa gas liquefiedmangrupakeun jenis bahan bakar langka: di Perancis, aya ngeunaan 200 kandaraan ngajalankeun on elpiji sirkulasi. Saeutik pisan pabrik ogé nawiskeun kandaraan gas: Renault, Opel, Nissan, Hyundai, Dacia sareng Fiat.

LPG nyaéta campuran butana (80%) jeung propana (20%), campuran low-polusi nu emits ampir euweuh partikel sarta satengahna émisi NOx. Kandaraan anu didamel ku elpiji gaduh pamasangan khusus anu ngamungkinkeun mesinna tiasa diaktipkeun ku béngsin atanapi elpiji.

Alat ieu biasana ditempatkeun dina tingkat boot sareng tiasa dipasang kit elpiji dina kendaraan anu teu aya dina peluncuran. Ku kituna, aya dua bak dina kandaraan LPG, hiji keur béngsin jeung hiji deui keur LPG. Urang ngobrol ngeunaan bikarborasi.

Pengisian bahan bakar elpiji dilaksanakeun di SPBU, sapertos béngsin. Henteu sadayana stasiun jasa dilengkepan, tapi kalayan botol elpiji kosong, mobil ngan ukur tiasa dijalankeun dina béngsin, anu ngajamin otonomi na.

Mobil kudu dimimitian ku béngsin. Gas dipicu nalika mesin haneut sareng mobil tiasa dijalankeun dina béngsin sareng elpiji, gumantung kana anu anjeun pilih sareng sabaraha bahan bakar sayogi. LPG disuntikkeun nganggo injektor khusus.

mobil bisa otomatis pindah antara dua suluh gumantung kana jumlah, Tapi anjeun oge bisa ngalakukeun hal eta sacara manual berkat switch disadiakeun. Sénsor nunjukkeun tingkat unggal dua tanghi. Sesa mobil bénsin jalanna sapertos anu sanés!

🔍 Naon kaunggulan jeung kalemahan mobil gas?

LPG ogé bahan bakar kirang polusi sareng langkung mirah ti béngsin jeung solar. Ieu kaunggulan utama mesin gas. Sanajan kitu, eta oge boga kalemahan. Upami biaya tambahan mésér mobil bénsin dibandingkeun sareng modél konvensional rada murah, kit gas tétéla langkung mahal sareng pajeulit.

Ku alatan éta, leuwih sae pikeun investasi dina kandaraan anu dijalankeun dina LPG tinimbang remodeling kandaraan anjeun aya. Kiwari jumlah SPBU anu ngalayanan elpiji geus ngaronjat ku kituna ngeusianana teu hese deui.

Sanajan kitu, beurat tambahan tina kandaraan LPG ngabalukarkeun panyebrangan dibandingkeun jeung model bensin. Ku kituna, konsumsi mobil dina gas minyak bumi liquefied kira-kira 7 liter per 100 km, atawa saliter leuwih ti mobil béngsin. Sanajan kitu, harga LPG bakal ngidinan Anjeun pikeun mayar leuwih ti 40% langkung mirah dina jumlah sarimbag.

Ieu tabel kasimpulan kaunggulan sareng kalemahan utama mobil bensin:

Kendaraan Hybrid atanapi Gas?

Kiwari, kendaraan hibrid langkung umum di pasar Perancis tibatan kendaraan LPG. Aranjeunna gaduh dua motor, hiji listrik sareng anu sanésna termal. Gumantung kana kumaha anjeun ngagunakeun kendaraan hibrid anjeun, nu leuwih cocog pikeun nyetir kota, anjeun tiasa nyimpen mun 40% dina anggaran BBM Anjeun.

Tapi aya sababaraha jinis kendaraan hibrida, khususna nganggo atanapi tanpa plug-in, sareng henteu sadayana layak pikeun bonus lingkungan... Salaku tambahan, otonomi listrikna relatif, sareng aranjeunna langkung cocog pikeun nyetir kota tibatan perjalanan jalan tol anu panjang.

Biaya tambahan pikeun mésér kendaraan hibrida ogé langkung luhur tibatan kandaraan gas. Sanajan kitu, mobil hibrid kauntungan tina kakuatan leuwih.

Mobil listrik atawa gas?

Sanaos elpiji langkung ramah lingkungan tibatan minyak bumi sabab henteu ngaluarkeun partikel tina durukan béngsin sareng kirang gumantung ka nagara ékspor minyak, éta tetep suluh fosil... Éta ogé ngaluarkeun karbon dioksida sahingga ngan ukur transisi ka mobilitas polusi anu leres-leres bersih.

Sanajan kitu, sanajan kandaraan listrik teu ngaluarkeun CO2, produksi maranéhanana kacida polusi. Salaku tambahan, batré kendaraan listrik henteu ramah lingkungan boh nalika produksi atanapi dina ahir umur jasana.

Kandaraan listrik ogé jauh leuwih mahal batan kandaraan LPG. Tapi mobil listrik boga hak pikeun bonus konversi sarta bonus lingkungan nu rada ngurangan biaya tambahan ieu.

🚘 Kendaraan gas mana anu kedah dipilih?

Pasokan kandaraan LPG beuki nyirorot. Nanging, kami nyarankeun yén anjeun milih kendaraan anu nganggo LPG tinimbang ngalengkepan kit anu mahal sareng ageung. Upami anjeun ngagaduhan biaya tambahan pikeun modél bensin anu sami (tina Ti 800 dugi ka 2000 € kira-kira), anjeun masih bakal mayar kirang ti model Diesel.

Anjeun oge bisa mertimbangkeun meuli mobil LPG dipaké tinimbang mobil anyar. Nanging, pastikeun konvérsi parantos leres upami éta sanés anu asli.

Gumantung kana kabutuhan anjeun, anggaran sareng kahoyong anjeun, ieu sababaraha kendaraan LPG anu anjeun tiasa mendakan di pasar:

• Dacia Duster LPG ;
• LPG Dacia Sandero ;
• Fiat 500 LPG ;
• Vauxhall Corsa LPG ;
• Renault Clio LPG ;
• Renault Capture LPG.

Anjeun salawasna bisa ngarobah mobil anjeun kana bensin atawa solar. Biaya ngalengkepan kendaraan anjeun sareng LPG sakitar Ti 2000 dugi ka 3000 €.

🔧 Kumaha ngajaga kandaraan gas?

Kiwari, ngalayanan kandaraan LPG langkung gampang tibatan modél anu langkung lami. Kawas model bensin, Anjeun kudu overhaul mobil anjeun unggal 15-20 km... Kauntungannana elpiji nyaéta mesin anjeun kirang macét sahingga peryogi perawatan anu kirang.

Nanging, kendaraan LPG ngagaduhan sababaraha fitur khusus: saringan tambahan dina sirkuit elpiji, hoses tambahan sarta régulator uap teu sadia dina model bensin. Upami teu kitu, ngalayanan kandaraan LPG anjeun sami sareng ngalayanan kandaraan béngsin atanapi solar.

Ayeuna anjeun terang sadayana ngeunaan mobil LPG! Alternatif anu langkung bersih pikeun mobil béngsin, éta ogé gaduh harga béaya rendah berkat harga elpiji anu langkung handap. Sanajan kitu, elpiji tetep bahan bakar fosil, sarta kandaraan bertenaga elpiji masih langka.