Audi SQ5 2021 ulasan

Audi nyieun sababaraha mobil endah pisan. Aya hiji R8 nu linggih dina pangkonan kuring sarta ngabogaan V10, atawa gerbong stasiun RS6 nu Sigana mah rokét jeung boot badag. Sanajan kitu, lolobana pembeli Audi meuli model Q5.

Ieu SUV pertengahan ukuran, nu hartina éta dasarna karanjang balanja dina rentang automaker urang. Tapi kawas sagalana ngalakonan jeung Audi, aya versi-kinerja tinggi, sarta éta SQ5. Audi ngarilis SUV midsize Q5 na refreshed sababaraha bulan ka tukang, sarta ayeuna refreshed, SQ5 sporti keur booming.

Audi SQ5 2021: 3.0 Tfsi Quattro
Peunteun Kasalametan
mesin urang tipe	3.0 L turbo
Jinis suluh	Béngsin tanpa timbel premium
Efisiensi suluh	8.7l / 100km
Badarat	5 korsi
Harga tina	$83,700

Naha aya anu pikaresepeun ngeunaan desainna? 8/10

Meureun éta ngan kuring, tapi Q5 sigana SUV paling geulis di lineup Audi. Éta henteu katingali ageung teuing sareng ageung sapertos Q7, tapi beuratna langkung ageung tibatan Q3. Éta "garis puting beliung" anu melengkung ka handap sisi mobil kalayan roda sigana istirahat ngalawan bodywork di fender nambihan tampilan dinamis.

SQ5 katingalina langkung sporti sareng kit awak S, calipers rem beureum sareng roda alloy Audi Sport 21 inci.

Pembaruan éta ningali grille anu langkung handap sareng langkung lega kalayan desain honeycomb anu langkung kompleks, ogé trims samping anu didesain ulang.

Gaya interior henteu robih ti saprak ngenalkeun generasi kadua Q5 di 2017.

Warna SQ5 kalebet: Mythos Black, Ultra Blue, Glacier White, Floret Silver, Quantum Gray, sareng Navarra Blue.

Kabinna sami sareng sateuacana, ditambah upholsteri kulit Nappa salaku standar. Nalika gaya kabin luhur sareng ditunjuk, éta henteu robih ti saprak ngenalkeun generasi kadua Q5 taun 2017 sareng mimiti nunjukkeun umurna.

SQ5 ukuran panjang 4682mm, rubak 2140mm sareng luhurna 1653mm.

Hoyong langkung coupes di SQ5 Anjeun? Anjeun untung, Audi geus ngumumkeun yén SQ5 Sportback datang pas.

Kumaha praktis rohangan interior? 7/10

SUV lima-korsi midsize Ieu bisa ngalakukeun pakasaban hadé keur praktis. Henteu aya pilihan baris katilu, tujuh korsi, tapi éta sanés masalah utama urang. Henteu, SQ5 teu gaduh seueur legroom pungkur, sareng teu aya seueur rohangan di kabin.

Nya, kuring 191 cm (6'3") sareng ampir 75 persén jangkungna éta dina suku kuring, tapi kuring tiasa calik lumayan dina korsi supir kuring dina kalolobaan SUV midsize. Henteu SQ5, anu caket di dinya.

Kabinna sami sareng sateuacana, ditambah upholsteri kulit Nappa salaku standar.

Dina hal panyimpenan interior, enya, aya kotak cantilever ukuran santun handapeun armrest tengah jeung slot pikeun konci na dompét, ditambah kantong dina panto hareup badag, tapi panumpang pungkur deui teu meunang perlakuan hadé jeung kantong panto leutik. . Sanajan kitu, aya dua Panyekel cangkir dina tonggong armrest tilepan jeung dua deui di hareup.   

Dina 510 liter, kalapa ampir 50 liter leuwih leutik batan kompartemen bagasi BMW X3 jeung Mercedes-Benz GLC.

Kalapa nahan 510 liter.

Opat palabuhan USB (dua di hareup sareng dua di baris kadua) mangpaat, kitu ogé carjer telepon tanpa kabel dina dasbor.

Kaca privasi, vents arah pikeun baris katilu, sarta rak hateupna nu kiwari boga crossbars téh alus pikeun nempo.

Éta ngagambarkeun nilai alus duit? Naon fungsina? 8/10

SQ5 hargana $ 104,900, nyaéta $ 35k langkung seueur tibatan tingkat éntri Q5 TFSI. Leungit, éta nilai anu saé upami raja kelasna sarat ku fitur, kalebet seueur anu énggal anu datang sareng pembaruan ieu.

Fitur standar anyar kalebet lampu utama LED matriks, cet logam, sunroof panorama, windows akustik, upholsteri kulit Nappa, kolom setir anu tiasa diatur sacara listrik, tampilan head-up, stereo 19-speaker Bang sareng Olufsen, sareng rak hateup. kalawan palang.

Fitur standar anyar kalebet sistem stereo 19-speaker Bang sareng Olufsen.

Ieu babarengan jeung fitur standar saméméhna kapanggih dina SQ5 kayaning lampu daytime ngajalankeun LED, kontrol iklim tilu-zona, tampilan multimédia 10.1 inci, 12.3 inci klaster instrumen digital, Apple CarPlay na Android Otomatis, ngecas nirkabel, 30-warna. cahaya ambient, radio digital, korsi hareup adjustable sarta dipanaskeun listrik, kaca privasi, kaméra 360-gelar, pesiar adaptif jeung parkir otomatis.

SQ5 ogé meunang kit awak luar S sporty jeung calipers rem beureum, sarta interior ogé ciri S touch kayaning korsi olahraga inten-stitched.

Tangtosna, SQ5 langkung ti ngan ukur set kosmetik. Aya gantungan anu sporti sareng V6 anu saé, anu bakal urang sakedap deui.

Naon ciri utama mesin sareng transmisi? 8/10

Mesin turbodiesel 5 liter V3.0 SQ6 mangrupa évolusi mesin kapanggih dina Special Edition SQ5 ti model kaluar, ayeuna delivering 251kW dina 3800-3950rpm sarta 700Nm dina 1750-3250rpm.

Mesin solar ieu ngagunakeun anu disebut sistem hibrida hampang. Entong bingung ieu sareng hibrida gas-listrik atanapi hibrida plug-in sabab éta sanés ngan ukur sistem panyimpen listrik bantu anu tiasa ngabalikan deui mesin anu pareum nalika ngaluncur.

Mesin turbodiesel 5 liter V3.0 SQ6 mangrupa évolusi mesin.

Gear shifting dilumangsungkeun ku hiji otomatis dalapan speed, sarta drive alami mana anu ka opat roda. Diklaim 0-100 km / h pikeun SQ5 nyaéta 5.1 detik, nu kudu leuwih ti cukup pikeun bail anjeun kaluar nalika jalur hareup ends. Jeung kapasitas towing nyaeta 2000 kg pikeun trailer kalawan rem.

Aya pilihan bensin? Model saméméhna ngagaduhan hiji, tapi pikeun pembaruan ieu, Audi ngan ukur ngarilis versi solar ieu dugi ka ayeuna. Ieu henteu hartosna yén bensin SQ5 moal muncul engké. Urang bakal tetep ceuli dibuka pikeun anjeun.

Tetep up to date mobilnewsletter pituduh mingguan

Sakumaha seueur bahan bakarna? 7/10

Peluncuran Australia henteu masihan kami kasempetan pikeun nguji ékonomi bahan bakar SQ5, tapi Audi yakin yén saatos kombinasi jalan terbuka sareng kota, TDI 3.0 liter kedah uih deui 7.0 l / 100 km. Sigana mah ékonomi anu saé, tapi pikeun ayeuna, éta waé anu kedah urang laksanakeun. Kami bakal nguji SQ5 dina kaayaan kahirupan sakedap.

Sanaos sistem hibrida hampang ngabantosan ékonomi bahan bakar, langkung saé ningali hibrida plug-in Q5 diobral di Australia. Versi e-tron EV bakal langkung saé. Janten bari solar cekap, konsumen hoyong pilihan anu langkung ramah lingkungan pikeun SUV midsize populér ieu.  

Kumaha carana nyetir? 8/10

Upami kuring kedah milih anu pangsaéna ngeunaan SQ5, éta kumaha jalanna. Ieu salah sahiji mobil nu karasaeun kawas anjeun maké éta tinimbang nyetir, hatur nuhun kana cara eta steers, otomatis dalapan speeds shifts mulus, sarta mesin ngabales.

Kawas helikopter tentara low-ngapung - wump-wump-wump. Ieu kumaha SQ5 disada dina 60 km / h di tempat kaopat, jeung Abdi bogoh eta. Sanajan sorana digedékeun sacara éléktronik.

Tapi tekananna nyata. 3.0 liter V6 turbodiesel mangrupa évolusi mesin kapanggih dina Special Edition SQ5 ti model saméméhna, tapi éta hadé sabab 700Nm torsi ayeuna leuwih handap dina 1750rpm. Kaluaran kakuatan ogé rada luhur dina 251kW.

Ngan ulah ngaharepkeun SQ5 brutally dinamis, éta lain Mercedes-AMG GLC 43. Henteu, éta leuwih ti hiji grand tourer ti SUV super kalawan torsi kolosal sarta numpak nyaman. Ieu handles impressively, tapi SQ5 karasaeun hadé dina jalan balik lemah lembut jeung jalan tol ti hancana on kurva na hairpins.

Itinerary nyetir kuring ngan ukur sajumlah leutik nyetir kota, tapi kagampangan nyetir SQ5 ngajantenkeun nyetir janten bébas setrés sabab tiasa salami jam puncak.  

Garansi sareng rating kaamanan

Garansi Dasar

3 taun / mileage taya


garansi

Peunteun Kasalametan ANCAP

Naon parabot kaamanan dipasang? Naon rating kaamanan? 8/10

Q5 nampi rating ANCAP bintang lima pangluhurna di 2017 sareng SQ5 ngagaduhan rating anu sami.

Standar hareup nyaéta AEB, sanaos éta mangrupikeun jinis kacepetan kota anu dianggo pikeun ngadeteksi mobil sareng pejalan kaki dina laju dugi ka 85 km / jam. Aya ogé peringatan lalu lintas pungkur, bantosan jalur, peringatan titik buta, kontrol pesiar adaptif, parkir otomatis (paralel sareng jejeg), pandangan kaméra 360 derajat, sensor parkir payun sareng pungkur, sareng dalapan kantong udara.

Korsi budak gaduh dua titik ISOFIX sareng tilu jangkar tether luhur dina korsi pungkur.

Sabaraha hargana gaduhna? Jenis jaminan anu disayogikeun? 6/10

Audi nampik leupaskeun jaminan mileage taya tilu taun na sanajan merek bergengsi lianna kayaning Genesis, Jaguar jeung Mercedes-Benz pindah ka jaminan mileage taya lima taun.

Audi nampik ngarobah garansi mileage taya tilu taun na.

Dina hal palayanan, Audi nawiskeun rencana lima taun $5 pikeun SQ3100, nyertakeun unggal 12 bulan / 15000 km dina waktos éta, rata-rata sataun.

putusan

SQ5 nyaéta versi pangalusna tina SUV kawentar, sarta mesin turbodiesel V6 ngajadikeun pangalaman nyetir incredibly pikaresepeun tur gampang. Pembaruan éta ngajantenkeun sakedik bédana kana penampilan, sareng kapraktisan tetep janten daérah dimana SQ5 tiasa ningkat, tapi sesah henteu ngahargaan SUV anu saé ieu.