Test drive Audi ngawanohkeun generasi anyar lampu laser
Téhnologi laser matrix sacara optimal ngébréhkeun jalan, ngaktipkeun fungsi anyar fungsi lampu pitulung sareng dikembangkeun kerjasama sareng Osram sareng Bosch.
Téhnologi laser matrix didasarkeun kana téknologi LaserSpot pikeun sumber cahaya sinar tinggi anu diwanohkeun ku Audi dina produksi di Audi R8 LMX *. Pikeun anu munggaran, laser anu caang ngamungkinkeun téknologi proyektor tiasa diintegrasikeun kana lampu kompak sareng kuat.
Téknologi anyar dumasar kana micromirror anu gancang anu Mindahkeun sinar laser. Dina kecepatan nyetir anu handap, sinar lampu nyebar ka daérah proyéksi ageung, sareng jalanna dicaangan dina jembar anu lega pisan. Dina kecepatan luhur, sudut lawangna langkung alit, sareng inténsitas cahaya sareng kisaran ningkat sacara signifikan. Ieu kaunggulan anu penting pisan nalika nyetir di jalan raya. Salaku tambahan, sinar lampu ieu tiasa disebarkeun langkung tepat. Ieu ngandung harti yén kacaangan di daérah pencahyaan anu béda tiasa dirobih ku sacara pasti ngadalikeun waktos anu surem sareng cahaya dina éta.
Novelty sejen nyaeta aktivasina calakan sarta gancang sarta deactivation of diodes laser gumantung kana posisi eunteung. Hal ieu ngamungkinkeun sinar cahaya dilegakeun sareng keuna sacara dinamis sareng gancang pisan. Salaku kalawan Audi Matrix LEDs ayeuna, jalan salawasna caang caang tanpa dazzling pamaké jalan séjén. Beda penting nyaéta téknologi laser matriks nawiskeun résolusi dinamis anu langkung tepat sareng saé sareng ku kituna tingkat pamanfaatan cahaya anu langkung luhur, anu ningkatkeun kaamanan jalan.
Dina téknologi anyar, dioda laser biru OSRAM ngadamel sinar 450 nanométer kana eunteung gancang-milimeter. Eunteung ieu ngarahkeun sinar laser biru kana transduser, anu ngarobahna janten lampu bodas sareng ngarahkeun kana jalan. Eunteung anu dianggo pikeun tujuan ieu, anu disayogikeun ku Bosch, mangrupikeun sistem mikro-optik anu dikawasa sacara éléktronik dumasar kana téknologi silikon. Éta awét pisan sareng ngagaduhan umur jasa anu panjang pisan. Komponén anu sami dianggo dina accelerometers sareng kontrol dina sistem kontrol stabilitas éléktronik.
Dina proyék iLaS tilu taun, Audi damel babarengan sareng Bosch, Osram sareng Lichttechnischen Institut (LTI), anu mangrupikeun bagian tina Karlsruhe Institute of Technology (KIT). Proyék ieu disponsoran ku Kamentrian Federal Pendidikan Jerman sareng Élmu.
Audi parantos maénkeun peran penting dina téknologi cahaya otomotif salami mangtaun-taun. Sababaraha inovasi mérek konci:
• 2003: Audi A8 * kalayan lampu adaptif.
• 2004: Audi A8 W12 * kalayan lampu ngaji siang siang LED.
• 2008: Audi R8 * kalayan lampu LED pinuh
• 2010: Audi A8, dimana lampu lampu dikontrol ngagunakeun data tina sistem navigasi.
• 2012: Audi R8 kalayan sinyal giliran anu dinamis
• 2013: Audi A8 sareng lampu matrix LED
• 2014: Audi R8 LMX kalayan téknologi sinar tinggi LaserSpot
2020-08-30
