Test drive Audi A6 allroad quattro: penguasa cincin
eusi
Waktos kanggo pendak sareng édisi anyar salah sahiji modél Audi anu paling ikonik
Ayeuna waktuna pikeun minuhan édisi modél anu paling anyar, anu nyiptakeun ampir sagala rupa anu dimungkinkeun ku industri otomotif modéren.
Taun kamari, quattro Audi A6 allroad ngarayakeun ulang taun ka-20 na. Dina debutna pisan dina arena otomotif global, modél ieu berhasil narik perhatian masarakat sareng para profesional.
Teras kategori SUV ngan ukur popularitas, sareng gerbong stasiun kalayan ningkatna ground clearance sareng suspénsi hawa sérial henteu dianggap paling.
Fakta penting anu sanés henteu kedah diémutan - mangtaun-taun, mobil ieu parantos netepkeun dirina salaku salah sahiji produk Audi, anu ku cara paling narik sareng ngungkabkeun ngandung unsur utama filsafat mérek.
Dua puluh taun ka hareup, mérek Ingolstadt ngaluncurkeun generasi anyar A6 allroad quattro - sareng sapertos ti mimiti generasi munggaran di 1999, éta sacara harfiah nyiptakeun ampir kabéh arsenal téknis perusahaan anu tiasa dianggo.
Sareng gudang senjata ieu terkenal janten salah sahiji anu paling berkesan di industri pisan. Dua dekade ka tukang, teu aya anu tiasa ngaramal popularitas gerbong stasiun kalayan perilaku SUV.
Ayeuna, kawin silang aya sacara harfiah dina sadaya kelas. Sareng panginten pikeun alesan ieu, langkung narik ati pikeun ngahargaan, nyatana, kanyataan yén bahkan ayeuna, konsép gerbong stasiun kulawarga méwah kalayan jangkungna tunggang gunung anu ageung sareng luwes katingalna sami sareng bahkan pikaresepeun sapertos jaman harita.
Dasar téknologi padet
Pikeun mimitian, édisi anyar modél dumasar kana A6 Avant ayeuna, anu sorangan mangrupikeun modél élit paling apik, ciri anu pangpayunna sareng khas Audi. Sadaya kualitas anu dipikaterang tina modifikasi quattro allroad parantos dilengkepan ku desain luar anu dirobih.
Di kabin, posisi korsi parantos dirobih sacara signifikan, sareng gantungna hawa kalayan clearance anu tiasa diatur ngamungkinkeun anjeun nyetir dimana gerbong stasiun biasa. Di handapeun tiung aya mesin solar tilu liter V6 anu kuat sareng éfisién.
Éta sayogi dina 45 TDI, 50 TDI, 55 vérsi TDI sareng gaduh 231, 286 sareng 349 hp. Katiluna hibrida hampang sareng platform 48 volt sareng standar transmisi otomatis dalapan speed. Sistem drive roda opat permanén ku ngonci diri diferensial utama.
Desain pikaresepeun
Nalika ditingali ti luar, saurang geuwat perhatoskeun: mobil parantos nampi roda sareng desain khusus sareng seueur elemen awak anu éndah anu nekenkeun paningkatan jangkungna gantung sareng karakter mobil anu langkung unik dina mobil.
Mobilna ngagaduhan panyalindungan tambahan pikeun handapeun awak sareng ngiringan desain masing-masing grill radiator Singleframe. Sadaya tambihan ieu cocog pisan sareng gaya anu saé salamina ampir lima méter, masihan anjeunna tambahan dosis kapercayaan diri.
