Test drive Audi A6 50 TDI quattro: Badag sareng hampang
Nyetir pelepasan modél énggal kana bagéan pertengahan rentang luhur
Kumaha carana sangkan genep silinder 50 TDI, Unit hampang-hibrida jeung gear ngajalankeun modern A6 generasi kalima Cope jeung masalah dina jalan "modern"? kesan munggaran.
Perlu dipikaterang yén penampilan sanés patokan penilaian anu paling komprehensif, tapi dina hal ieu memang pantes diperhatoskeun. Beda sareng bentuk anu tepat sareng bijaksana anu ngaheulaan, generasi ayeuna A6 kagum kalayan desain anu nyegerkeun sareng ekspresif.
Kisi radiator raksasa, garis siluét dinamis sareng volume gerbong roda anu nyayogikeun masihan sedan Ingolstadt katingal anu matak, bahkan ngalawan latar A8. Sumanget anu langkung dinamis dibandingkeun sareng andalannya ogé digariskeun ku seueur detil, sapertos lampu hareup sareng tukang LED.
Anyar 50 TDI Quattro sebutan dina tailgate jelas ngaidentipikasi vérsi solar tina A6, sanaos henteu leres-leres nunjukkeun jilid tapi alatna. Turbodiesel genep silinder tilu liter ngagaduhan kapasitas 210 dugi 230 kW.
Kamiripan sareng modél luhur ti Ingolstadt langkung jelas dina interior, dimana suasana A6 anyar langkung saé tibatan pesaing utama. Kombinasi kai halus, kulit kualitas luhur, logam anu digosok sareng gelas, tata ruang sistem multimédia modéren, dua layar ageung.
Bagian luhur layar rampa anu disusun sacara harmonis di luhur anu sanés di daérah konsol tengah pakait sareng navigasi sareng sistem infotainment, sedengkeun fungsi utama panel handap nyaéta AC awak.
Seueur fungsi henteu ngaganggu supir pisan. Kantun angkat jari anjeun bari nyekel leungeun anjeun kana tuas shift transmisi Audi anu kawéntar. Sadaya ieu sacara organik dilengkepan ku kisaran asistén éléktronik dina A6, anu ngajantenkeun langkung gampang pikeun supir nalika nyetir. Iket kalebet asistén sapertos asistén parkir. Aranjeunna sacara signifikan ningkatkeun kasalametan aktif sareng kenyamanan numpak.
Di jalan
Rasa katenangan tenang ogé aya dina paripolah A6 énggal di jalan. Dinamika saimbang disayogikeun ku gear ganda sareng sasis steer sadaya-roda.
Di kota sareng dina nyetir ambisius di jalan anu seueur kurva, A6 nunjukkeun agility anu luar biasa sareng tingkah polah anu aktip, stabil anu milarian ngaréspon suasana haté anu aya di tukangeun roda. Gantung éta sacara nyerep sacara efektif nabrak sareng nanganan permukaan anu kasar bari henteu dramatis teuing sanajan roda 19 inci.
Sipat hampang tina transmisi otomatis dalapan speed cocog pisan sareng pangaturan hibrid hampang sareng sistem listrik 48 V.
Manajemen calakan aliran énergi sareng kamampuan ngahémat énergi ku cara mareuman mesin pembakaran internal pikeun waktos anu lami (nalika coasting), henteu ngan ukur ningkatkeun harmoni unit sareng ningkatkeun kanyamanan numpak, tapi ogé ngabantosan pikeun ngahémat pisan kana bahan bakar .
kacindekan
Paripolah nyetir, kanyamanan sareng dinamika dina A6 caket kana tingkat kelas luhur dugi ka wates-watesna mimiti ngaleungit - utamina ngalawan latar produksi sistem kontrol anyar, seueur asistén supir éléktronik sareng pakakas multimédia generasi anyar anu euyeub .
