Perlindungan korosi mobil anyar - naha éta patut?

Seuseueurna pabrik mobil nawiskeun jaminan jangka panjang pikeun sadaya bagian awak anu tiasa korosi. Sanajan kitu, eta sia remembering yén dina loba kasus anjeun bisa ngalaman exclusions tina jaminan, sarta eta bisa jadi tétéla yén gangguan teu katutupan. Ieu naha mobil anyar ogé kudu ditangtayungan tina korosi. Kumaha carana abdi tiasa ngalakukeun ieu? Kumaha ngalaksanakeun panyalindungan anti korosi tina mobil anyar?

Garansi perforation awak sareng sasis - naha éta salawasna rosy?

Tapi mimitina urang kudu ngabahas ngaluarkeun jaminan pikeun perbaikan anti korosi mobil. Sababaraha pabrik malah nyadiakeun sababaraha taun jaminan dina duanana chassis na perforations awak. Tapi naha éta henteu sagampil sigana?

Awak jeung cet ngalereskeun

Konsumén anu ngalayanan mobilna salami sababaraha taun di stasiun otorisasi tina hiji merek atanapi anu sanés mangrupikeun minoritas. Janten upami anjeun ogé ngagaduhan pagawean awak sareng cet anu dilakukeun di luar stasiun jasa anu otorisasi, produsén sigana bakal nampik ngalakukeun perbaikan garansi. Ieu dipedar ku kanyataan yén korosi bisa lumangsung salaku hasil tina ruksakna paintwork jeung lambar logam tina bengkel nu teu repaired luyu jeung téhnologi proprietary.. Naha perbaikan awak mobil gampang dipendakan? Tangtu! Sakur lapisan sekundér lacquer atanapi putty tiasa ditangtukeun nganggo gauge ketebalan lacquer basajan. Ngan sababaraha puluhan microns cukup pikeun unsur ieu ku kituna bisa dianggap varnish sekundér.

Iwal jeung Hooks

Kadang kontrak jaminan ngandung émbaran ngeunaan Garansi XNUMX taun, tapi unsur-unsurna henteu karat ti jero. Henteu kunanaon, tapi karat sapertos kitu jarang pisan. Sedengkeun pikeun korosi katempo biasa, jaminan ends dina dua nepi ka tilu taun. Ieu salah sahiji alesan naha anjeun kudu ngajaga mobil anjeun tina korosi sorangan.

Nalika résiko korosi greatest?

Korosi utamana hasil tina Uap jeung hawa, kitu ogé predisposition tina lambar dibikeun tur kumaha eta saméméhna ditangtayungan. Pabrikan nganggo galvanisasi unsur anu paling sénsitip, tapi sakapeung ieu henteu cekap. Dina usum panas, rada hese milarian pusat korosi anyar, tapi usum gugur sareng usum tiris pisan nguntungkeun pikeun ieu. Tangtu, ieu lain hartosna yén korosi ngan bisa lumangsung dina bulan Désémber atawa Januari, tapi lajeng aya résiko yén lambaranana bakal ruksak dina sababaraha cara. Perlindungan anti korosi tina mobil anyar Ku kituna dina usum panas eta oge patut ngalakonan persiapan mobil keur usum gugur jeung usum tiis.

Perlindungan korosi pikeun mobil anyar - sabaraha sering?

Hiji-waktos prosedur pelindung, tangtosna, bakal mawa éfék nu dipikahoyong, tapi teu dibikeun sakali jeung sakabeh. lampah sapertos kudu diulang, jadi mobil salawasna ditangtayungan tina korosi. Interval optimal kira-kira tilu taun. Nanging, upami anjeun ngulang perlakuan ieu unggal opat atanapi lima taun, mobil anjeun ogé bakal saé. Inget yen ieu manglaku ka duanana awak jeung chassis mobil.

Kumaha éféktif ngajaga mobil tina karat?

Pikeun éféktif ngajaga mobil tina korosi, perlu ngagunakeun persiapan luyu. Dina kasus sasis, sadaya panutup plastik kedah dicabut pikeun ngamungkinkeun produk nembus komponén-komponén anu rentan ka korosi. Éta salawasna perlu tuntas ngumbah chassis nu. Ieu sanés ngeunaan ngajaga résidu kokotor tina karat. Ngan sanggeus ngumbah jeung drying chassis nu aranjeunna kedah disemprot ku agén panyalindungan korosi. Paling sering ieu dipigawé dina dua tahap - mimiti ngaleupaskeun korosi geus kabentuk tur ngajaga coatings tina korosi salajengna, lajeng nerapkeun lapisan pelindung.

Dina kasus bodywork, ngan ukur fitur khusus anu dimaksudkeun pikeun tujuan ieu ogé kedah dianggo. kacida pentingna ngajaga eta elemen anu bisa ruksak ku kontak jeung bagian ieukayaning bantalan marake. Kanyataanna, lamun boga kasempetan pikeun nerapkeun produk anti korosi, éta patut nyoplokkeun roda tina mobil. Ogé nengetan sagala palastik jeung karét bagian, sakumaha zat corrosive agrésif bisa ngaruksak aranjeunna. Mun anjeun teu hoyong mutuskeun dina gelut ngalawan korosi awak sorangan, Anjeun kudu mindahkeun mobil ka professional.

agén anti korosi ti pabrik pangalusna, kayaning Boll atanapi K2, bisa kapanggih dina avtotachki.com.