Bahan keur anti ngagibleg Liqui Moly
eusi
- Konsentrasi bahan keur anti ngagibleg Kuhlerfrostschutz KFS 2001 Ditambah G12
- Bahan keur anti ngagibleg-konsentrasi Kuhlerfrostschutz KFS 2000 G11
- Anti ngagibleg universal Universal Kuhlerfrostschutz GTL 11
- Anti ngagibleg jangka panjang Langzeit Kuhlerfrostschutz GTL12 Plus
- Karakteristik téknis antifreezes Liqui Moly
- tolerances dasar sarta spésifikasi
- Kumaha carana ngabédakeun hiji palsu
- Видео
Perusahaan Jérman Liqui Moly mangrupikeun produsén anu kasohor di dunya cairan otomotif khusus, pelumas sareng bahan kimia. Diadegkeun dina pertengahan abad ka tukang sareng diasupkeun kana pasar Rusia ngan ukur dina ahirna. Pikeun dua puluh taun perwakilan, produsén junun earn hormat konsumén urang.
Garis anti ngagibleg Liqui Moly
Diantara produk anu diproduksi ku Liquid Moli, aya opat jinis refrigeran:
- bahan keur anti ngagibleg konsentrasi Kuhlerfrostschutz KFS 2001 Ditambah G12;
- bahan keur anti ngagibleg konsentrasi Kuhlerfrostschutz KFS 2000 G11;
- bahan keur anti ngagibleg universal Universal Kuhlerfrostschutz GTL 11;
- langzeit Kuhlerfrostschutz GTL12 Ditambah bahan keur anti ngagibleg jangka panjang.
Tiap di antarana ngandung étiléna glikol kualitas pangluhurna, cai lemes dimurnikeun jeung aditif anu béda pikeun tiap variétas, sabab béda dina sipat maranéhanana, hirup rak jeung tujuan.
Liqui Moly ogé ngajadikeun colokan (ngajaga tina bocor minyak) sarta wiper Kuhler-reiniger. Ieu cairan husus dirancang pikeun ngabersihan sistem cooling. Pabrikan nyarankeun panggunaan périodik Kuhlerreiniger, nalika ngagentos bahan anti ngagibleg atanapi nalika ngalih ti hiji ka anu sanés, ogé nalika aya deposit sareng sédimén anu ngabahayakeun dina sistem. Ieu ditambahkeun kana coolant jeung merges kalawan eta sanggeus tilu jam operasi engine.
Konsentrasi bahan keur anti ngagibleg Kuhlerfrostschutz KFS 2001 Ditambah G12
1 liter konséntrasi beureum
Bahan anti ngagibleg kentel ieu didamel nganggo téknologi asam organik (karboksilat) sareng kalebet kana standar G12 pikeun cairan karboksilat. Sambetanna gancang sareng sacara decisively ngaleungitkeun pusat korosi anu muncul. Ieu nyadiakeun tingkat luhur panyalindungan.
Coolant Liqui Moly Plus G12 disarankeun pikeun dianggo tanpa ngagantian salami lima taun. Kacuali, tangtosna, produsén kendaraan nyarankeun sanés. Ruang lingkupna nyaéta mesin stasioner, treuk sareng mobil, beus, alat-alat khusus sareng motor. Topping up coolant ieu utamana dianjurkeun pikeun mesin aluminium beurat dimuat.
matak pikabitaeun! Warna cairanana beureum. Hatur nuhun kana warna anu terang, anjeun tiasa kalayan gampang ngadeteksi bocor sareng ngaleungitkeun microcrack. Konsentrat anti ngagibleg Moli Beureum cair bisa dicampurkeun jeung bahan anti ngagibleg karboksilat jeung silikat.
Kusabab éta konsentrasi, éta kedah éncér sareng cai lemes, langkung saé disulingan atanapi disaring, sateuacan dieusi kana sistem. Darajat panyalindungan ibun bakal gumantung kana babandingan cai pikeun konsentrasi. Contona, dina nisbah 1: 1 coolant bakal mimiti crystallize no saméméhna ti dikurangan 40 darajat Celsius.
Produk sareng wadahna: 8840 - 1 l, 8841 - 5 l, 8843 - 200 l.
Bahan keur anti ngagibleg-konsentrasi Kuhlerfrostschutz KFS 2000 G11
Konsentrasi biru 1 l
Zat ieu mangrupa konsentrasi anti ngagibleg dihasilkeun ku téhnologi hibrid baku, pakait jeung kelas G11. Hal ieu ngamungkinkeun anjeun pikeun ngagabungkeun dina hiji jeung komponén silikat, nu nyiptakeun pilem lemes dina beungeut bagian nu ngajaga aranjeunna tina maké tur sampurna lubricates aranjeunna. Sareng sambetan korosi organik, anu, sapertos ambulan, dikirim ka tempat prosés négatip tina karusakan logam parantos dimimitian atanapi badé ngamimitian, ngancurkeun aranjeunna dina pucukna.
Cairan Moli G11 coolant interaksi ogé kalawan mesin durukan internal tur radiators dijieunna tina aluminium, alloy lampu, sarta ogé cocog jeung beusi tuang. Ruang lingkup aplikasina nyaéta sistem penyejukan tina sagala mesin mobil sareng treuk, beus, mesin pertanian. Ogé cocog pikeun mesin cicing.
Warna anti ngagibleg téh bulao. Cairan tiasa dicampurkeun sareng analog naon waé, tapi henteu tiasa dicampur sareng coolant tanpa silikat dina komposisi. Kahirupan rak - 2 taun.
Konsentrasi biru kedah éncér sateuacan dianggo sareng cai lemes anu dimurnikeun sacara ketat dumasar kana petunjuk. Dina nisbah 1: 1, produk bakal ngajagi mesin tina katirisan dugi ka -40 darajat Celsius.
Produk sareng wadahna: 8844 - 1 l, 8845 - 5 l, 8847 - 60 l, 8848 - 200 l.
Anti ngagibleg universal Universal Kuhlerfrostschutz GTL 11
5 liter coolant biru
Coolant biru-héjo ieu teu leuwih ti coolant multi-tujuan siap pake. Produksina dumasar kana téknologi hibrida tradisional, nyaéta, ngandung silikat sareng aditif organik (asam karboksilat). Silikat nyiptakeun pilem pelindung dina permukaan bagian sistem pendingin sareng nyayogikeun pelumasan sareng réduksi gesekan anu saé. Batubara meta dina cara diarahkeun, ngancurkeun puseur korosi sarta nyegah ngembangkeun na. Produk saluyu sareng standar G11.
Cairan Moli bahan keur anti ngagibleg universal sanggup ngajaga mesin tina katirisan sarta overheating dina rentang hawa ti -40 nepi ka +109 darajat Celsius. Ogé nyadiakeun panyalindungan unggulan ngalawan korosi, maké jeung foaming.
Liqui Moly Universal cocog pikeun dianggo dina sistem cooling tina sagala mesin (kaasup aluminium). Hal ieu dipaké dina mobil jeung treuk, kandaraan husus, beus. Ogé, bahan keur anti ngagibleg misalna tiasa cocog dina mesin cicing jeung unit lianna. Istilah pamakéan tanpa ngagantian nyaéta 2 taun.
Cairan parantos siap dianggo, anu hartosna éta henteu peryogi éncér sareng cai. Éta tiasa dicampur sareng bahan anti ngagibleg dumasar étiléna glikol, kecuali anu henteu ngandung silikat.
Artikel jeung bungkusan: 8849 - 5 l, 8850 - 200 l.
Anti ngagibleg jangka panjang Langzeit Kuhlerfrostschutz GTL12 Plus
coolant beureum 5 l
Anti ngagibleg beureum modern kalawan interval solokan panjang. Durasi na lima taun atawa leuwih iwal produsén kandaraan nyarankeun disebutkeun. Ieu mangrupikeun coolant siap dianggo anu diproduksi nganggo téknologi karboksilat. Ieu milik generasi panganyarna tina anti ngagibleg sarta luyu jeung standar G12 + (tambah).
Zat sacara efektif ngajagi tina katirisan sareng panas teuing dina kisaran suhu tina minus 40 dugi ka tambah 109 darajat Celsius. Gancang tur éféktif neutralizes foci korosi, nyegah sumebarna salajengna. Éta ngabersihkeun sistem, kusabab henteuna zat ngabahayakeun dina komposisi, éta henteu ngijinkeun formasi deposit.
Liqui Moly G12 Plus Red Antifreeze cocog pikeun sadaya mesin mobil sareng treuk, alat-alat khusus, mesin pertanian, beus, motor sareng mesin stasioner. Utamana dianjurkeun pikeun mesin aluminium beurat.
Cairan geus siap dipaké, teu perlu éncér eta kalawan cai. Ieu bisa dicampurkeun jeung standar G11 na antifreezes G12, tapi leuwih hade teu ngalakukeun ieu iwal mutlak diperlukeun.
Artikel jeung bungkusan: 8851 - 5 l, 8852 - 200 l.
Karakteristik téknis antifreezes Liqui Moly
| ciri tina | Radiator bahan keur anti ngagibleg KFS 2001 Ditambah G12 | Freezer cooler KFS 2000 G11 | Radiator anti ngagibleg universal GTL 11/ radiator anti ngagibleg jangka panjang GTL12 Plus |
|---|---|---|---|
| Basa: étiléna glikol kalayan sambetan | + | + | + |
| warna | beureum | Синий | Biru beureum |
| Dénsitas dina 20°C, g/cm³ | 1122-1125 | 1120-1124 | 1077 |
| Viskositas dina 20°C, mm²/s | 22-26 | 24-28 | |
| Titik didih, °C | > 160 | abdi 160 | |
| Titik nyala, °C | > 120 | di luhur 120 | |
| Suhu ignition, ° С | - | - | > 100 |
| pH | 8,2-9,0 | 7.1-7.3 | |
| Kandungan cai,% | maksimal. 3.0 | maksimal. 3,5 | |
| Titik tuang nalika dicampur sareng cai 1: 1, ° C | -40 | -40 | |
| Perlindungan tina katirisan sareng panas teuing, ° С | Ti -40°C nepi ka +109° |
tolerances dasar sarta spésifikasi
| Radiator anti ngagibleg KFS 2001 Plus jeung radiator anti ngagibleg jangka panjang GTL12 Plus | Kuhlerfrostschutz KFS 2000 sareng serbaguna Kuhlerfrostschutz GTL 11 |
|---|---|
| Hileud/MAK A4.05.09.01 | BMW/MiniGS 9400 |
| Cummins ES U Series N14 | VW / Audi / korsi / Skoda TL 774-C bis Bj. 7/96 |
| MB 325,3 | MB325.0/325.2 |
| Ford WSS-M97B44-D | Porsche TL 774-C nepi ka taun 95 |
| Chevrolet | Rolls-Royce GS 9400 ab Bj. 98 |
| Opel/GM GMW 3420 | Opel GME L 1301 |
| Saab GM 6277M / B040 1065 | Saab 6901 599 |
| Hitachi | mobil Volvo 128 6083/002 |
| Isuzu | Treuk Volvo 128 6083/002 |
| John Rusa JDM H5 | Fiat 9.55523 |
| Komatsu 07.892 (2009) | Alfa Romeo 9.55523 |
| Liebherr MD1-36-130 | Iveco Iveco Standar 18-1830 |
| MAN 324 Tipe SNF / B&W AG D36 5600 / Semt Pielstick | Lada TTM VAZ 1.97.717-97 |
| Mazda MEZ MN121D | MAN 324 Tipe NF |
| Mitsubishi Heavy Industry (MHI) | VW designation G11 |
| MTU MTL 5048 | MTU MTL 5048 |
| DAF 74002 | |
| Renault-Nissan Renault RNUR 41-01-001/—S Tipe D | |
| Suzuki | |
| Jaguar CMR8229 / WSS-M97B44-D | |
| Land Rover WSS-M97B44-D | |
| Volvo penta 128 6083/002 | |
| Renault Trucks 41-01-001/- — S Tipe D | |
| Volvo Pangwangunan 128 6083 / 002 | |
| VW designation G12 / G12 + | |
| VW / Audi / korsi / Skoda TL-774D / F |
Kumaha carana ngabédakeun hiji palsu
Merek dagang Liquid Moli ngawas kasalametan produkna sareng ngalawan palsu. Nanging, di dieu aya kasus palsu - ulasan mastikeun ieu.
Sajauh ieu, teu aya palsu anu kapendak. Segel ditempa ku leungeun. Canisters anu dianggo tina bahan anti ngagibleg asli dianggo langkung sering. Salah sahiji analog murah dituang kana aranjeunna, atanapi suspénsi asal anu teu dipikanyaho.
Ku alatan éta, anjeun kedah mariksa wadahna pikeun tanda-tanda pambukaan. Cap kudu hiji-sapotong, pageuh disambungkeun ka cingcin pelindung, teu kéong. Henteu kedah aya tusukan atanapi tanda segel kasar di daérah kelim.
Pilihan palsu anu sanés - Liquid Moli ogé bakal aya dina wadah, tapi ieu mangrupikeun pilihan anu langkung mirah. Contona, tinimbang G12 bakal aya G11. Pilihan ieu teu utamana nguntungkeun, jadi éta saperti teu mirip, tapi éta patut pariksa labél. Mun aranjeunna geus glued deui, nabrak, creases jeung résidu lem bisa muncul. Nya, saatos ngabongkar teromol, anjeun tiasa ngabédakeun bahan anti ngagibleg ku warna - éta béda pikeun standar anu béda.
Видео
Webinar Liqui Moly Anti ngagibleg jeung cairan marake
