Antifirus G13

Aya cairan husus dipikabutuh pikeun operasi pinuh kandaraan. Khususna, bahan keur anti ngagibleg g13 dipaké pikeun niiskeun mesin. Kualitas utamina nyaéta kamampuan nahan suhu anu rendah. Ogé diantara ciri bisa dicirikeun anti korosi jeung aksi lubricating. Kanyataanna, coolants bisa mibanda rupa-rupa aditif. Aditif tambahan muterkeun hiji peran penting dina imparting sipat tangtu komposisi.

Ciri tina bahan keur anti ngagibleg

Anti ngagibleg bisa jadi béda dina warna, tapi fitur ieu teu mangaruhan sipat na. Hiji atanapi kalangkang sanésna dipasang pikeun ngagampangkeun ngakuan tempat bocorna cairan. Unggal perusahaan milih warna khusus pikeun produkna. Pergaulan dua cair béda, dipandu ku parameter ieu, teu patut eta. Éta langkung saé ningali bahan.

Refrigerants béda bisa ngalakukeun fungsi anu sarua. Sanajan kitu, asal na bisa jadi béda. Dina komposisi coolants, peran inhibitor korosi dimaénkeun ku:

• fosfat;
• silikat;
• asam karboksilat.

Campuran komponén ieu ngabalukarkeun réaksi kimiawi. Salajengna, endapanana bakal tumiba. Ieu ngakibatkeun kanyataan yén cairan leungiteun sagala fungsi dasar na. Teu aya gunana pikeun ngagunakeunana di hareup.

Ogé kajadian yén hiji jalma meuli mobil di pasar sekundér jeung hayang ngeusian bahan keur anti ngagibleg sejen. Ngalakukeun ieu tanpa ngabersihkeun sistem pendinginan henteu pantes. Salaku tambahan, aya anu disebut toleransi anu ngamungkinkeun anjeun ngartos naha komposisi khusus tiasa dianggo sareng dina hal ieu.

Anti ngagibleg G13 mangrupakeun generasi anyar coolants. Cai mibanda dua komponén utama. Nyaéta:

• propiléna glikol organik;
• suplemén mineral.

Ku ngaran umum maranéhanana nyaéta sambetan. Sakumaha aturan, warna anti ngagibleg G13 nyaéta kieu:

• jeruk;
• koneng

Komposisina ramah lingkungan, janten tiasa langkung mahal tibatan pasanganna. G13 pinuh sasuai jeung standar aya pikeun formulasi sarupa. Inhibitor korosi aya di jerona dina jumlah anu langkung ageung. Éta ogé ngandung aditif rasa khusus anu nyababkeun jijik sareng repulse tina panggunaanana. Film pelindung ngalawan korosi katingali dina permukaan komposisi. Éta kabentuk kusabab bagian logam anu aya dina desain sistem pendingin.

Anjeun tiasa nganggo coolant salamina. G13 mahal sareng ramah lingkungan. Ieu ampir teu mungkin keur ngarti kumaha G13 na G12 anti ngagibleg béda, sabab aranjeunna sarupa dina sababaraha cara. Anu terakhir ngandung étiléna glikol sareng warnana beureum. Disarankeun ngagunakeun cai sulingan pikeun éncér. Upami teu kitu, anjeun tiasa nyandak anu biasa, tapi mimitina anjeun kedah ngalembutkeunana.

Upami anjeun nyampur dua komponén dina nisbah 1 ka 2, titik beku bakal -18 derajat. Lamun urang nyandak bagian sarua cai jeung bahan keur anti ngagibleg, parameter sarua ngadeukeutan -37 derajat. Kombinasi jeung tipe séjén bahan keur anti ngagibleg diwenangkeun, kayaning G12, G12 +. Ogé, sababaraha motorists ngagabungkeun produk jeung modifikasi G12 ++.

Cairan cau

Bahan keur anti ngagibleg G13 vag - universal, panyalindungan éféktif ngalawan panas, tiis jeung formasi karat. Anjeun tiasa nganggo produk ieu henteu paduli usum. Idéal pikeun mesin aluminium. Komponén karét henteu ruksak ku aditif anu aya dina cairan.

Nalika éncér sareng bahan anu pas, produk ieu tiasa ngajaga kendaraan anjeun dina suhu ti -25 dugi ka -40 derajat. Ieu mangrupikeun panyalindungan anu saé ngalawan épék termal sareng épék négatip tina tiis. Cairan ieu mimiti ngagolak dina 135 derajat. Éta mangrupikeun produk anu ramah lingkungan anu henteu tunduk kana cavitation sareng saéna nyegah formasi limescale. Coolant ngabogaan tint ungu.

Motto Inugel

Ieu mangrupikeun konséntrasi anu henteu tiasa dianggo dina bentuk murni. Éta diterapkeun ngan saatos éncér. Komponén utama nyaéta monoétilén glikol. Tambahkeun gliserin, aditif organik jeung anorganik jeung panas.

Téknologi khusus anu dianggo dina produksi produk ngajagi suku cadang mobil sareng ningkatkeun umur jasana. Coolant utamana éféktif ngalawan formasi skala, korosi dina objék dijieunna tina aluminium sarta logam. Manehna teu sieun katirisan sarta overheating. Pompa cai kalayan cairan sapertos kitu bakal langkung lami.

VW AUDI G13

Ieu mangrupikeun bahan anti ngagibleg tina warna lilac anu éndah, anu éncér cai dina nisbah hiji ka hiji. Komposisina beku dina tanda minus 25 derajat. Pabrikan henteu nganggo silikat dina produksi produk ieu. Éta gaduh umur jasa anu henteu terbatas sareng kasaluyuan anu saé sareng jinis cair anu sami. Éta tiasa dianggo sapanjang usum.

Cara pikeun ngabédakeun aslina

Lamun datang ka produk mahal, pabrik jahat jadi leuwih aktip. Pikeun ngahindarkeun mésér palsu, anjeun kedah nengetan karakteristik produk asli. Motorists ngalaman bisa nangtukeun kualitas refrigerant j13 ku parameter utamina.

Malah penampilan parahu cukup pikeun nganalisis nuansa ieu. Dijieunna tina palastik lemes sareng padet, tanpa cacad, ngambah bukaan, chip. Jahitanna rata, tutupna ogé dipintal. Label bébas tina wrinkles na gelembung.

Anjeun oge kudu ningali informasi dina coolant Volkswagen G13. Teu bisa ditarima yén informasi dina labél ngandung kasalahan, sarta hurup individu anu erased atanapi smeared. Éta kedah ngandung tanggal pabrik, nomer produk, komposisi, rekomendasi pikeun dianggo, standar anu ditarima sacara umum. Ogé, produsén sok nunjukkeun nomer kontak sareng alamatna.

Mun keur sababaraha alesan aya mamang ngeunaan originalitas coolant nu, éta ngajadikeun rasa nanya ka seller pikeun sertipikat kualitas. Pikeun sakabéh produk aslina, éta pasti disadiakeun.

G13 mangrupikeun alat generasi anyar anu nembe muncul. Mibanda daptar panjang kaunggulan, tapi motorists mindeng repelled ku harga teuing tinggi produk ieu. Sanajan kitu, biaya model ieu fenomena alam, sabab bahan keur anti ngagibleg Lobrido teu bisa murah ku harti.