Ami, réspon Citroen kana Renault Twizy - sawangan
Tés Girang

Ami, réspon Citroen kana Renault Twizy - sawangan

Poto, data sareng harga mikrocar listrik Citroën Ami, waleran Double Chevron ka Renault Twizy

La Citroen Ami chevron ganda - jawaban kana Renault Twizy: tapi mikrocar listrik a dua tempat dikawasa mimitian ti 14 taun с Patén-patén AM ( lisénsi, kitu waé), quadricycle lampu enol émisi rechargeable in tilu jam kalayan saderhana Stop kontak 220 V sanggup kecepatan maksimum 45 km / jam.

Handap anjeun bakal mendakan pototerus méré и harga ti Citroen Ami, tiasa dipesen sababaraha bulan di Italy (pangiriman munggaran diperkirakeun di Perancis Juni): sadayana anu anjeun kedah terang ngeunaan orok aki-aki anu hoyong ngarévolusi mobilitas kota, mobil anu dirancang utamina pikeun anu sering nyanghareupan perjalanan jarak jauh anu sering.

Citroën Ami: ukuran

La Citroen Ami panjangna nyaéta 2,41 méter, lébarna 1,39 méter (tanpa kaca spion) sareng jangkungna 1,52 méter. Tuh mikrocar listrik Perancis beuratna kirang ti 500 kg (atanapi langkung saé 485 kg) sareng pamer méja puteran ngan ukur 7 méter.

Ami, réspon Citroen ka Renault Twizy - sawangan

Citroën Ami: desain simétris

Il desain simetris ti Citroen Ami nyiar ngirangan biaya produksi sareng tawaran harga daptar eusi: le dua kiper identik sareng gaduhkapanggihna dibédakeun (Ngalawan angin pikeun supirna, "normal" kanggo panumpang), ogé kuring bemper hareup sareng tukang sareng awak handap diulang.

Diantara solusi gaya séjén désainer Double Chevron, urang perhatoskeun permukaan kaca ageung, hateup sareng pandangan panorama standar ei miring jandéla bukaan samping sacara manual ka luhur sapertos legendaris 2CV.

Ami, réspon Citroen ka Renault Twizy - sawangan

Citroën Ami: pedalaman

L 'kokpit ti Citroen Ami enya - teu kawas pesaing Renault Twizy - ditutup e dipanaskeun... Henteu kakantun naon anu aya dina kapal Korsi roda del ganda chevron abdi dua tempat nyaéta pagigir-gigir - dina posisi offset - teu salah sanggeus lianna.

Il Korsi Supir ngageser sapanjang rel, sareng panumpangna (tetep) ngagaduhan ceruk anu ngamungkinkeun anjeun nempatkeun koper saukuran "kabin" sareng kompartemen anu sanés di tukang kabin. Tungtungna, kasus ieu pikaresepeun pisan pikeun anjeunna. смартфон tempatna di belah katuhu setir.

Ami, réspon Citroen ka Renault Twizy - sawangan

Citroën Ami: batré, jangkauan sareng ngecas

La aki-aki к ion lithium da 5,5 kWh ti Citroen Ami beuratna ngan langkung ti 60 kg, aya handapeun lantai sareng enya ngeusian ulang gampang dina tilu jam kalayan outlet standar ti 220 V через kabel ayana dina panto sisi panumpang. L 'otonomi? Dugi ka 70 km.

Ami, réspon Citroen ka Renault Twizy - sawangan

Citroën Ami:

I harga pikeun 'Italy ti Citroen Ami teu acan sacara resmi diungkabkeun dugi Perancis dimimitian ku euro 6.000... The Transalpine House ogé nawiskeun kasempetan pikeun ngarengsekeun sadaya tahapan pamésér kalayan prosedur online 100% sareng pangiriman imah.

Diantara formula séjén anu sayogi pikeun anu badé ngatur quadricycle listrik Perancis kami nunjuk nyéwa jangka panjang (pikeun pasar Perancis Maju 2.644 euro, bonus lingkunganana 900 euro sareng biaya € 19,99 per bulan teu kaasupasuransi) atanapi ngabagi mobil: di cinyusu a Paris blok kahiji ditandaan ku "Bebas2Move".

Ami, réspon Citroen ka Renault Twizy - sawangan

Citroën Ami: kasempetan

La Citroen Ami bakal nawiskeun seueur kamungkinan pikeun kustomisasi estetika sareng bakal gaduh daptar panjang pilihan... Sababaraha conto? Bolong tengah, bolong panto, kotak sarung tangan di luhur dasbor, gantungan kantong, dukungan kanggo смартфон и Kotak simpang DAT @ MI nyambung ka aplikasi citroen kuring pikeun mendakan sadaya inpormasi anu aya hubunganana sareng mobil dina telepon sélulér anjeun.

Tambahkeun komentar