Alpina vs M: Naon Resep Performance BMW Pangsaéna?

XD3 bakal janten modél panganyarna Alpina Australia, didamel ku mesin turbodiesel 245kW/700Nm.

Upami anjeun hoyong BMW gancang dina jaman baheula, mobil Jerman nganggo lencana M bakal janten pilihan anu jelas.

The M Car lineup kiwari ngawengku model ti M2 Competition coupe ka sedan M5 Competition gancang-paced, sarta anyar geus dimekarkeun pikeun ngawengku X3 na X4 M SUVs.

Tapi divisi M henteu ngan hiji-hijina anu ngadamel BMW berprestasi tinggi, sabab Alpina naékkeun kaulinanna - sareng ayana di Australia - pikeun nawiskeun alternatif anu langkung mewah pikeun panawaran anu difokuskeun kana lagu M.

Diluncurkeun dina ahir 2016, produk Alpina sayogi lokal di dalapan toko, ti BMW Doncaster di Melbourne ka Perth, Adelaide, Brisbane sareng Sydney.

Alpina narékahan henteu ngan ukur pikeun kit awak sareng paningkatan roda, tapi ogé pikeun tuning mesin sareng transmisi anu langkung saé tanpa ngorbankeun kinerja.

Sanajan kitu, kawas tuners sejen, Alpina boga aksés ampir taya ka garis produksi BWM sakumaha model na dihasilkeun dina waktos anu sareng mobil standar.

Hubunganna caket pisan sareng Alpina B3 Touring (diumumkeun dina Frankfurt Motor Show taun ieu) saleresna mangrupikeun mobil panumpang anu diproduksi sacara masal anu didamel ku mesin S58 - anu sami dikabarkan dipidangkeun dina anu acan diumumkeun. mobil. Sapasang M3 sareng M4 generasi anyar.

B3 anyar ngahasilkeun kakuatan 340 kW sareng 700 Nm berkat mesin 3.0 liter turbocharged inline-genep.

Nalika mesin ieu debut dina SUV midsize X3 sareng X4 M, ngahontal 375kW / 600Nm dina versi kompetisi, handapeun bonet B3 Touring, 3.0 liter twin-turbocharged inline-genep nganteurkeun 340kW / m. 700 Nm.

Anu penting, nyaéta B3 Touring sayogi sacara éksklusif dina bentuk gerbong stasiun, sedengkeun BMW parantos nyarios yén M3 énggal bakal dugi ka bentuk sedan.

Kalayan kasimpulan B3 Touring anu dikirim ka jalan ngalangkungan transmisi otomatis dalapan-speed Alpina sareng sistem drive sadaya roda xDrive, ngarepkeun enol dugi ka 100 km / jam tiasa réngsé kirang ti 4.0 detik, anu langkung saé. roda pungkur kaluar drive ngan B3 jeung competing Mercedes-AMG C63 S estate - 4.3 jeung 4.0 kali, mungguh.

Sanaos B3 Touring teu acan dikonfirmasi pikeun peluncuran Australia, divisi lokal ngembangkeun kasus bisnis pikeun modél énggal tapi ngarepkeun ningali sedan B3 Down Under telat taun payun sareng pembangkit listrik anu sami, hargana sakitar $ 140,000 sateuacan biaya perjalanan. .

Alpina Australia ogé nawiskeun 4 Series B324 S dumasar 660kW / 4Nm anu dijual $149,900 sareng $159,900 masing-masing pikeun coupe sareng convertible, naék tina 331kW / 550Nm M4 Kompetisi, anu hargana 156,529 $ 167,829 dina XNUMX $ sareng $ XNUMX. versi convertible hateup dibereskeun. .

B5 dumasar kana 5 Series sayogi dina format sedan sareng station wagon.

Samentara éta, B5 - varian Alpina's 5 Series - ayeuna sayogi dina format sedan sareng station wagon, sedengkeun M5 ngan ukur aya dina gaya awak anu sami.

Ditenagakeun ku mesin bensin V4.4 8 liter twin-turbocharged anu sami, B5 masihan kakuatan 447kW/800Nm dibandingkeun sareng kaluaran kakuatan 5kW/460Nm M750 Competition, sareng duanana ngirimkeun kakuatan ka jalan ngalangkungan transmisi otomatis dalapan kecepatan sareng sadaya- roda drive. xdrive drive. sistem.

Samentara Kompetisi M5 langkung gancang ti 0 dugi ka 100 km / jam kalayan waktos 3.3 detik, dibandingkeun sareng waktos B5 3.5 detik, anu baheula ogé langkung mahal $ 229,900 tibatan anu terakhir, anu gaduh harga sedan / gerbong $ 210,000. /217,000 XNUMX dollar.

Pikeun anu hoyong anu langkung seueur, nawiskeun ogé Alpina 7 basis Series B7, anu nganggo mesin 447kW / 800Nm 4.4L sami sareng B5, pikeun $ 369,720.

Sanajan BMW teu nawiskeun versi M pinuh tina badag 7 Series sedan, pesaing pangdeukeutna B7 urang bakal 448kW / 850Nm 6.6L M12Li twin-turbocharged V760, nu sells pikeun $378,900.

Alpina B7 didamel ku mesin 447 liter 800kW / 4.4Nm sami sareng B5.

Alpina Australia ogé bakal ngaluncurkeun SUV kahijina sacara lokal pas sareng crossover midsize XD3, anu diperkirakeun janten salah sahiji model anu paling populér kalayan napsu séhat pikeun pengendara jangkung.

Dibanderol di $109,900, XD3 basis X3 diposisikan leuwih salaku alternatif pikeun $99,900 X3 M40i ti $157,900 X3 M Kompetisi, tapi boasts a 245 liter mesin solar twin-turbo kalawan 700kW / 3.0Nm salaku bédana. . .

Di pasar luar negeri, XD3 ogé sayogi kalayan mesin opat silinder turbocharged 285kW/770Nm, sedengkeun XD4 SUV coupe basis X4 sacara éksklusif diwangun ku mesin anu langkung kuat.

Kasus bisnis masih dikembangkeun pikeun ngenalkeun XD4 ka kamar paméran lokal, sareng kalayan X4 ngitung sakitar saparapat tina penjualan SUV midsize BMW, prospekna katingalina positip.

Kasus bisnis masih dina pamekaran pikeun ngenalkeun XD4 ka ruang paméran lokal.

Nanging, anu ngarepkeun Alpina anu langkung mirah tiasa kuciwa pikeun diajar yén perusahaan moal ngarobih naon waé anu langkung alit tibatan 3 Series, ngantunkeun hal-hal sapertos 1 sareng 2 Series tina generasi énggal.

Janten Alpina moal gaduh alternatif pikeun Kompetisi M2 sareng M135i generasi énggal kalayan sagala paws, sedengkeun modél listrik sapertos i3, 530e sareng X5 plug-in SUV ogé henteu dianggap pikeun mobil berorientasi méwah. tuner.