Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance ngéléhkeun Toyota! Ku 35, bakal aya 2030 kandaraan listrik anyar, kaasup panerusna Nissan Micra.
wartos

Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance ngéléhkeun Toyota! Ku 35, bakal aya 2030 kandaraan listrik anyar, kaasup panerusna Nissan Micra.

Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance ngéléhkeun Toyota! Ku 35, bakal aya 2030 kandaraan listrik anyar, kaasup panerusna Nissan Micra.

Mobil lampu Nissan Micra salajengna bakal sadayana-listrik sareng bakal diproduksi di Perancis.

Aliansi Renault-Nissan-Mitsubishi bakal mawa 35 kandaraan listrik anyar ka pasar dina ahir dasawarsa, ngaleuwihan jangji Toyota ngeunaan 30 kendaraan dina waktos anu sami.

Sanaos ngan ukur sababaraha modél ayeuna tina merek Alliance anu bébas émisi, konglomerat Perancis-Jepang parantos maju maju dimana kalolobaan kendaraan listrik énggal ieu bakal diwangun nganggo ngan lima platform umum.

Platform ieu nyaéta CMF-AEV, KEI-EV, LCV-EV, CMF-EV sareng CMF-BEV, masing-masing gaduh ukuran sareng bagean pasar anu béda.

Arsitéktur CMF-AEV bakal ngadukung kendaraan ringan sareng tiasa nargétkeun pasar berkembang sabab dumasar kana Dacia Spring sareng Renault City K-ZE pikeun pasar Cina. Aliansi éta nyebatna "platform anu paling diaksés di dunya."

Numutkeun kana Alliance, platform KEI-EV kanggo "mobil mini," sareng "kei" dina namina sigana nunjukkeun kana kelas mobil kei leutik anu populer di Jepang.

Nya kitu, platform LCV-EV ngungkabkeun maksud na dina nami, sareng arsitéktur ieu bakal dianggo pikeun van komérsial sapertos Renault Kangoo sareng Nissan Townstar.

Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance ngéléhkeun Toyota! Ku 35, bakal aya 2030 kandaraan listrik anyar, kaasup panerusna Nissan Micra.

Ayeuna henteu écés naha platform éta ngagaduhan rohangan pikeun ékspansi ka kendaraan anu langkung ageung sapertos Renault Trafic and Master, atanapi kendaraan sareng treuk pikap sapertos Nissan Navara, Titan sareng Mitsubishi Triton.

Platform CMF-EV saleresna parantos dianggo ku Nissan sareng Renault pikeun Ariya sareng Megane E-Tech Electric, tapi dina ahir dasawarsa arsitéktur ieu bakal digulung ka sahenteuna 13 langkung model kalayan target 1.5 juta CMF. -EV taunan.

Tungtungna, platform CMF-BEV sigana ditujukeun pikeun mobil panumpang di sakuliah dunya sareng bakal ngadukung kendaraan Renault, Alpine sareng Nissan, anu munggaran nyaéta R5 tina merek Perancis sareng ngagentos Micra tina merek Jepang.

Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance ngéléhkeun Toyota! Ku 35, bakal aya 2030 kandaraan listrik anyar, kaasup panerusna Nissan Micra.

Ieu kudu dicatet yén modél hareup Micra bakal dihasilkeun ku Renault sarta bisa ngagunakeun garis produksi sarua salaku R5.

Aliansi éta nargétkeun jarak 400 km pikeun kendaraan CMF-BEV.

Pikeun ngahontal tujuanana, Alliance bakal nyayogikeun 23 milyar euro (36.43 milyar dolar Australia) salami lima taun ka hareup pikeun nyiapkeun modél énggal.

Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance ngéléhkeun Toyota! Ku 35, bakal aya 2030 kandaraan listrik anyar, kaasup panerusna Nissan Micra.

Sareng bagian tina penumpukan éta kalebet nurunkeun biaya batré ngaliwatan skala ékonomi, tapi naha éta bakal nurunkeun biaya kendaraan listrik Alliance di hareup tetep katingali.

Tapi bakal mobil listrik ieu datang ka Australia?

Masih teuing awal pikeun nyarioskeun modél mana, upami aya, anu bakal dugi ka Underground, tapi nalika sakumna industri ngalih ka kendaraan listrik, sigana langkung seueur tina sababaraha modél énggal anu bakal ditawarkeun.

Tambahkeun komentar