AFIL: peringatan pameuntasan garis teu kahaja

Sistem AFIL, dipasang dina mobil panganyarna, diwangun ku alarm anu dipicu nalika anjeun teu ngahaja meuntas tanda jalur di jalan. Ieu mangrupikeun salah sahiji seueur alat anu tiasa ningkatkeun kasalametan kendaraan dina perjalanan.

🛑 Kumaha jalanna peringatan keberangkatan jalur?

Lane atanapi Lane Pameuntasan Peringatan ieu hadé katelah Sistim AFIL... Ku kituna, peranna nyaéta pikeun méré sinyal ka supir nalika kendaraanna dina prosés. meuntas jalur di jalan.

Ce alat kaamanan mucunghul dina telat 1990an sarta dikembangkeun ku produsén Mercedes-Benz pikeun ngalengkepan treuk produsén urang. Tujuan aslina nyaéta pikeun nginpokeun ka supir nalika anjeunna ngamimitian luncat ka garis sejen tanpa Anjeun kedip-kedip.

AFIL parantos janten wajib pikeun sadayana saprak 2015 treuk anyar sur-le-et treuk langkung ti 3,5 ton dina 2018... Ieu tumiba dina hukum Éropa pikeun ngawatesan jumlah kacilakaan.

Ayeuna, paningkatan dina jumlah kacilakaan pakait sareng saré bari nyetir produsén wanti ngahijikeun sistem peringatan ieu kana mobil anyar adaptasi eta. Ku alatan éta, kiwari gelut ngalawan ragrag saré bari nyetir, nu ngabalukarkeun leungitna lintasan jeung kacilakaan patali, leuwih di paménta.

⚡ Naon téknologi béda tina sistem AFIL?

Gumantung kana produsén kendaraan anjeun, téknologi pikeun sistem AFIL bakal béda-béda, tapi masing-masing ngagaduhan fungsi anu sami. Ayeuna aya 2 sistem anu béda:

1. Sistim AFIL ku kaméra : Aya hiji atawa leuwih kaméra handapeun chassis wahana. Éta diposisikan nuju taneuh pikeun ngadeteksi nalika kendaraan nyebrang garis dina taneuh. Nalika kaméra nangkep tipe ieu kabiasaan, éta informs sensor, nu relay informasi deui ka dasbor mobil urang.
2. Sistim infra red AFIL : Dina modél kieu, kaméra diganti ku diodes infra red disambungkeun ka sensor. Ilaharna ayana di hareup kendaraan, aranjeunna ogé nunjuk ka taneuh sarta ngidinan sensor sinyal pameuntasan garis ku exploiting béda dina reflections roadway.

Dua sistem éta henteu tiasa dianggo upami indikatorna diaktipkeun ku supir hulu. Peringatan nyebrang sami henteu masalah naon sistem kendaraan anjeun.

Dina kalolobaan kasus, ieu manifests sorangan salaku bip atawa geter dina korsi supir.

Dina sababaraha kendaraan, dua modeu waspada digabungkeun pikeun pagelaran kaamanan anu optimal.

⚠️ Naon gejala peringatan keberangkatan jalur HS?

Upami kandaraan anjeun gaduh sistem AFIL, éta tiasa teu tiasa dianggo kusabab paparan sensor, kaméra atanapi dioda. Cacat anu terakhir bakal muncul dina gejala di handap ieu:

1. Sistim dimimitian acak : eta bakal seuneu intermittently alatan sambungan goréng dina harnesses listrik ;
2. Sistim tetep aktip sepanjang waktos : Fenomena ieu lumangsung alatan gangguan sénsor, dioda atawa kaméra;
3. Sistim nu teu jalan pisan : hiji bagian tina sistem AFIL sagemblengna kaluar tina urutan sarta merlukeun perbaikan.

Pas salah sahiji gejala ieu némbongan, anjeun bakal kudu indit ka bengkel profésional ku kituna manéhna bisa nangtukeun ngabalukarkeun malfungsi jeung ngabenerkeun eta pas mungkin pikeun mulangkeun fungsi normal tina sistem.

💶 Sabaraha biaya masang sistem AFIL?

Pikeun pengendara kendaraan anu henteu dilengkepan sistem AFIL, eta bisa dipasang ku jalan ka garasi atanapi dealer. Sateuacanna, anjeun kedah mastikeun yén pamasangan éta cocog sareng alat éléktronik mobil anjeun.

Rata-rata, biaya campur ieu ti 400 € sareng 600 € gumantung kana model jeung nyieun mobil anjeun.

Lane Departure Warning mangrupikeun alat anu saé pikeun ningkatkeun kasalametan kendaraan anjeun sareng ngirangan résiko kacilakaan upami anjeun ngahaja ninggalkeun jalur anjeun. Ieu ngagabung parabot bantuan nyetir séjén nu pohara kapaké pikeun supir nalika iinditan dina kapal.