Regulasi adaptif

Diantara seueur sistem kontrol anu dianggo dina kendaraan modéren, seueur anu tiasa adaptasi sareng kaayaan anu parobihan. Ieu disebut sistem kontrol adaptif. Conto has solusi sapertos kitu nyaéta pangaturan dosis bahan bakar dina mesin kalayan suntikan bensin anu dikontrol sacara éléktronik. Koréksi waktos suntikan

Iraha wae salila operasi mesin controller dumasar kana dua nilai utama, nyaéta speed aci. crankshaft jeung beban mesin, i.e. nilai tekanan dina manifold asupan atawa massa hawa asupan, dibaca tina mémori nu disebut. waktos suntik basa. Nanging, kusabab seueur parobihan parameter sareng pangaruh sababaraha faktor anu mangaruhan komposisi campuran bahan bakar, waktos suntikan kedah disaluyukeun.

Di antara seueur parameter sareng faktor anu mangaruhan komposisi campuran, anjeun tiasa sacara akurat ngukur pangaruh ngan ukur sababaraha. Ieu kalebet, tapi henteu dugi ka, suhu mesin, suhu hawa asupan, tegangan sistem, bukaan throttle sareng laju nutup. Pangaruhna dina komposisi campuran ditangtukeun ku anu disebut faktor koreksi suntik jangka pondok. Nilai na dibaca tina mémori controller pikeun nilai ayeuna diukur unggal nilai dipilih.

Saatos anu kahiji, koréksi kadua waktos suntikan ngitung total pangaruh tina sababaraha faktor dina komposisi campuran, pangaruh individu anu sesah atanapi bahkan teu mungkin diukur. Ieu kalebet, tapi henteu dugi ka, kasalahan dina ngabenerkeun pangaruh kana komposisi campuran nilai anu dipilih anu diukur ku controller, bédana komposisi atanapi kualitas bahan bakar, kontaminasi injector, ngagem mesin, bocor sistem asupan, parobahan tekanan atmosfir. , ruksakna mesin, nu sistem diagnostik on-board teu bisa ngadeteksi na aranjeunna mangaruhan komposisi campuran.

Pangaruh gabungan sadaya faktor ieu dina komposisi campuran ditangtukeun ku anu disebut faktor koreksi pikeun waktos suntikan anu panjang. Nilai négatip tina parameter ieu, sapertos dina kasus faktor koreksi jangka pondok, hartosna panurunan dina waktos suntikan, paningkatan positif sareng koreksi waktos suntikan nol. Operasi mesin, ditangtukeun ku speed na beban, dibagi kana interval, nu masing-masing ditugaskeun hiji nilai faktor koreksi pikeun kali suntik panjang. Upami mesin aya dina fase ngamimitian, dina awal fase pemanasan, ngajalankeun dina beban beurat konstan, atanapi kedah ngagancangkeun gancang, prosedur waktos suntikan réngsé kalayan koreksi terakhir nganggo waktos suntikan jangka panjang. faktor koreksi.

Adaptasi dosis suluh

Nalika mesin keur idling, dina lampu pikeun rentang beban sedeng atanapi dina akselerasi hipu, waktos suntik deui dikawasa ku sinyal ti sensor oksigén, nyaéta usik lambda, ayana dina sistem knalpot saméméh converter katalitik. Komposisi campuran, anu dipangaruhan ku sababaraha faktor, tiasa robih iraha waé, sareng pangontrol tiasa henteu mikawanoh alesan pikeun parobihan ieu. Controller teras milarian waktos suntikan anu bakal nyayogikeun campuran anu pangsaéna. Ieu pariksa naha rentang parobihan faktor koreksi waktos suntikan sakedapan aya dina kisaran anu leres.

Upami kitu, ieu hartosna nilai waktos suntikan anu ditangtukeun saatos motong kadua leres. Nanging, upami nilai faktor koreksi waktos suntik sakedapan aya di luar kisaran anu diidinan pikeun sajumlah siklus mesin, ieu ngabuktikeun yén pangaruh faktor anu nyababkeun parobahan dina komposisi campuran konstan.

Controller teras ngarobih nilai faktor koreksi waktos suntik jangka panjang supados faktor koreksi waktos suntik sakedapan deui dina nilai anu leres. Ieu nilai anyar pikeun faktor koreksi waktos suntik jangka panjang, diala ku adapting campuran kana anyar, kaayaan operasi engine robah, ayeuna ngagantikeun nilai saméméhna pikeun rentang operasi ieu dina mémori controller nu. Upami mesin deui dina kaayaan operasi ieu, controller tiasa langsung nganggo koreksi jangka panjang tina nilai waktos suntikan anu diitung pikeun kaayaan ieu. Sanaos henteu sampurna, waktos milarian dosis bahan bakar anu optimal ayeuna bakal langkung sakedik. Kusabab prosés nyiptakeun nilai anyar tina faktor koreksi waktos suntik jangka panjang, éta ogé disebut faktor adaptasi waktos suntikan.

Kaunggulan jeung kalemahan adaptasi

Prosés adaptasi waktos suntik ngamungkinkeun anjeun pikeun terus-terusan nyaluyukeun dosis bahan bakar gumantung kana parobahan paménta bahan bakar salami operasi. Hasil tina prosés adaptasi waktos suntikan nyaéta anu disebut kustomisasi waktos suntikan, dikembangkeun ku produsén sareng disimpen dina mémori pangendali. Hatur nuhun kana ieu, kasebut nyaéta dimungkinkeun pikeun pinuh ngimbangan pangaruh duanana simpangan dina ciri jeung parobahan slow dina kaayaan teknis sistem jeung sakabéh mesin.

Penyesuaian tipe adaptif bisa kitu, ngakibatkeun kasalahan anu lumangsung disumputkeun atawa ngan diadaptasi, lajeng jadi hésé pikeun mikawanoh. Ngan lamun, salaku hasil tina hiji kagagalan gedé, prosés kontrol adaptif geus jadi kaganggu serius yén sistem mana kana operasi darurat, éta bakal rélatif gampang pikeun manggihan malfungsi a. Diagnostik modern parantos tiasa ngatasi masalah anu timbul salaku hasil adaptasi. Alat kontrol nu geus diadaptasi parameter kontrol ngalereskeun prosés ieu, sarta parameter disimpen dina mémori marengan parobahan adaptasi saterusna ngamungkinkeun pikeun ngaidentipikasi gangguan sateuacanna tur unambiguously.