8 seater van atanapi SUV? Urang ngabandingkeun solar Hyundai Palisade Highlander jeung bensin Kia Carnival Platinum jeung Mercedes-Benz Valente.

Pantes ningali nyaéta ulasan pidéo (di luhur) dimana Nedal sareng kuring nempatkeun teluk kargo Palisade, Karnaval sareng Valente kana tés kulawarga pamungkas.

Urang eusian unggal hiji kalawan jumlah nu tangtu gear kulawarga pikeun nangtukeun mana nu bakal paling cocog jeung sakabeh tilu jajar korsi di tempat.

Ieu naon anu anjeun peryogikeun: tenda, Esky, sapédah kasaimbangan, BMX leutik, skuter, ransel, opat helm, opat jaring, keretas, dua payung, sareng kanopi.

Ngan ukur salah sahiji kendaraan uji kami anu tiasa nampung sadayana dalapan korsi. Aya bongbolongan?

Nya, éta sanés Palisade - kami ngan ukur tiasa nyocogkeun satengah tina gear kami kana batangna sareng baris katilu dipasang.

Kitu cenah, volume boot pungkur henteu goréng dina 311 liter tempo anjeun tiasa ngangkut dalapan urang sakaligus, tapi éta leutik dibandingkeun kapasitas kargo Karnaval urang.

Kalayan korsi naék, kapasitas boot Palisade nyaéta 311 liter.

Ukuran boot Karnaval ampir grotesque. Henteu ngan ukur aréa kargo anu jangkung sareng lega, tapi ogé ngagaduhan lantai recessed anu jero saukuran bak mandi.

Siap pikeun kapasitas? Kalayan sagala korsi, Karnaval ngabogaan whopping 627 liter spasi bagasi, na enya, unggal sapotong gear kulawarga fits jero jeung tailgate ditutup.

Kalayan baris katilu kargo narilep ka handap, kapasitas Palisade nyaéta 704 liter, sedengkeun Carnival nyaéta 2785 liter.

Valente mangrupikeun kasus khusus, sareng kami terang Mercedes-Benz henteu daptar kapasitas muatan van na.

Sanajan kitu, batang na swallowed up sakabéh barang kulawarga urang, tapi éta alatan éta scam a. Nu katingali, baris kadua jeung katilu tina Valente dina rel, jeung anjeun ampir bisa ngahurungkeun kana van pindah ku ngageser sagala korsi ka hareup.

Janten, janten adil, urang ngabagi unggal barisan supados kulawarga dalapan urang tiasa calik kalayan nyaman tanpa legroom teuing. Rohangan kargo anu dihasilkeun ogé alus teuing, kalayan sagala gear iwal netballs pas.

Nalika Valente ngalaksanakeun tugas anu saé kalayan tugas kargo, rohangan koper sanés mangrupikeun titik anu kuat. Henteu, anjeun pasti tiasa nyarios yén van ieu diwangun khususna pikeun dua jalma linggih di payun, sabab nalika supir sareng ko-pilot gaduh wadah cangkir, kantong panto raksasa, sareng tanki panyimpen kabuka anu ageung antara aranjeunna di lantai, pungkur. panumpang ampir poho.

Salian ti dua wadah botol sareng wadah telepon gaya kotak surat, teu aya wadah cangkir atanapi kantong panto pikeun panumpang pungkur di baris katilu.

Palisade sareng Karnaval anu saé dina tempat panyimpen, khususna pikeun panumpang pungkur.

Karnaval boga salapan cupholders (opat di hareup, dua di baris kadua jeung tilu di baris katilu). Kia ogé boga opat wadah botol panto jeung opat Panyekel telepon. Éta sareng kotak panyimpen konsol tengah raksasa, kantong peta sareng kotak sarung tangan.

Palisade ngagaduhan dalapan wadah cangkir (opat di baris katilu, dua di kadua sareng dua deui di payun), ogé kantong panto sareng kotak panyimpen ukuran anu lumayan dina konsol tengah. Kusabab konsol puseur ieu ngambang, aya ogé spasi underneath pikeun nyimpen buku jeung majalah.

Hyundai sareng Kia ogé gaduh seueur palabuhan USB pikeun ngecas alat.

Karnaval sareng Palisade ngagaduhan tujuh palabuhan USB anu ngalangkungan sadaya tilu jajar dina kapal, kalayan outlet di tukangeun korsi payun pikeun panumpang baris kadua.

Valente nembongkeun akar komérsial na deui kalawan ngan dua palabuhan USB sarta aranjeunna dina hareup.

Ayeuna mana anu paling cocog pikeun jalma? Nya, kuring caket kana skenario anu paling parah panumpang, sareng sanés ngan ukur kusabab kuring mabuk laut di tukang.

Abdi 191cm (6ft 3in), lolobana suku. Ieu ngandung harti yén lamun kuring bisa diuk mana comfortably, aya nyatu kamar. Ogé, lamun anak anjeun jangkungna sarua jeung kuring, éta waktu anjeunna ninggalkeun imah.

Kuring calik dina tilu jajar sadaya tilu mobil sareng ieu anu kuring tiasa nyarioskeun ka anjeun.

Kahiji, abdi tiasa calik dina korsi supir pungkur di baris kadua aranjeunna sadayana, tapi Palisade téh paling plush, kalawan korsi superbly nyaman.

Bréh, baris katilu Valente paling lega pikeun suku jeung sirah. Valente ogé nawiskeun éntri panglegana dina baris katilu.

Baris katilu Palisade nyaéta anu paling hese dipilarian ti curb, tapi sakali aya, éta nawiskeun langkung seueur ruang kepala tibatan Karnaval.

Sanajan kitu, karnaval nawarkeun leuwih legroom ti Palisade, sarta katilu-baris Éntri oge gampang ti SUV Hyundai, sanajan teu jadi alus sakumaha Valente.

Korsi di Karnaval langkung datar sareng langkung teguh tibatan anu aya di Palisade, sedengkeun anu aya di Valente nawiskeun pangsaeutikna tapi tetep saé pikeun sajam atanapi langkung.

Korsi kaptén Valente di hareup ngamungkinkeun aksés ka baris kadua ngaliwatan koridor leutik. Ieu kabuktian gunana pikeun climbing leuwih ka anak kuring sorangan nalika hujan keur ngaitkeun anjeunna dina korsi mobil.

Katiluna mobil nawiskeun ventilasi anu saé pikeun sadaya tilu jajar, tapi ngan Palisade sareng Karnaval anu gaduh kontrol iklim baris kadua.

Kaca Valente tinted tambahan katingalina keren, tapi ogé ngalaksanakeun tugas anu saé pikeun ngajagaan wajah orok tina panonpoé. Malah langkung saé nyaéta nuansa panonpoé anu tiasa ditarik di Palisade sareng Karnaval. Kia malah boga curtains dina jandéla baris katilu.

Ayeuna mangrupikeun waktos anu saé pikeun dicatet yén GVM Palisade 2755kg, Karnaval 2876kg sareng Valente 3100kg. Ayeuna, nunjukkeun yén Palisade beuratna 2059kg, anu masihan anjeun kapasitas beban 696kg, sareng ngan ukur pikeun babandingan, dalapan déwasa 70kg beuratna 560kg. Karnaval beuratna 2090kg, anu hartosna kapasitas muatanna langkung luhur tibatan Hyundai (786kg). Valente beuratna 2348 kg, masihan kapasitas beban 752 kg.

	Hyundai Palisade Highlander	Kia karnaval Platinum	Mercedes-Benz Valente
Kompartemen bagasi (sadayana korsi)	311L	627L	NA
Kompartemen bagasi (baris katilu ka handap)	704L	2785L	NA
Nyéépkeun	cipratan angkasa	cipratan angkasa	cipratan angkasa