6 aturan pikeun nyetir kota ékonomi

Unggal supir weruh yén nyetir sabudeureun kota téh runtah. Sering eureun, laju mesin lemah sareng ngerem teuas sadayana hartosna urang meakeun bahan bakar langkung seueur tibatan upami urang nuturkeun prinsip dasar nyetir sustainable. Kumaha kalakuanana di jalan kota pikeun nyimpen duit? Urang mamatahan!

Naon anu anjeun bakal diajar tina tulisan ieu?

• Kumaha ngahemat BBM?
• Gaya nyetir mana anu ngirangan konsumsi bahan bakar?
• Naha rem mesin patut?
• Naha ganti oli mesin biasa ngirangan konsumsi bahan bakar?

Pondokna

Kiwari sadayana éko - kadaharan éko, gaya hirup éko sareng éko… nyetir! Upami anjeun perhatikeun henteu ngan ukur kanaékan harga BBM, tapi ogé yén mobil anjeun kaduruk langkung seueur tibatan sateuacanna, tuturkeun tip kami. Gaya nyetir anu leres sareng ngurus kaayaan mobil mangrupikeun masalah anu teu kedah diabaikan. Aranjeunna baris mantuan anjeun nganjang SPBU kirang sering tur ngarasakeun duit disimpen.

Sateuacan anjeun angkat ...

Sateuacan anjeun naék mobil anjeun, anjeun pikir éta harga BBM naék deui? Henteu aya anu curang - pangropéa mobil mangrupikeun piggy bank anu teu aya dasarna. Ku alatan éta, éta patut dilaksanakeun prinsip dasar nyetir ékologis. Iraha ngamimitian? Mimitina! Pas anjeun balik kabayang, geuwat ngamimitian mesin jeung ngajalankeun. Ulah nuturkeun aturan PRL heubeul nu disebutkeun tadi Mimitian mobil, mimitina anjeun kudu ngadagoan ngeunaan belasan detik jeung mesin jalan. Mobil-mobil modéren siap-siap langsung ka jalan. Ku kituna balik langsung na saeutik demi saeutik ningkatkeun laju mesinalatan nu Unit heats up gancang ti dina kaayaan cicing. Lajeng, pindah kana gear pangluhurna mungkin sarta tetep revs sa low-gancang, nu bakal ngahemat loba suluh.

Analisis lalulintas - prediksi!

Gagabah nyetir runtah loba BBM. Kaayaan lalulintas gampang diprediksi, utamana lamun anjeun nuturkeun jalur anu dipikanyaho... Hatur nuhun kana ieu anjeun boga kasempetan naek mulus, nu hartina mun ékonomi suluh. Naon anu anjeun kedah émut? Ulah rurusuhan ngajalankeun ngaliwatan lampu beureum dina sababaraha detik lalaunan ngadadak – cabut suku anjeun tina pedal gas jeung ngajalankeun confidently. Dina kalolobaan kasus, kabiasaan ieu ngakibatkeun kanyataan yén tinimbang dibalikan deui dina laju enol anjeun bakal mulus gabung lalulintas.

Tetep ogé jarak aman antara kandaraan. Nangtung dina macét lalulintas ti bemper ka bemper teu ukur sabab paling umum tina kacilakaan, tapi ogé greatly ngaronjatkeun konsumsi BBM. Anjeun teu tiasa ngaduga naon anu badé dilakukeun ku supir di hareup anjeun - lempeng atawa belok ka katuhu. Upami anjeun milih pilihan anu terakhir, anjeun moal gaduh pilihan tapi ngerem seukeut upami anjeun henteu ngahémat jarak aman 30-50 m. Ieu bakal masihan anjeun kasempetan pikeun ngalambatkeun sareng lancar ngagancangkeun, tanpa beban tambahan dina mesin.

speed konsisten mangrupakeun konci pikeun sukses

Sanajan jalan urban jarang ngidinan pikeun speed breakneck, expressways na jalan tol mangrupakeun saréat nyata pikeun sakabéh pencinta nyetir gancang. Hanjakal boh mesin atawa tanki bahan beuleum babagi kabagjaan ieu. Ku alatan éta, lamun teu hayang teuing ngarasakeun harga BBM nu terus-terusan naékna, ulah ngagunakeun sagala speeds diwenangkeun. Nyetir cukup pikeun anjeun 90-110 km / h Ku milih speed ieu, anjeun bakal meunang loba. Anu mimiti, Anjeun bakal nyingkahan overtaking mobil séjénhasilna numpak smoother. Anu kadua, laju 120 km / jam sacara alami ngagancangkeun konsumsi bahan bakar, sarta ieu téh pasti naon rék nyingkahan. Jadi inget éta pangalusna salawasna musuh alus jeung latihan di moderation sarta eta bakal mayar kaluar gancang.

Mesin marake, ngirit BBM

Sakumaha ngaranna nunjukkeun, éta kudu marake bareng jeung rem. Sanajan kitu, lamun Anjeun tiasa ngahindarkeun kendaraan lirén ngadadak sareng fokus kana panurunan bertahap dina laju, éta patut ngalakukeun. Ku kituna suplai suluh otomatis pareum - sangkan eta kajadian ngerem kudu dimimitian teu leuwih ti 1200 rpm. Saluareun irit BBM Anjeun oge bakal meunang leuwih kontrol ngaliwatan wahananu hususna penting dina usum nalika beungeut jalan leueur jeung gampang dibawa.

AC, ban heubeul, koper teu perlu - musuh ékonomi

Gaya nyetir sanés ngan ukur faktor anu mangaruhan konsumsi bahan bakar mobil. Eta sia nengetan, contona, pikeun ngagunakeun ACnu mindeng dibuka dina usum panas. Sababaraha supir exaggerate tur nyetel aliran hawa maksimumtanpa sadar balukarna. Kahiji, éta kaayaan teu nyaman pikeun awak - ieu bisa ngabalukarkeun nyeri tikoro, chills dina ceuli jeung, dina kasus ékstrim, shock termal. Kadua, ngajadikeun bahan bakar ti tank geus depleted leuwih gancang... Ku alatan éta, dina cuaca panas, saluyukeun AC ka laju aliran hawa rata, nu bakal nguntungkeun duanana dompét anjeun sarta kaséhatan Anjeun.

Anjeun terang éta ban béak ogé mangaruhan ékonomi BBM? Éta sabab tekanan ban low teu ukur ngabalukarkeun deformasitapi ogé ngabalukarkeun luncat dina konsumsi bahan bakar nepi ka 10%. Ieu lepat éta lalawanan rolling tina roda naek. Salaku bisa ningali, upami anjeun hoyong ngahemat dina ngaganti komponén perlu, anjeun bakal overpay nguap. Dina hal ieu, di SPBU. Inget ogé éta Beuki beurat anjeun gaduh dina mobil, langkung gancang anjeun bakal ngosongkeun tank. Ku alatan éta, fokus kana minimalism sareng fungsionalitas sareng ngan ukur nyandak naon anu anjeun peryogikeun dina perjalanan anjeun.

Jaga mobil!

Bagian dipaké dina mobil Oraz shortcomings aranjeunna ogé boga dampak négatip langsung dina nyetir sustainable. Pilarian naon? Kahiji, on kaayaan saringan hawa, lilin Oraz kabel ignition... Aranjeunna eupan suluh ku slowing turun mesin.

Ogé pariksa éta sensor pangukur suhu cair, anu tanggung jawab pikeun niiskeun mesin, maca nilaina leres. Upami éta nunjukkeun yén éta langkung handap tibatan anu leres, supir bakal nyandak leuwih suluh ti diperlukeun. Sajaba ti éta, masih bakal mangpaat sensor kontrol mesin, ogé méteran aliran hawa sareng nozzles. Sagala gangguan dina karya maranéhanana bakal ngarugikeun anjeun loba suluh.

Inget yen eta oge ngandung loba ganti oli mesin biasa. Cairan runtah nyata ngurangan efisiensi mesin, nu meakeun leuwih BBM pikeun ngajaga kinerja sarua. Ku alatan éta, rutin tambahkeun oli kana mesin, sarta lamun aya bewara yen eta perlu sagemblengna diganti, nempatkeun tawaran kana produk tina merek anu terkenal, contona. Castrol, Cairan Moly atawa Cangkang... Anjeun bakal mendakanana di toko online Nocar. Wilujeung sumping

Ogé parios:

Kumaha ngurus mesin solar anjeun?

Mesin sambel - naon maranéhna hartosna?

Bahan bakar kualitas low - kumaha tiasa ngarugikeun?

Potong eta,