5 hal anu kedah dipertimbangkeun sateuacan janten supir rideshare

Pikiran janten supir? Jadwal fléksibel disada pikaresepeun, ogé tiasa ngajalajah daérah anjeun. Calon supir kedah mikirkeun naon anu dipikahoyong tina ridesharing - naha aranjeunna ningali éta salaku padamelan sepenuh waktos atanapi cara pikeun kéngingkeun artos tambahan. Éta ogé kedah tumut kana akun sagala waragad tambahan. Calon pengendara kedah mertimbangkeun 5 poin ieu sateuacan janten supir rideshare:

1. Gawé part-time atawa full-time

Kaseueuran supir rideshare damel part-time salian padamelan sanés. Loba ngarambat ngan dina jam puncak. Ngan 20% sadaya supir rideshare dianggo langkung ti 40 jam per minggu. Nanging, supir full-time langkung cocog pikeun bonus anu ditawarkeun ku Uber sareng Lyft dumasar kana jumlah tunggangan anu didamel sareng tiasa nyetél jam sorangan.

Supir full-time kedah awas pikeun tiket lalu lintas, kandaraan sareng awak, sareng malah seneng-seneng. Calon pagawe paruh waktu kudu mertimbangkeun nyetir mobil salaku pilihan panghasilan tambahan - eta moal nutupan sakabeh expenses.

2. Lagu mileage na expenses pikeun deductions pajeg poténsial

Nyetir pikeun layanan babagi mobil bakal nyieun duit anjeun, tapi anjeun bakal hoyong ngalacak biaya tambahan. Nyukcruk mileage anjeun sareng pamayaran anu aya hubunganana sareng padamelan-bensin, pangropéa mobil, asuransi, sareng seueur deui-bisa cocog anjeun pikeun sks pajeg tangtu salaku kontraktor mandiri. Supir full-time tiasa ngaharepkeun potonganna naék gancang. Salian jarak tempuh, supir tiasa nampi potongan pikeun pamayaran mobil, biaya pendaptaran, biaya BBM, bunga pinjaman mobil, asuransi ride sharing, bahkan pembayaran telepon sélulér. Pastikeun pikeun nyimpen catetan ati sadaya expenses. Sababaraha aplikasi malah mantuan supir ngalacak mileage sarta ngabedakeun antara expenses bisnis jeung pribadi.

3. Manajemén hiji atawa leuwih firms

Anjeun tiasa perhatikeun yén seueur kendaraan Uber ogé gaduh stiker Lyft. Nyetir pikeun sababaraha perusahaan masihan anjeun aksés ka langkung seueur daérah sareng waktos puncak anu béda. Sanaos perusahaan ngabagi mobil henteu ngalarang anjeun ogé nyetir mobil pesaing, aranjeunna tiasa gaduh syarat pangalaman kendaraan sareng supir anu béda. Nuturkeun standar hiji pausahaan henteu otomatis hartosna yén anjeun cocog pikeun dulur sejenna. 4 perusahaan anu paling luhur nyaéta:

1. Uber: Uber parantos aya dina industri ridesharing pikeun waktos anu lami, sareng sareng éta kasadaran merek. Langkung seueur pengendara poténsial diajar ngeunaan jasa Uber, anu ningkatkeun jumlah pangguna umum. Supir Uber sering gaduh paménta anu luhur pikeun jasana, ngamungkinkeun seueur tunggangan.

2. Lift: Lyft, pesaing pangbadagna Uber, nawiskeun platform anu sami pikeun supir, tapi langkung ramah-rookie. supir rookie bisa ngaharepkeun kosan leuwih leisurely; aranjeunna teu dialungkeun kana pasar jeung paménta tinggi sarua. Lyft nawarkeun ogé bonus ka supir anyar sanggeus milestones signifikan dumasar kana Jumlah rides salian ti bonus Signing. Salaku tambahan, supir tiasa tip via aplikasi, sareng supir Lyft tiasa nyimpen artos anu ditampi dina dinten anu sami nganggo pilihan Checkout ekspres.

3. Ngaliwatan: Via incentivizes drivers ku tawaran a 5-20% waragad tambahan pikeun nyokot panumpang dina jalur dibikeun - kanyataanna, urang ngobrol ngeunaan ridesharing sarta ngawatesan jumlah mobil di jalan. Via beroperasi di daérah kalayan paménta anu luhur pikeun supir sareng nyobian ngirangan ngagem sareng cimata ku tetep di lokasi anu langkung alit. Via ogé ngan nyokot 10% komisi on rides, nu condong jadi leuwih berehan ti pausahaan séjén.

4. Mudah-mudahan: Bari Gett ayeuna ngan beroperasi dina jumlah kawates lokasi di AS, Gett nawarkeun drivers kauntungan leuwih. Éta ogé peryogi langkung seueur pangalaman nyetir pikeun cocog. Gumantung kana jenis kandaraan aranjeunna ngajalankeun, drivers narima langsung per-menit bayar salian tips. Supir Gett ogé nampi bonus rujukan anu saé sareng condong kéngingkeun langkung seueur tibatan supir ti perusahaan nyéwa mobil sanés.

4. Tinjauan asuransi mobil

Nyetir pikeun parusahaan ridesharing ngaronjatkeun jumlah waktu spent dina mobil. Anjeun peryogi cakupan asuransi anu pas upami aya kajadian. Pausahaan Rideshare ilaharna nawiskeun sinyalna sanggeus unggal pamundut numpak ditarima tur bari nyetir panumpang, tapi henteu bari ngantosan requests. Supir Rideshare kedah parios kabijakan asuransi mobil pribadina pikeun ningali naha éta nyertakeun biaya rideshare - aranjeunna tiasa nampik anjeun upami anjeun henteu ngungkabkeun lokasi nyetir anjeun. Sinyalna Drivershare ti perusahaan tiasa waé henteu sayogi di sadaya lokasi, sareng anjeun kedah parios kawijakan asuransi mobil komérsial anjeun.

5. maké mobil.

Beuki anjeun ngajalankeun mobil anjeun, beuki anjeun bakal kudu tetep dina kaayaan alus. Kawas truckers, supir mobil babagi kandaraan méakkeun loba mil on wahana maranéhanana. Aranjeunna ogé nyéépkeun waktos nganggur ngantosan pengendara. Ieu nempatkeun langkung tekenan kana kendaraan sorangan, sareng supir kedah ngarepkeun sababaraha alat, sapertos rem, langkung gancang. Éta ogé dipikaresep bakal butuh parobahan oli leuwih sering ti mobil has. Antisipasi biaya perbaikan kendaraan poténsial sawaktos Anjeun nganggap jadi supir rideshare.