5 hal penting pikeun terang ngeunaan off-road
Ngalereskeun otomatis

5 hal penting pikeun terang ngeunaan off-road

Oh, éta parasaan off-road! Upami anjeun parantos ngalakukeun ieu, anjeun terang yén teu aya anu langkung saé tibatan nunjukkeun pangalaman sareng kaahlian anjeun. Nanging, upami anjeun henteu acan, aya lima hal penting anu anjeun kedah terang sateuacan ngantunkeun jalan.

Nyaho mobil anjeun

Jujur, ampir sadaya kendaraan tiasa ngadamel jalan kokotor atanapi bahkan lalu lintas pantai upami anjeun terang naon anu anjeun lakukeun. Jelas, anjeun moal hoyong nyandak subcompact pangleutikna dina pasir baseuh, tapi dina kalolobaan kasus mungkin dina kondisi garing upami anjeun tetep laju sareng garis serangan anu lempeng. Sabalikna, mesin leutik opat-silinder anjeun moal bisa ngaliwatan jalan jero, leutak-kaeusi, utamana lamun boga clearance taneuh low.

4WD vs XNUMXWD

Bakal salawasna aya jalma anu ngagunakeun istilah ieu bulak balik, tapi kanyataanana nyaeta aranjeunna béda. All-wheel drive (4WD) atanapi 4x4 upami anjeun resep tiasa dihurungkeun nalika anjeun peryogi pikeun kaayaan anu tangguh atanapi traction tambahan. All-Wheel Drive (AWD) salawasna dihurungkeun sareng ningkatkeun penanganan sareng daya tarik dina ampir sadaya kaayaan. Upami anjeun ngarencanakeun jalan-jalan anu ekstrim, drive sadaya roda mangrupikeun alungan anu pangsaéna. Upami anjeun hoyong hal pikeun nanganan paling rupa bumi, sadaya roda drive bakal dianggo, sanajan kalawan ékonomi suluh kirang.

Ngarti rentang Low

Nalika nyetir dina kaayaan picilakaeun kalayan tanjakan sareng turunan anu lungkawing, jarak anu rendah dina kendaraan XNUMXWD anjeun bakal ngajantenkeun bédana dina ngajaga daya tarik. Éta ogé bakal ngabantosan nalika ngatasi halangan atanapi batu anu langkung luhur.

Stabilitas jeung kontrol traction

Sanaos stabilitas sareng kontrol traksi saé dina jalan normal, aranjeunna henteu masihan seueur kauntungan nalika anjeun kaluar jalan. Sistem kontrol stabilitas jalan ku marake roda individu pikeun nyegah slipping atanapi spinning, bari kontrol traction ngawatesan kakuatan dikirimkeun ka roda spinning. Dina kaayaan off-jalan, leuwih sae pikeun mareuman duanana sistem ieu - tingal manual nu boga pikeun manggihan cara ngalakukeun ieu.

Tong hilap sekop

Naha anjeun nganggap kendaraan anjeun tiasa ngadamel kaluar-jalan atanapi henteu, sok bawa sekop sareng anjeun nalika kaluar jalan. Ku cara éta, upami éta puddle bécék leutik saleresna mangrupikeun liang jero anu bakal ngelek satengah ban anjeun, anjeun kedah tiasa kaluar - tungtungna. Upami teu kitu, anjeun bakal macét (sacara harfiah) sareng milarian bantosan sareng treuk pangdeukeutna.

Pareum-jalan mangrupikeun thrill, khususna nalika anjeun terang kumaha ngalakukeunana leres. Upami anjeun hoyong mastikeun kendaraan anjeun dugi ka tugasna, ngahubungi AvtoTachki pikeun pariksa atanapi kanggo inpormasi anu langkung lengkep ihwal kumaha cara leres ngagunakeun rupa-rupa sistem kendaraan anjeun nalika nyetir di luar jalan.

Tambahkeun komentar