5 tips uninga lamun mileage mobil dipaké urang geus robah

Ngarobih jumlah mil anu didorong ku mobil mangrupikeun prakték umum pikeun mobil bekas, janten anjeun kedah terang ieu supados anjeun henteu investasi dina mobil anu curang.

Héy Mobil tilas nu diobral jeung harga beuli mangrupakeun tawaran nyata, utamana lamun éta mobil kalawan mileage low. Nanging, sateuacan anjeun bungah sareng résiko artos anjeun, anjeun kedah terang yén sakapeung aya jalma anu ngarobih jarak tempuh mobil, janten anjeun kedah waspada sareng pastikeun yén anjeun henteu mésér mobil kalayan data anu dirobih. .

Upami anjeun mikir ngeunaan mésér mobil bekas sareng henteu terang data naon anu kedah dicek pikeun ningali upami jarak tempuh parantos robih, ieu kami masihan anjeun 5 tip supados anjeun tiasa terang status mobil sateuacan ditandatanganan.

1. Pariksa odometer

Upami odometerna analog, fokus kana mariksa alignment digit, khususna angka kahiji di kénca. Perhatosan serelek atanapi henteu rata mangrupikeun tanda anu jelas yén jarak tempuh kendaraan parantos robih.

Upami odometerna digital, anjeun kedah angkat ka montir atanapi ahli anu ngagunakeun alat panyeken pikeun milarian jumlah mil anu dijalanan, anu disimpen dina ECU (unit kontrol mesin) mobil sareng masihan anjeun nomer nyata. jarak tempuh.

2. Pariksa papan

Tanda anu sanés anu jelas yén éta parantos dirobih nyaéta rakitan dasbor. Lamun aya bewara nu geus dihapus atawa kirang disimpen, mileage kandaraan urang bisa geus robah.

3. Nyokot laporan

Hiji mobil dina pamakéan normal ngumbara rata-rata 31 mil per poé, nu masihan urang kira 9,320 mun 12,427 mil per taun. Ieu bakal nulungan anjeun nyieun estimasi dumasar kana taun mobil.

4. Pariksa laporan jasa dipigawé dina wahana.

Bukti jasa nyaéta dokumén anu ngabantosan sareng ngabantosan anjeun pikeun ngabandingkeun tanggal pamariksaan kendaraan sareng jarak tempuh dina waktos intervensi ku kituna anjeun ogé tiasa nyimpen rékaman pikeun ngaidentipikasi interaksi anu mungkin.

5. Pariksa kaayaan mesin.

Tungtungna, anjeun tiasa nganggo petunjuk anu sanés pikeun terang sabaraha sering mobil parantos dianggo sareng perkiraan jumlah mil anu didorong, sapertos mariksa kaayaan mesin, pikeun bocor oli, perbaikan radiator, uap minyak atanapi sababaraha jinis selang. robah, Anjeun malah bisa pariksa maké jeung cimata tina interior, sabab pamakéan mobil mana leungeun dina leungeun jeung maké jeung cimata nu boga di jero.

Hadé pisan mun éta salawasna buka jeung montir ngalaman anu bisa mariksa mobil jeung nengtremkeun ati anjeun nu nuju nyieun beuli alus, disebutkeun leuwih hade nu nuluykeun néangan mobil sejen nu teu ngakibatkeun resiko keur investasi Anjeun. .

**********

-

-