5 Nyababkeun Geter Setir

Naha anjeun kantos ngalaman rarasaan anu ngaganggu nalika setir anjeun gerak nyalira? Sugan éta ngageter, oyag, atawa narik di jalan? Iwal mun boga mobil "self-nyetir" anyar, gerakan kabayang steering mindeng tanda masalah mobil anjeun, mindeng patali jeung ban anjeun atanapi rem. Teu malire Geter setir tiasa nyababkeun masalah dasar ieu janten masalah anu langkung serius pikeun kendaraan anjeun. Ku kituna naha setir oyag? Ahli Chapel Hill Tire nawiskeun 5 panyabab sareng solusi poténsial. 

Masalah setir oyag 1: Cakram marake cacad

Dupi anjeun noticed nu setir shakes mun anjeun ngalambatkeun turun atawa ngeureunkeun mobil? Ieu bisa jadi tanda cakram marake warped. Cakram marake anjeun mangrupikeun permukaan datar anu mulus anu didorong ku bantalan rem anjeun pikeun ngalambatkeun atanapi ngeureunkeun anjeun. Gesekan antara bantalan rem sareng cakram marake ngahasilkeun panas, anu ngajantenkeun logam tina cakram anjeun gampang lentur. Kana waktu, tekanan ieu bisa ngabengkokkeun rotors Anjeun, utamana tanpa ngagantian rem Pad ditangtoskeun. 

Nalika rotor anjeun ngagulung, bantalan marake bakal nyorong kana taneuh anu henteu rata nalika ngerem, nyababkeun setir anjeun oyag. Kabeneran, ieu tiasa dilereskeun ku ngagantian cakram marake. Upami anjeun mendakan masalah ieu cukup awal, montir anjeun tiasa muka deui rotor anjeun supados mulus sareng lempeng deui. Nanging, upami anjeun parantos ningali tanda-tanda flex, sapertos setir oyag, perbaikan ieu henteu mungkin.

Masalah setir oyag 2: Masalah alignment ban

Sistem gantung kendaraan anjeun dirarancang pikeun nyaluyukeun ban anjeun, ngabantosan aranjeunna ngagolér dina permukaan jalan. Kana waktu, kaayaan nu teu tenang jalan, nyetir kasar, sarta bahya lianna bisa ngaganggu alignment ieu, ninggalkeun hiji atawa leuwih tina roda anjeun dina sudut skewed. Malah masalah camber leutik bisa ngabalukarkeun setir oyag atawa ngageter. 

Salian oyag setir, masalah alignment roda tiasa nyababkeun ngagem ban anu henteu rata sareng gancangan. Ladenan alignment roda gancang tiasa ngabéréskeun masalah ieu sareng gejalana. Upami anjeun teu yakin upami anjeun peryogi jasa alignment roda, bawa kendaraan anjeun pikeun uji alignment roda gratis.

Masalah kabayang oyag 3: Kasaimbangan ban

Kabéh roda opat kudu muterkeun dina speed sarua, nu mungkin alatan kasaimbangan maranéhanana. Sanajan kitu, ban jadi teu saimbang alatan parobahan musiman, pola nyetir henteu rata, kaayaan jalan goréng, fluctuations tekanan, jsb Ban teu saimbang bisa mangaruhan suspénsi jeung as, balukarna Geter setir. Masalah ieu tiasa dilereskeun (atanapi dicegah) ku jasa balancing ban biasa. Rata-rata, ban anjeun kedah saimbang unggal 10,000-12,000 mil.

Oyag setir masalah 4: nyangkut Caliper

Salah sahiji sabab anu teu biasa tina setir oyag nyaéta caliper rem macét. Kaliper rem anjeun nahan bantalan rem dina tempatna, nurunkeunana unggal waktos anjeun ngalambatkeun atanapi ngeureunkeun mobil anjeun. Sanajan jarang, calipers rem bisa macet (disebut oge "lengket" atawa "nyangkut"). Kaliper rem anu macét tiasa nyababkeun masalah setir-sering kusabab setir oyag atanapi tarik kaluar. Teu kawas rotors warped, anjeun bakal aya bewara masalah ieu bari nyetir teu nalika ngerem. 

Naon ari caliper rem macét? Sakumaha ngaranna nunjukkeun, ieu téh nalika caliper anjeun "nempel" kana rotor nu. Gantina naek mun anjeun nyokot suku anjeun kaluar rem, rem anjeun tetep dipencet ngalawan rotor - ampir saolah-olah anjeun enteng nerapkeun rem bari pindah. Alami, nyetir nganggo calipers macét tiasa janten masalah, sanés deui ngarusak mesin mobil anjeun, sistem ngerem, ékonomi bahan bakar, ban, sareng seueur deui. 

Caliper rem anu nempel biasana disababkeun ku selang anu atos, akumulasi lebu sareng rem anu dipasang nyalira, diantara panyabab poténsial sanésna. Upami anjeun nyangka anjeun gaduh caliper rem macét, bawa kendaraan anjeun ka mékanik pas-gancang.

Oyag Steering Masalah 5: Suspénsi Masalah

Suspensi kendaraan anjeun mangrupikeun jaringan sistem anu nyambungkeun kendaraan anjeun ka banna, kalebet damper, coil/spring, pivots, bushings, sareng seueur deui. Salah sahiji komponén ieu tiasa ngalaman masalah anu ngaganggu penanganan kendaraan anjeun. Sakumaha anjeun tiasa duga, masalah gantung tiasa nyababkeun setir oyag. 

Lamun anjeun geus maréntah kaluar sagala sumber poténsi séjén tina Geter setir, éta paling dipikaresep masalah gantung. Inspeksi ku montir profésional paling dipikaresep bakal diperlukeun pikeun nangtukeun sifat pasti tina masalah ieu.  

Chapel Hill Tirus: jasa mobil deukeut kuring

Lamun manggihan setir anjeun oyag, Chapel Hill Tirus di dieu pikeun mantuan. Kami bangga ngalayanan supir sapanjang Triangle sareng mékanika kami di Raleigh, Durham, Chapel Hill, Carrborough sareng Apex. Chapel Hill Tire ogé biasana ngalayanan supir ti daérah anu caket kalebet Cary, Nightdale, Clayton, Pittsboro, Garner, Wake Forest, Hillsborough, Morrisville, sareng seueur deui. Upami anjeun ngaraos teu nyaman nyetir kalayan setir oyag, mékanika kami bakal sumping ka anjeun! Pikeun konsumén urang, kami nawiskeun jasa pickup sareng pangiriman montir. Anjeun tiasa janjian online atanapi nelepon cabang pangcaketna pikeun ngamimitian ayeuna!

Balik deui ka sumberdaya