5 trik rahayat ngeunaan kumaha gancang pemanasan mesin dina usum tiis
Nagara, euweuh deui ado, masihan Rusia persis 5 menit atawa 300 detik pikeun haneut nepi mesin di wewengkon palataran. Ieu kadang teu cukup sanajan dina usum gugur, naon bisa urang nyebutkeun ngeunaan usum tiis. Portal "AutoVzglyad" terang kumaha ngagancangkeun prosésna.
Hiji-hijina mobil anu teu tiasa dipanaskeun dina tiis nyaéta mobil listrik. Leres, aya résiko yén anjeun moal ngamimitian pisan. Mesin durukan internal kedah dipanaskeun, sumber daya sareng umur jasana langsung gumantung kana faktor ieu. Tapi anjeun masih kedah panas interior jeung ngalembereh és dina kaca, upami teu aya pemanasan listrik. Kumaha carana sangkan eta leuwih gancang ti biasana?
Tugas konci kami nyaéta pikeun ngamanaskeun mesin, janten sadayana suhu anu akumulasi ku mesin kedah disimpen dina kompartemen mesin. Kecepatan tinggi - dugi ka hiji satengah sarébu - henteu bahaya pikeun pembangkit listrik, ku kituna anjeun tiasa ngaktipkeun kompor ka suhu minimum sareng ngaktipkeun AC. Barina ogé, éta méré beban tambahan leutik, forcing mesin durukan internal pikeun haneut nepi gancang.
Ku jalan kitu, operasi tina conditioner hawa dina usum tiis disarankeun pikeun sistem sorangan: cara kieu condensate teu ngumpulkeun di dinya jeung kapang teu muncul.
Karton legendaris, anu supir ti Murmansk ka Vladivostok kabur tina ibun, henteu mangaruhan pemanasan isuk-isuk. Sapertos "panghalang" ngabantosan ngajaga suhu mesin ojah, tapi dina mobil anu diparkir, hanjakalna, hack hirup ieu henteu produktif.
Bahaya pikeun nutupan mesin kalayan rupa-rupa simbut, sabab teu aya anu kebal tina bocor suluh sareng percikan anu teu kahaja. Tapi ngagunakeun pengering rambut khusus atanapi bedil panas gedong mangrupikeun ide anu saé. Malah leuwih merenah pikeun meuli manaskeun leutik Powered by torek roko jeung nempatkeun eta dina kompartemen mesin. Éta murah, teu aya anu kedah didamel deui, tapi pangaruhna cukup katingali.
Sirkulasi coolant kadua atawa badag lumangsung dina momen nalika mesin ngahontal suhu ngeunaan 70 derajat. Kompor pemanasan ngan ukur tiasa dihurungkeun dina waktos ayeuna. Pikeun ngamimitian pemanasan kabin saméméh moment gaib tur dipikahoyong ieu, Anjeun kudu ngaktipkeun pemanasan tina setir na korsi.
Perkara teu sabaraha aneh eta bisa disada, tapi "pilihan haneut" ngalakukeun pakasaban hade warming up "kamar" jeung bakal mantuan mun endure dugi kompor dihurungkeun. Ku jalan kitu, malah kaca bakal mimiti thaw.
Urang bakal ngaleungitkeun rupa-rupa "webasts" sareng ngamimitian pamanas - ieu mangrupikeun solusi anu mahal sareng rumit - tapi kedah nyarios sababaraha kecap ngeunaan autorun. Leuwih ti éta, fungsi ieu mangpaat pikeun nu boga duanana mobil solar jeung béngsin.
Kanyataan yén mesin solar, nu mimiti haneut nepi ngan dina beban, boga sikep pisan goréng pikeun gerakan "tiis" - mesin merlukeun pisan pemanasan. Ku alatan éta, "rattle" tambahan 15 menit bari supir ngarasakeun kopi isuk leuwih penting pikeun anjeunna ti sasama supir dina "bahan bakar hampang".
Upami mobil anjeun parantos dilengkepan otomatis, teras magrib, sateuacan mareuman mesin sareng nutup panto, ulah hilap ngaktipkeun asupan hawa tina kompartemen panumpang - recirculation - sareng pasang aliran hawa dina suku sareng kipas kaca.
