5 kasalahan fatal anu bahkan ku supir ngalaman nalika nyusul treuk di jalan raya

Overtaking treuk jarak jauh ampir tugas jalan anu paling umum nalika nyetir di jalan raya. Portal AvtoVzglyad parantos ngumpulkeun dina hiji bahan daptar tindakan supir dina kaayaan anu sami anu nyababkeun kacilakaan parah.

Urang moal Huni on platitudes di jéntré - urang bakal nganggap yén saméméh nyebrang axial urang salawasna pastikeun yén "jalur oncoming" bébas tina mobil. Hayu urang ngobrol ngeunaan nuances kirang atra overtaking.

Contona, kanyataan yén loba drivers dimimitian maneuver ieu, sanggeus saméméhna "clung kana" buritan treuk nu. Ku kituna, aranjeunna sharply ngaruksak view maranéhanana jalur oncoming. Barina ogé, ku ngaleupaskeun treuk ka hareup saeutik, anjeun bisa nempo bagian leuwih jauh ti jalur oncoming jeung perhatikeun mobil nu geus mucunghul dina waktu.

Kasalahan kadua anu ngabalukarkeun kacilakaan nalika overtaking nyaéta kapercayaan subconscious tina seuseueurna drivers yén lamun jalur oncoming kosong di hareup, anjeun tiasa ngaléngkah gas. Sarta di dieu éta henteu. Sering pisan, supir anu nyebrang garis tengah ditabrak ku overtaker anu sanés - "sumping" ti tukangeun. tabrakan misalna dina speed tinggi téh fraught kalawan konsekuensi pisan serius. Anjeun tiasa nyingkahan aranjeunna ku ngalungkeun glance dina eunteung kénca sateuacan maneuver.

aturan sejen kieu ti ieu - ulah nyusul sababaraha mobil sakaligus. The panjang string of "seueul" Anjeun bade "nyieun" dina arah nu lalawanan, nu leuwih luhur likelihood nu salah sahijina bakal mutuskeun kaluar pikeun nyusul dina momen nalika anjeun nyekel up kalawan anjeunna. Sareng langkung saé upami kasusna ngan ukur ku tanduk ambek, sareng sanés tabrakan ...

Anjeun oge teu kudu nyobaan pikeun meunang dihareupeun hiji treuk oncoming pindah dina laju cukup luhur lamun kakuatan mesin mobil anjeun teu cukup pikeun ieu. Utamana upami hal-hal naék. Dina kaayaan kitu, overtaking jadi protracted, sakapeung robah jadi jenis "kompetisi".

Utamana lamun supir angkutan hareup ujug-ujug megatkeun kaluar dina cara getol sarta anjeunna sorangan bakal nyorong, nyobian teu ngantep "rival" pas di hareup tiung na. Beuki lila overtaking, beuki luhur kamungkinan salah sahiji supir bakal nyieun kasalahan atawa mobil datang bakal muncul.

Ieu kajadian nu taxied kana jalur oncoming, tur aya mobil. Ieu lumangsung pikeun sagala rupa alesan. Dina kaayaan sapertos kitu, kasalahan anu paling parah nyaéta angkat ka sisi jalan anu bakal datang. Dimana, paling dipikaresep, anjeun bakal tabrakan jeung angkutan bade dahi anjeun: supir na bakal nyoba nyinkahkeun kacilakaan persis di dinya.

Bisi wae, lamun obahanana oncoming nu teu hasil, hijina lampah nu bener - urgently ngalambatkeun turun sarta dina waktos anu sareng pencét mobil saloba mungkin ka katuhu, ka "anjeun" sisi jalan. sanajan mobil sejen sajajar jeung eta. Supir anu terakhir sigana bakal ngira-ngira kaayaan sareng ngalambatkeun supados overtaker tiasa asup ka jalurna.