4 Cara Nyabut Carjer Macet dina Mobil Listrik Anjeun
eusi
Ngecas mobil listrik sigana mangrupikeun prosés anu saderhana, tapi sababaraha kajadian anu teu kaduga tiasa kajantenan nalika damel sareng kabel ngecas. Di dieu kami bakal nyarioskeun ka anjeun naon anu kudu dilakukeun upami kabel ngecas macét dina mobil anjeun sareng gampang ngalereskeun masalahna.
Sugan anjeun kantos ningali tukang motor anu hilap leumpang kaluar tina pom bensin sareng selang pompa bahan bakar masih napel na mobilna. Upami anjeun mikir yén teu aya anu sapertos kieu tiasa kajantenan ka mobil listrik, pikirkeun deui. Nyatana, kabel ngecas téknologi tinggi ogé tiasa macét. Kabeneran, aya sababaraha cara pikeun nungkulan kabel ngecas anu moal pegatkeun sambungan tina kendaraan listrik anjeun.
Naon anu kudu dilakukeun upami carjer mobil listrik anjeun macét
Aya sababaraha alesan kunaon kabel ngecas tiasa macét, sareng masing-masing sami ngaganggu sapertos anu salajengna. Kadang-kadang masalah anu ngareureuwas tiasa disababkeun ku mékanisme panutupanana anu salah. Kadang-kadang masalahna disababkeun ku bug supir. Henteu masalah naon anu nyababkeun kabel EV anjeun macét, anjeun bakal hoyong terang naon anu kudu dilakukeun upami éta kajadian ka anjeun sareng iraha.
1. Buka konci mobil listrik Anjeun
Hal kahiji anu anjeun kedah nyobian nyaéta muka konci mobil listrik anjeun nganggo fob konci atanapi smartphone. Trik ieu biasana jalan, sabab nomer hiji alesan kabel EV nyangkut sabab kendaraan sorangan kedah dikonci sateuacan kabelna tiasa dipegatkeun sacara fisik.
2. Kontak supplier kandaraan atawa nu boga stasiun ngecas.
Upami muka konci mobil henteu cabut kabelna sareng anjeun nuju ngecas di stasiun ngecas umum, cobian ngahubungi panyadia jasa ngecas kendaraan listrik. Paling stasiun ngecas jelas daptar nomer layanan palanggan bébas tol. Pastikeun pikeun ngalaporkeun masalah ka jalma anu damel di stasion. Sanaos aranjeunna henteu tiasa nyayogikeun solusi anu gampang, penting yén perusahaan pengiriman barang sadar kana masalah alat-alat éta.
3. Baca manual pamaké
Upami solusi di luhur henteu ngabantosan, mangga konsultasi manual pangguna pikeun naséhat. Kaseueuran carjer kendaraan listrik nganggo sistem kontrol manual. Salaku conto, pangecas Tesla EV tiasa dipareuman nganggo gagang leutik anu disumputkeun dina kalapa. Lokasi pasti tina kancing dituduhkeun dina manual pamaké.
4. Bantuan darurat sisi jalan
Dina kasus ékstrim, nelepon ambulan di jalan. Lamun milik AAA, nelepon aranjeunna sarta ngajelaskeun masalah. Upami kendaraan anjeun dilengkepan jasa OnStar, anjeun tiasa nganggo éta pikeun nelepon pitulung. Barina ogé, anjeun bakal gaduh supir treuk ngerek atanapi montir sareng anjeun upami aya anu salah nalika anjeun nyobian ngaluarkeun kabel ngecas anjeun anu macét.
Dua Jenis Kabel Ngecas Anjeun Kudu Nyaho
Henteu sadayana kabel ngecas kendaraan listrik sami. Kabel Tipe 1 biasana dianggo pikeun sistem ngecas bumi. Kabel Tipe 2 langkung alit tibatan kabel tipe 1 tapi sering nyangkut kusabab kagagalan colokan drive. Ngagunakeun gaya pikeun megatkeun sambungan kabel Tipe 1 bisa ngabalukarkeun karuksakan serius, jadi pastikeun Anjeun teu nyimpang tina opat solusi di luhur.
Kabel ngecas Tipe 2 langkung ageung sareng bentukna béda ti kabel Tipe 1. Kabel Tipe 2 biasana ngagaduhan mékanisme ngonci anu katingali dina luhureun colokan. Nalika kabel dina posisi dikonci, hiji kancing leutik muka pikeun nyegah disconnection teu kahaja.
Naha kabel ngecas anjeun tipe 1 atawa tipe 2, kabel kudu salawasna dicabut tina kandaraan saméméh cabut kabel tina stop kontak ngecas.
**********
:
