3 Tanda Geus Waktuna Pikeun Ngalereskeun Knalpot
Kandaraan anjeun diwangun ku sababaraha sistem sareng komponén anu ngajaga éta jalan aman sareng éfisién. Salah sahiji anu paling penting nyaéta sistem knalpot mobil anjeun. Upami éta henteu jalan leres, jadwalkeun perbaikan sistem knalpot ASAP sareng para profesional di Performance Muffler.
Sistem knalpot nangkep gas haseup mesin sareng ngirangan émisi polusi otomotif ka lingkungan. Naon deui, éta mastikeun operasi mesin lemes, dampens noise engine sarta ngajaga efisiensi suluh puncak.
Gas haseup biasana ngaliwatan manifold knalpot, konverter katalitik, resonator sareng knalpot sateuacan ngantunkeun sistem ngalangkungan pipa knalpot.
Dina postingan ieu, kami bakal nyorot tilu tanda umum yén sistem knalpot anjeun ngagaduhan masalah sareng éta waktuna pikeun ngajadwalkeun perbaikan sistem knalpot.
Sora-sora aneh jeung geteran
Sora nyaring atanapi aneh tina mobil anjeun sering nunjukkeun masalah knalpot. Tapi kusabab sistem knalpot anjeun diwangun ku sababaraha komponén, unggal masalah tiasa gaduh sora sorangan.
Sora mesin nu naék turun gumantung kana laju mobil, nunjukkeun knalpot bocor. Anjeun bakal sering mendakan bocor dina manifold knalpot sareng sambungan sapanjang sistem.
Sora rattling anu terus-terusan nalika mesin jalan tiasa nunjukkeun konverter katalitik anu goréng atanapi lemah. Anjeun kedah ngabéréskeun masalah konverter katalitik pas mungkin.
Upami sistem knalpot anjeun ngagaduhan pangwatesan atanapi tekanan balik anu luar biasa tinggi, anjeun tiasa ngupingkeun sora atanapi pop. Cara anu gampang pikeun terang upami mesin anjeun beuki nyaring nyaéta mariksa setélan radio anjeun. Salaku conto, nengetan naha anjeun kedah terus-terusan ningkatkeun volume sistem musik mobil anjeun.
Geter tiasa hartosna seueur hal anu béda, tapi bocor knalpot mangrupikeun salah sahiji anu paling umum. Upami Anjeun gaduh knalpot bocor, Anjeun bisa ngalaman geter konstan slight bari nyetir nu jadi parah mun anjeun ngagancangkeun.
Upami setir, korsi, atanapi pedal anjeun ngageter nalika anjeun nyabak, anjeun panginten gaduh sistem knalpot anu karat. Knalpot sareng pipa-pipa mobil anu jarang perjalanan jauh jarang panas pisan pikeun ngejat cai anu dikumpulkeun. Hasilna, condensate sésana settles dina sistem knalpot na rusts kana waktu.
Waspada pikeun bising atanapi geter aneh pikeun mastikeun masalah dideteksi awal sareng nyegah biaya perbaikan sistem knalpot anu luhur.
Isu kinerja
Sakumaha anjeun parantos terang, masalah knalpot mangaruhan kinerja mesin anjeun sareng panyabab anu paling umum nyaéta konverter katalitik. Nalika konverter katalitik anjeun lepat atanapi ngagaduhan masalah, anjeun tiasa perhatikeun pangurangan kakuatan akselerasi mobil anjeun atanapi leungitna kakuatan nalika anjeun teu nyangka.
Kaleungitan kakuatan atanapi akselerasi masalah sering nunjukkeun bocor, retakan, atanapi liang dimana waé dina sistem pembuangan. Masalah kinerja ieu gaduh pangaruh ripple dina konsumsi gas. Contona, leungitna kakuatan ngabalukarkeun mesin pikeun digawé harder ti sakuduna, hasilna ngaronjat mileage gas.
Upami anjeun kedah nganjang ka SPBU langkung sering tibatan biasa, anjeun tiasa gaduh bocor knalpot. Didatangan hiji toko mobil pas mungkin pikeun nangtukeun jenis panyakitna pangurangan signifikan dina efisiensi suluh. Bocor knalpot tiasa nyababkeun pamacaan sensor oksigén anu teu akurat dina sistem knalpot.
Sénsor oksigén ngawaskeun jumlah bahan bakar anu asup ka kamar durukan. Tingkat oksigén anu langkung luhur dina knalpot, sapertos sistem bocor, nyarioskeun ka sistem manajemen mesin pikeun nambihan suluh pikeun ngaduruk kaleuwihan oksigén.
Perhatoskeun konsumsi bahan bakar sabab efisiensi bahan bakar anu goréng tiasa peryogi perhatian sareng perbaikan langsung.
Tanda katempo
Anjeun tiasa ngaidentipikasi sababaraha masalah sistem knalpot ngan ku ningali pipa knalpot. Pipa knalpot anu parah corroded sareng pamisah sering ngagaduhan karusakan éksternal anu parah. Upami mungkin, mariksa sakabéh sistem knalpot ti mesin ka tailpipe, pilari tanda korosi, utamana dina sendi na seams.
Ningali montir profésional atanapi nganjang ka bengkel mobil pas anjeun ngagaduhan gejala masalah knalpot. Éta ogé alus pikeun dicatet yén sistem knalpot bisa jadi panas pisan salila operasi, jadi ulah noél eta nepi ka anjeun geus mareuman mobil sakedapan.
Lampu mesin cek anu bercahya ogé tiasa disababkeun ku masalah knalpot. Hanjakal, nunda perbaikan sistem knalpot ngan exacerbate masalah, jadi salawasna jadwal hiji perbaikan sistem knalpot pas mungkin.
nelepon kami kiwari
Upami anjeun perhatikeun salah sahiji gejala anu disebatkeun di luhur, kami tiasa ngabantosan. Telepon Performance Muffler pa () 691-6494 pikeun layanan perbaikan knalpot gancang jeung efisien. Kami ngarepkeun mulangkeun operasi anu lancar sareng éfisién kendaraan anjeun.
