25.06.1956 Juni XNUMX | Mobil Packard panungtungan ninggalkeun pabrik

Packard mangrupikeun legenda dina séktor méwah industri mobil Amérika. Ti pisan awal ayana, nyaeta, dina péngkolan abad, pausahaan fokus kana produksi mobil méwah. Harga pikeun mobil munggaran éta sababaraha kali leuwih luhur ti maranéhanana merek kayaning Oldsmobile.

Sanajan masalah pakait sareng Great Depresi dina ahir 51s, Packard salamet tur nyieun untung ku ngahasilkeun mesin pesawat pikeun P-1954 Mustang bajoang. Saatos Perang Dunya II, merek mekar dugi pertengahan 1956-an. Dina '25, perusahaan ngagaduhan Studebaker, janten produsén mobil panggedéna kaopat di buana. Enggal janten jelas yén akuisisi ieu mahal pisan. Deui dina 1956, Packard éta unheard of. Mobil panungtungan dirancang ku parusahaan ninggalkeun pabrik Detroit dina Juni 1958, Patrician opat-panto. Merek Packard masih aya di pasar, sareng Packard Clipper, Présidén Stuebaker, dijual dugi ka sataun. Penjualan éta goréng sabab pausahaan jadi leutik. Saatos ngambil alih manajemen Studebaker, manehna dipindahkeun jauh ti karakter méwah, teu ngamekarkeun mobil anyar, sarta dina aktipitas ukur dina rékayasa cap. Salaku waktu geus ditémbongkeun, klien teu ngegel hook nu.

Ditambahkeun: 3 taun ka pengker,

poto: Bahan pencét