12 Selebritis Anu Ngarusak Mobilna (13 Anu Ngahormatan Sawatara)

Jeung Kinérja datang duit, jeung duit datang kakuatan, sarta kadangkala jalma meunang gambaran lucu. Kanggo sabagéan jalma, éta cukup pikeun ngan saukur ngaléngkah tanpa ditingali, incognito sareng teu kapendak. Batur resep nyieun dirina dipikawanoh nalika maranéhna indit ka hiji tempat pikeun perhatikeun tur meunangkeun perhatian dulur urang. Barina ogé, kumaha anjeun resep ngalakukeun éta ogé, tapi mun anjeun badag, ngalakukeun hal eta katuhu atawa balik ka imah!

Kanyaah urang Amerika pikeun budaya mobil sigana teu aya watesna, sareng saha waé anu gaduh kréatipitas sareng kahayang tiasa gaduh karya seni otomotif sorangan. Éta mangrupikeun pendekatan lintas budaya, bipartisan sareng terbuka. Aya henteu wates umur, euweuh sarat jangkungna, sarta sakabeh nu peryogi sababaraha markisa. Rodding panas dimimitian ku jalma miskin kotor tweaking sagalana maranéhna bisa pikeun meunangkeun sagalana maranéhna bisa meunang tina mobil maranéhanana. Lamun anjeun teu boga cukup duit, Anjeun kudu make do jeung naon nu Anjeun gaduh.

Tapi mun anjeun sacara harfiah bisa siram duit handap jamban jeung teu aya bewara eta, sudut pandang anjeun condong robah; sakapeung teuing duit ngajadikeun jalma ngalakukeun hal kalawan mobil maranéhanana anu ngan teu kudu dipigawé. Sanajan ramo artistik hiji jalma draws préferénsina for everyone, jeung harti kageulisan sok subjektif, Kuring geus disusun daptar leutik do's jeung do'ts bisi anjeun kantos manggihan yén anjeun boga leuwih duit ti anjeun alesan bisa méakkeun. anjeun sorangan. Inget barudak, taya sahijieun diaku parabot. Kadang kurang leuwih.

25 Shredder '65 Street Shredder ku Ken Block

Enthusiast olahraga ekstrim Ken Block dipikawanoh pikeun cinta na madness, utamana lamun nyetir. Pangadeg DC Shoe Company Blok ngabahekeun lalu lintas internét di sakumna dunya kalayan pidéo viral na nyetir 500 hp Subaru Impreza opat roda. Video opat satengah menit nampilkeun sababaraha nyetir anu paling berbakat anu anjeun kantos tingali, dina atanapi mareuman trotoar, kalayan stunts sapertos donat ngurilingan saurang lalaki anu némbak bal cét dina kaca mobil.

Urang sadayana panginten éta mangrupikeun pidéo revolusioner sareng éta ngan ukur teu mungkin pikeun ngaluhuran éta, sanés? salah! Aya pancén cara pikeun luhur eta. Sanajan teu gampang; Kahiji maneh kudu ngahurungkeun a 1965 Mustang kana sato galak pernah katempo sateuacan. All-wheel-drive Mustang didamel ku mesin balap Roush-Yates 410cid anti peluru anu tiasa tahan suhu langkung ti 240 ° F sareng ban na maéhan. Transmisi anu diwangun sacara khusus gaduh sambungan universal anu didamel khusus sareng dipasang dina operator pikeun ngirangan kacenderungan komponén kana harmonik dina laju dugi ka 8,000 rpm. Sistem gantung aluminium billet, dijieun tina scratch, dijieun pikeun minuhan sarat kinerja tinggi kandaraan; eta diperlukeun pikeun bisa ngaleutikan fluctuations géométri kaleuleuwihan bari sahingga pikeun sudut steering badag tur perjalanan. Lebetkeun sadayana kana sasis serat karbon khusus Mustang sareng anjeun lalaki.

24 GTO Kevin Hart on low

Kevin Hart tumuwuh nepi di Philadelphia obsessed jeung komedi. Akar hina na dimimitian di klub komedi teu lila sanggeus lulus ti SMA, dimana anjeunna mimiti nyieun ngaran keur dirina. Anjeunna nyanghareupan panolakan anu teu kaétang sareng nyanghareupan anu katingalina sapertos halangan-halangan dina jalanna ngalangkungan bisnis komedi cutthroat. Sanajan kitu, anjeunna pernah nyerah; rada, anjeunna overcame lalawanan sarta tungtungna kapanggih dirina jeung sora comedic na.

Kasuksésan ngamungkinkeun anjeunna masihan dirina hiji Pontiac GTO 1966 pikeun ulang taun ka-32 na.^nd ulang taun. Ieu mobil favorit bapana, sarta ogé mobil Kevin; malah jadi tercinta yén anjeunna moal ngantep bapana nyetir anjeunna.

Panginten sabab anjeunna nyéépkeun getih, kesang sareng cimata mangtaun-taun dina prosés pamulihan, tapi téori kuring nyaéta yén anjeunna sieun bapana bakal ngeruk cakram! Abdi henteu bakal nyalahkeun anjeunna; Mun kuring bapana, Kuring bakal nyered hal ieu sapanjang curb nepi ka disk ngagem kaluar! Wae sagalana fits, tapi teu madhab. rims badag boga tempat maranéhanana di custom ngawangun éta kasampak endah, tapi otot Amérika Palasik euweuh tempat pikeun pilihan roda blasphemous sapertos. GTO mangrupikeun karesep kuring, janten ningali aranjeunna ngalakukeun hal sapertos kieu ngajantenkeun kuring ngagidik.

23 Jerry Seinfeld Spyder Juara

Ngasupkeun pamandangan stand-up dina pertengahan 70an, Jerry ngora dimimitian kaluar jalan paling comedians do, ti handap, lalaunan jalan na nepi. Fractures sumping pikeun ngalawak nalika anjeunna diondang kana The peuting Tembongkeun di 1981 sarta dimekarkeun husus televisi-Na Seinfeld nu lumangsung salila salapan musim ti 1987 nepi ka 1998. Sitcom tina nami anu sami mangrupikeun acara anu dipeunteun pangluhurna di Amérika Serikat nalika episode terakhirna ditayangkan; ti saprak éta, anjeunna geus terus dianggo dina proyék suksés séjén nu netted anjeunna hiji estimasi patut net leuwih $ 900 jutaan.

Unggal jalma boga kalemahan, komo Superman. Mun anjeun Jerry, Anjeun bisa jadi kebal kana ton kryptonite, tapi hal tiis dina roda bakal pikabitaeun, utamana lamun éta Porsche. Mr. Seinfeld mangrupikeun kolektor mobil anu gemar kalayan sakitar 150 kendaraan pikeun kiridit na, seueur anu langkung seueur tibatan harepan rata-rata jalma anu kantos gaduh hiji. Candak, contona, $ 2.6 juta Porsche RSK Spyder; Mobil ieu ngagaduhan sajarah balap anu suksés ti saprak ngaluncurkeun jalur perakitan di '59. Mobil ieu rutin disetir ku Jerry dina acara balap swasta ti 2001 nalika anjeunna meuli eta nepi ka dijual di lelang Barrett-Jackson. Anjeunna lumayan loba meuli mobil keur pangalaman sarta drove eta pikeun bit saméméh handing eta leuwih pikeun bodo salajengna ngarasakeun. Lalaki hébat, éta Jerry.

22 Bugatti emas bangor Flo Rida

Dilahirkeun di 1979, Tramar Dillard mangrupikeun salah sahiji ti tujuh duduluran anu dewasa babarengan. Lanceukna mangrupikeun agén pariwara pikeun band lokal anu mangaruhan Dillard ngora pikeun ngamimitian grup rap amatir sorangan nalika mahasiswa SMP. Single kahijina, "Low", featuring T-Pain, éta titik balik dina karirna, peaking di nomer hiji dina chart Billboard Hot 100. Sanajan kitu, nepi ka dimana anjeunna ayeuna teu gampang; anjeunna cicing di motels sarta aya kalana di jalan, digawé jobs ganjil jeung mayar loba iuran upfront saméméh Kinérja sarta pangakuan dituturkeun kegigihan nekad na.

Sapertos seueur seniman, perjuanganna nyata, sareng seueur kiriditna pikeun kasuksésan monumental na dina karir musikna, anu nampi anjeunna perkiraan bersih kira-kira $ 30 juta.

Ayeuna, ku seueur artos, sakedik anu tiasa dilakukeun ku jalma; dunya téh mutiara anjeun. Cara hiji jalma milih pikeun nganyatakeun diri dina titik ieu ampir trivial dibandingkeun jalma normal, tapi tetep dikutuk. Méakkeun $ 1.7 juta kanggo Bugatti Veyron mangrupikeun pernyataan nyalira, khususna nalika anjeun badé nyanghareupan karusakan kauangan. Bungkusna ku emas satin mangrupikeun pernyataan anu rumit anu sigana teu masuk akal pikeun urang tani, tapi sanaos dirampas, anu kedah anjeunna lakukeun nyaéta google pikeun ngingetkeun jaman baheula.

21 Bullit Spec Bruce Willis

Bruce Willis dilahirkeun Jerman tumuwuh nepi ti kulawarga panjang pagawe; indung éta bankir a, jeung bapa éta montir master, welder sarta worker pabrik; Taya ragu, tangguh sakumaha kuku, euweuh omong kosong, jenis bodo. Teu heran Bruce Willis tiasa ngagambarkeun pahlawan aksi dina layar kalayan gampang. Ieu jadi dipercaya; naha anjeunna nyetir treuk semén kawas renegade ngaliwatan New York atawa shooting a 12GA buckshot di hiji oilman saré jeung putri-Na, Bruce nyaéta lalaki. Sabenerna sesah ningali anjeunna maén shot emasculated saatos ningali Bruce anu urang kenal sareng cinta.

Janten, upami anjeun lalaki, mobil anjeun ogé kedah lalaki, sanés? Anjeun teu bisa ngajalankeun Toyota Prius; ninggalkeun éta Ryan Gosling. Nalika anjeun lalaki, anjeun hoyong anu beurat, nyaring, jarak pertengahan anu ngaluarkeun NOx sajumlah ageung ka atmosfir kalayan unggal stroke knalpot. Dina hal ieu, carjer Bullitt spec '69 kedah nyumponan sadaya sarat. Blok badag anti lingkungan 440cid ngahasilkeun 375 hp. ngaliwatan transmisi Tapi pikeun Willis mobil ieu dilengkepan blok badag 8.2 liter. Éta 500 inci kubik jari tengah pikeun andalannya Toyota. Tetep nyata, Bruce; hayu anak incu urang salempang ngeunaan lapisan ozon.

20 Camo Lambo ku Chris Brown

Chris Brown parantos ngalaman seueur hukuman sareng hukuman salami karir rollercoaster na. Teu ragu artis suksés sarta ayana nonjol dina genre R&B, lalaki ieu disembah ku loba jeung hormat idola-kawas pikeun dewa. Batur pinuh ku hina dina nyebut ngaranna. Abdi henteu di dieu pikeun marios naon waé ieu, sanaos kuring ngahukum pisan lalaki anu nyerang awéwé. Sanes di dieu atanapi di ditu, masalah nyata ayeuna nyaéta naha aya teu saimbangna kimia saraf dina otak lalaki ieu, atanapi panginten anjeunna peryogi tés panon. Boga loba duit kadang ngalakukeun hal aneh ka hiji jalma.

Bill Gates ngagaduhan anu dianggap yayasan amal panggedéna di AS kalayan aset langkung ti $ 35 milyar; ti 2014, Bapak Gates geus invested ngeunaan $28 milyar dina eta saprak peluncuran taun 2000. Anjeunna nyetir Porsche $ 225,000 kalayan nilai bersih langkung ti $ 93 milyar. Dina hiji comparatively meager $ 30 jutaan (Ceuk kuring comparatively) Chris Brown boga koleksi mobil leuwih mahal kayaning Bugatti Veyron. Leres, rasio asset-to-liability na sigana langkung handap, tapi masalahna di dieu nyaéta artosna dibébaskeun bodo. Naon jenis idiot ngalakukeun sial ieu kalawan $ 400,000 mobil sport? Sanaos kuring ngarasa kedah terang pisan, kuring bakal ngalakukeun tina pesawat kuring supados sahenteuna kuring tiasa turun ka anjeun ti luhur.

19 Jeff Dunham ngajalankeun aranjeunna

Nalika klaim anjeun pikeun Kinérja nyaéta nyoarakeun wayang anu diperkosa ku panangan anjeun, éta condong nempatkeun anjeun dina stereotype jalma anu rada pareum. Kuring resep spoof Jeff Dunham alus ti jaman ka jaman, tapi Abdi bohong lamun ceuk kuring teu diuk jeung mikir ngeunaan naon anu lumangsung di balik layar. Pasti, lucu nalika anjeunna di panggung, tapi kuring obsessed jeung naon anu lumangsung di balik layar; anjeunna ngalakukeun eta di pancuran? Naha anjeunna calik di bumi nyalira sareng maén sareng wayang na? Naha anjeunna latihan bari nyetir? Dina naon titik eta kabeh mimiti meunang aneh?

Nya, panebusan asalna dina sababaraha bentuk, sareng upami anjeunna ngalakukeun éta nalika nyetir, aya kasempetan anu saé anjeunna tetep katingali langkung keren tibatan anjeun. Dunham owns a 1970 speed R / T nangtang Sublime taun 4 héjo kalawan 440 blok badag mesin genep silinder.

Mobil héjo boga belang sisi hideung jeung tiung darkened. Sema nembongkeun kaayaan kualitatif, mobil hiji mobil rata. Sahingga nalika Dodge ngarilis supercharged 6.2 liter, 700-horsepower Hellcat sarta ditawarkeun dina héjo retro-klasik jeung stripes hideung, wayang kudu boga hiji, sarta ayeuna boga dua. Kawas kalakuanana atawa henteu, anjeun teu bisa mungkir gaya driveway na.

18 Éra Audi Justin Bieber

Keur jerk a geus pernah jadi goréng; mun anjeun lain gadis rumaja, mangka meureun eta Sigana alus. Ieu sanes ngeunaan saparapat-juta dollar patut net na, teu yén anjeunna a millennial (sanajan éta teu mantuan sabab na) atawa yén anjeunna artis genuinely berbakat (enya, abdi bakal masihan anjeunna). Kuring nganggap hina kuring pikeun snot saeutik ieu kanyataan yén, berkat kasuksésan mimiti na, anjeunna ngembangkeun hiji ekspektasi unrealistic dunya.

Kuring henteu terang naha éta hal status atanapi cara merak; sugan nyoba nangtung kaluar ti riungan jalma séjén anu ogé boga anggaran ampir taya nyaeta harder ti keur disada. Tapi teu aya alesan pikeun omong kosong ieu! Hadiah sumping dina 18^th kado ultah keur pipi lucu Bieber urang ti Ellen DeGeneres, sarta hal kahiji anu anjeunna laksanakeun kalawan éta masang West Coast adat lampu kit. Naha anjeunna tiasa diusir deui ka Kanada? Anehna, anjeunna nyobian nyumput tina kaméra nalika anjeunna nyetir hal ieu. Abdi panginten aya pilihan kendaraan anu langkung saé pikeun nyumput, tapi naon anu kuring terang?

17 Jesse James custom coupe

Dilahirkeun di Lynnwood, California, Jesse James nganggo nami pahlawan rahayat anu terkenal pikeun maling, kajahatan terorganisir, sareng rajapati. Sanajan kitu, hijina hal anu maéhan Jesse ieu (salain haté Sandra Bullock urang) - assembly of mobil jeung motor pikeun mesen. The skandal geus pencét gambar publik sarta helikopter West Coast Choppers na geus saprak nutup panto maranéhanana, tapi Jesse heubeul teu bisa sigana nahan deui lamun datang ka mobil. Saloba anjeunna ngaku addicted kana kelamin, daya tarik pikeun hal kalawan mesin on duanana roda dua jeung opat éta wahana nu dipingpin anjeunna kana runtuyan Papanggihan suksés, kitu ogé custom ngawangun pikeun sababaraha inohong publik utama.

Sanajan kitu, manehna teu hirup ngan pikeun digawé, sarta anjeunna ngajaga sababaraha wangunan na, sahenteuna sakedap. Ford Coupe lima-jandela '36 ieu mangrupikeun koleksi pribadina anu munggaran dilélang di Barrett-Jackson.

némpél custom aya dimana-mana dina mesin ieu sareng sadaya karya logam dilakukeun ku Jesse sareng tim Bea Cukai West Coast na. Ieu ciri anu grill ti treuk Nash, a tiung custom, panels awakna sleek sarta luhur pisan dicincang. pinuh hawa ridden, dilengkepan leupaskeun chassis ka taneuh jeung sintreuk of switch a, 350cid blok leutik dipasangkeun sareng Turbo drivetrain dikurilingan ku knalpot NASCAR-gaya. Hiji-of-a-jenis konstruksi ku hiji-of-a-jenis pembina; éta salah sahiji ti saeutik hal anu Monster Garasi teu hack.

16 Pink Passion Paris Hilton

Lamun anjeun dilahirkeun ku séndok pérak dina sungut anjeun, anjeun tumuwuh nepi saeutik béda. Little Hilton, putri cikal ti developer, ieu persuaded pikeun ilubiung dina nempokeun modeling di nonoman-Na. Ngabogaan rupa-rupa anggota kulawarga nambahan dina bisnis acara mantuan manehna ka extent tangtu, tapi teu dugi bom pita murag yén éta bener-bener ngajadikeun dirina megatkeun kaluar. Lamun inget, ieu salah sahiji skandal kaset pangbadagna pikeun titimangsa; ti saprak éta, loba selebriti geus miboga sorangan "kahaja" kaset bocor leuwih taun.

Jarang anjeun pendak sareng jalma anu langkung bodo anu gaduh sakedik tawaran, tapi parantos ngahontal popularitas sapertos kitu. Teu cukup ngan meuli Bentley sangkan eta nangtung kaluar di jalan; Hilton kapaksa refit tina hateup ka karét jeung sulaman, interior, rims cocog jeung inisial nya dina grille mana logo Bentley. Anjeunna gaduh warna khusus dina jandéla pikeun nyegah lampu kilat kaméra, tapi panginten upami anjeunna henteu nyetir jalan saparapat-juta dolar, bakal aya paparazzi pangsaeutikna.

15 Jay Leno urang Seagull Wing Jalan Ratu

Sababaraha dilahirkeun ku penchant pikeun hal anu sigana alam. Pikeun gado ngobrol Jay Leno, éta komedi. Catetan ti guruna dina kartu rapor nalika anjeunna di kelas lima maca, "Upami Jay nyéépkeun waktos diajar sapertos anjeunna janten pelawak, anjeunna bakal janten bintang anu ageung." Éntri prophetic aneh ieu dina kartu laporan na kudu dipiguraan sarta ngagantung di garasi na; anjeunna geus undoubtedly dipindahkeun komedi na maju ngaliwatan taun sarta taun lalawanan ti guru sarta teu bisa silenced.

Kasuksésanna parantos masihan anjeunna impian seueur lalaki ti mimiti mobilna; garasi kandaraan cukup badag pikeun ngeusian sakabéh tampilan. Tina 286 unit anu dipiboga anjeunna, 169 mangrupikeun mobil; motor séjén.

Ti langka hiji-offs sarta édisi kawates pikeun mobil vintage komo mobil uap-Powered, anjeunna boga koleksi kaulinan badag. Di antara $ 50 juta patut parabot mangrupakeun super langka Mercedes Benz 300SL gullwing roadster nu diuk dina wadahna di gurun pikeun dekade saméméh juragan ngahubungan Leno pikeun nempo lamun anjeunna hoyong ngadopsi eta. Anjeunna ngadamel nyoko, sakumaha seueur mesin, sareng ngamimitian prosés restorasi anu parah. Mobil balap langka ieu hargana sakitar $ 2 juta sareng dianggap ku sababaraha salaku mobil balap pangsaéna anu kantos dilakukeun.

14 Iki Aventador Nicki Minaj

The legenda musik Trinidad-dilahirkeun sumping ka Amérika nalika manéhna lima taun sarta netep di Queens, New York. Bapana, pecandu narkoba anu telenges, dina hiji waktos ngaduruk imahna pikeun ngabahayakeun indungna. Dorongan Nicky pikeun suksés, didorong ku kahayangna pikeun masihan indungna anu butut sora anu anjeunna henteu kantos gaduh, nyababkeun anjeunna ka tempat anu teu aya anu sanés dina industri musik.

Anjeunna ngagaduhan panghargaan sareng nominasi dina langkung seueur kategori anu anjeun tiasa cacah sareng nilai bersih di daérah $ 75 juta. Henteu goréng pikeun pagawé Red Lobster saméméhna anu dipecat kusabab kurang ajar ka konsumén, sanés?

Ti Lobster Beureum ka Pink Aventador, penyanyi 5ft 2in henteu kantos mundur atanapi henteu kapendak. Ieu tiasa ditingali dina sababaraha mobil méwah anu sanés, kalebet Bentley Continental pink sareng Range Rover warna bubblegum. Anjeun bakal mikir yén sanggeus sababaraha rides dicét dina warna ieu, Anjeun bakal hoyong up Anjeun $ 400,000 investasi Lamborghini bit, tapi teu waktos ieu. Gaya henteu mirah; tapi teu sinonim jeung nilai, tur kalawan jadi loba duit, anjeun bakal pikir jalma ieu bisa ngalakukeun saeutik hadé pikeun diri!

13 Super Olahraga ku Funkmaster Flex

Aston George Taylor Jr., anu langkung dikenal ku massa salaku Funkmaster Flex, mangrupikeun bakat industri hiburan multifaceted. Karir rap sareng DJ na sigana anu anjeunna paling dikenal, tapi anjeunna parantos dabbled dina akting, ngayakeun acara radio, sareng janten produser rékaman. Daptar neruskeun ieu balik deui ka umur 16 nalika anjeunna DJing di nightclubs lokal. Anjeunna mimiti ngayakeun acara sorangan dina awal 90an nalika gerakan hip-hop urban mimiti muncul deui, sareng ngagaduhan karir anu suksés dina hiburan.

Hiburan jeung wirahma henteu ngan dua hal anjeunna napel; Aston ogé mikanyaah mobil maranéhanana. Kaseueuran selebriti ngalakukeun ieu, tapi bédana nyaéta Aston gaduh rasa. Gantina $ 300,000 mobil aheng, anjeunna prefers otot Amérika na, sarta nyatu eta.

Funkmaster ngagaduhan garasi pinuh ku mobil otot klasik anu disimpen deui kana kaayaan anu murni: GT Torino '71, convertible GTO '69, Chevelle '67, '69 sareng '69 Camaros dina karyana, sareng taun Galaxy 67 th, nyaéta. keur dibalikeun keur sorangan babarengan jeung sababaraha ngawangun pikeun sababaraha babaturan kayaning Danica Patrick.

Leuwih ti nanaon, anjeunna mikanyaah iconic na '70 Chevelle. Ieu nyata Super Sport. Aslina 396 blok badag geus diganti ku 502 nu ngagugulung kawas guludug handapeun cet beureum eunteung-lemes jeung stripes hideung. Gantina bling sarta nempokeun, Funkmaster prefers gaya heubeul jeung klasik na, hal nu teu bisa meuli dina mobil anyar.

12 paeh5

Deadmau5 (dibaca "mouse maot") nyaéta komposer musik imah éléktronik kalawan tunes trendi anu bakal bungbu nepi sagala rave atawa pangjurung karya anjeun anjeun vape jeung awan badag niup kaluar jandela ti seuneu imah. Euweuh urusan naon pikir musik na, lalaki ieu amassed leuwih $ 53 juta nuju patut net na; ieu ukuran pamungkas sukses dina buku abdi. Kuring bisa bener ngarasakeun musik na; Teu aya anu langkung saé tibatan puteran mobil anjeun kana musik anu ngagedékeun pikeun ngagerakkeun anjeun, di bumi atanapi di toko.

Tapi gaya musik sareng gaya éstétika mangrupikeun dua hal anu béda, sareng sering rasa musik henteu aya hubunganana sareng kamampuan pikeun henteu ngaganggu atanapi ngaganggu sadayana ngeunaan mobil. Zimmerman Ieu diajar cara teuas yén styling Ferrari na disebut "Perrari". Ucing anu nyiptakeun pelangi dina panto sareng panel samping, ogé lencana khusus sareng tikar lantai, nyangking anjeunna gencatan sareng surat ti pengacara Ferrari, katingalina cukup bagja pikeun ngancem anjeunna kalayan tindakan hukum. Éta kumaha goréng mobil ieu kasampak; klaim téh alarmingly goréng. Kuring henteu kantos nguping produsén mobil anu resep pisan pikeun ngarobih mobil palangganna, khususna nalika mobil nyarios hargana sapertos bumi. Jenis ngajadikeun anjeun hoyong ningali lencana anu ngalanggar ayeuna, sanés?

11 Blastolin Jay Leno Husus

Leno teu perlu bubuka séjén; éta henteu diperlukeun dina tempat munggaran. Sadayana, salami abdi tiasa émut, sahenteuna sahenteuna nguping nami ieu sareng terang yén anjeunna ngagaduhan "The Tonight Show". Sanajan kitu, paling jalma bisa jadi teu acan uninga salah sahiji concoctions na, nu jadi unik nu kuring teu nyaho naon kategori nempatkeun eta. Éta daging goreng? Éta mobil balap? Ieu mobil getaway? Meureun éta tank a? Tapi ieu bodo, anjeun nyebutkeun; teu kasampak kawas tank a! Pikeun éta kuring bakal nyebutkeun éta leres, tapi disada persis kawas tank sabab Powered by mesin tank M47 Patton. Leres, langkung tepatna, Continental AV1790 5B.

Ieu, sobat, mangrupa Amérika 90-gelar V-12 kalawan leuwih 800 hp. jeung torsi 1,440 ft/lb. Mesin raksasa 5.75 inci kubik (5.75 L) kalayan bore 1,791 inci sareng stroke 29.4 inci beuratna 2,500 pon garing. Mesin ieu ageung pisan sahingga nalika ngagancangkeun ka kecepatan jalan raya, supir sareng panumpang kakeunaan langkung ti 100 desibel. Ieu bank batu / jackhammer nyaring. Tapi peryogi sadayana kakuatan pikeun ngagulung tanker 8,900 pon, sareng peryogi treuk sampah Goodyear pikeun ngadukung beurat éta. Naha Jay ngalakukeun éta, anjeun naros? Nya, anjeunna Jay Leno, éta sababna.

10 Proyék gering Tyga di semi-imah

Ieu hiji hal méakkeun sums astronomis duit kana mobil; mun anjeun meuli $ 200,000 mobil olahraga, anjeun meunang $ 200,000 mobil olahraga. Lamun anjeun overwhelmed jeung duit tunai nu teu nyaho naon nu kudu jeung, lamun éta prerogative Anjeun, ku sadaya hartina meuli mobil saloba Anjeun hoyong. Anu henteu masuk akal nyaéta ngagaleuh mobil $ 112,000 sareng nambihan tambahan 65% kana biaya éta pikeun kauntungan mékanis enol pisan. Pikeun kuring, mobil téh mobil; sarta bari mesin geulis téh alus, kinerja hadé. Upami kuring investasi $ 75,000 dina mobil olahraga $ 112,000 kuring, éta bakal gaduh kipas anu langkung ageung tibatan tong sampah anu kaluar tina tiung, kuring bakal naek rel sareng ngalangkungan 8 detik pikeun saparapat mil dina laju bubu 160 mil per jam.

Upami nami anjeun Tyga sareng anjeun rapper, anjeun badé nyéépkeun $75,000 pikeun interior kulit Connolly gaya Versace, cet pérak cair, roda aluminium palsu, sareng knalpot titanium.

Tangtosna, aya ECU mods di ditu di dieu sarta sababaraha fools séjén, tapi keur shouting kaluar pisan, ieu patut satengah imah fools dina mobil nu bieu patut saparapat imah! Prosés cet sabenerna pisan tiis jeung perlu ngagunakeun hiji mahal cair base coat pérak méré Chrome katingal finish eunteung. Tapi pikeun ieu, kuring tiasa nunjukkeun langkung seueur tibatan padamelan cet anu mahal pikeun nyetir sapopoé.

9 sleigh Usain Bolt urang

newsroom.nissan-europe.com

Atlét Jamaika Usain Bolt nyaéta sato galak nyata. Juara Olimpiade dalapan kali sareng juara dunya 11 kali dina ngajalankeun parantos sababaraha kali nyetél rekor dunya sareng nampi julukan "Kilat". Anjeunna lahir di Jamaika dina 1986. Anjeunna yuswa 12 taun nalika anjeunna janten pelari panggancangna di sakola dasarna. Jangkungna 16 sareng 6ft 5in, anjeunna bersaing di panggung dunya di Jamaika sorangan dina acara anu paling ageung dina hirupna, meunang 200m 0.03 detik langkung laun tibatan anu pangsaéna. Kameunangan 200m anjeunna langsung ngajantenkeun anjeunna janten medali emas SMP bungsu di dunya.

Atlit anu haliber éta moal naék sareng saha waé, henteu Pak. Panggantian Chevrolegs anu cocog kedah janten hal anu tiasa ngabeledugkeun lagu dina kecepatan anu teu cocog, nyepeng juru sapertos dina rel, sareng tetep classy. Jawaban kana éta patarosan sakedik aya dina Nissan GT-R, kalayan mesin V-3.6 6 liter twin-turbocharged na ngahasilkeun 565 hp. Na 6-speed dual-clutch transmisi otomatis tur sagala roda sistem drive ngajaga monster saeutik ieu gerak dina speed kilat. Rasio setir gancang sareng gantung anu tiasa disaluyukeun nempatkeun Mini Nismo ieu dimana anjeun nunjuk. Nalika anjeun kedah ngajalankeun, 0 km/jam dina kirang ti tilu detik aya dina ujung jari anjeun.

8 G-Kelas Anton Kasabov bade ngajalankeun hukuman na

Mercedes G-Class boga kasang tukang militér sarta dirobah jadi versi sipil di 1979; mimiti treuk G-kelas ieu sok disebut salaku "Ajag". treuk militér Modél 461 munggaran diasupkeun kana layanan jeung tentara Argentina dina 1981. Awak drive opat roda na sedeng-ukuran napel pigura pikeun penanganan treuk-kawas sarta rigidity. Sanaos kasadiaan versi sipil saprak ahir 70an, éta henteu muncul dina pasar AS dugi ka 2002, sareng teras, saprak 90an, penjualanna diperkirakeun genep angka. Alatan biaya prohibitive, jualan taunan di AS geus ranged ti 3,000 nepi ka 3,900 ti 2002 nepi ka ayeuna, jadi Anjeun moal ningali loba teuing mobil di jalan; sareng nalika anjeun ngalakukeun, éta jarang.

Sanaos jarang, anjeun tetep henteu tiasa ngalakukeun naon waé anu anjeun pikahoyong sareng ngarepkeun éta tiasa ditampi. Aktor sareng seniman bela diri Anton Kasabov mangrupikeun medali emas internasional anu meunang medali Bulgaria anu, ngagunakeun sagala warna cet mobil anu aya, mutuskeun pikeun aksen mobil G na dina warna pink sareng hideung, nempatkeun ban low-profil dina pasisian pink ageung sareng dibalikkeun. kana éra, rolling eyesore. Tangtu, éta kénéh treuk cool; mesin 600 hp dirobah accelerates mobil ka 0 km / h dina 60 detik, tapi kuring teu ngarti kelir. Sigana kitu bodo.

7 Tom Cruise urang Crusin '58

Pikeun jalma anu henteu peryogi perkenalan, mobil anu ogé henteu peryogi perkenalan bakal dilakukeun. Naha lain anjeunna bakal milih '58 Corvette? Meureun aya sababaraha alesan alus pikeun ieu, nyaéta sabab bisa; tapi langkana mobil ieu ngajadikeun eta pikaresepeun mana. Buang Tom Cruise jeung Katie Holmes kana persamaan, jeung hiji-hijina hal anjeun bisa balik dina tanggal hiji F-14; tapi saprak malah Maverick ieu teu tiasa ngadamel misi ieu teu mungkin, '58 Vette mangrupakeun ngagantian pantes.

Bersenjata sareng restyling awak pikeun taun modél '59, Corvette nampi tungtung hareup anu langkung panjang kalayan opat lampu payun, anu dipasangan ka sababaraha modél Chevrolet sanés taun éta.

Kalawan garis awak smoother ti treuk pickup Cruz urang, magnet senorita ieu ciri styling cet Palasik, roda stock na malah jandéla jelas. Ieu mangrupikeun salah sahiji mobil dimana anjeun henteu kedah ngalungkeun sakumpulan bakat goofy sareng flamboyance pikeun nunjukkeun anjeun lalaki. Anjeun lalaki ngan pikeun nyetir anjeunna. Ieu perlu mobil tiis, jeung instruktur Top Gun sigana geus nyokot hint nu.

6 H1 ku Dennis Rodman pikeun nyumputkeun budak na

Ieu mobil pribadi Dennis Rodman. Naha kuring kedah nyarios langkung seueur? Dimana anjeun malah bisa mimitian ku ieu? Eh... kumaha upami dalapan gambar eksplisit awéwé anu kedah disensor pikeun nunjukkeun éta? Pagawean cet anu hambar henteu langkung ngan ukur éksprési seni otomotif anu bieu henteu saluareun lukisan awak. Sedengkeun pikeun Ladies buligir, Kuring geus katempo gambar leuwih hadé.

Tapi antosan, aya deui! Tingali handapeun tiung monster sarta manggihan 6.5 liter Hummer turbocharged mesin Detroit Diesel nestled peacefully dina mesin bay. Sarang kawat-kawat anu katingalina teu rapia nyegrek kana terminal batré sareng alat-alat listrik anu sanés caket dieu. Kabel panguat katingal ngagulung deui kana sistem audio ghetto-na, anu henteu daék disimpen dina wadah kargo. Upami kuring angkat ka luar sareng mendakan mobil anu paling pikasieuneun pikeun narik audiona, sigana kuring bakal ngajauhan sareng setelan éta.