12 mobil Palasik nganggo motor listrik
eusi
Drive listrik ngagaduhan kipas sareng musuh. Tapi dina hiji daérah éta tiasa positip positip: wangenan klasik anu elegan jaman baheula. Unggal kipas waktos lami bakal terang yén ngajaga kasenangan ieu dicampur sareng seueur nyeri. Dina waktos anu sasarengan, catu daya na ngajantenkeun langkung kuat, sapinuhna patuh kana standar lingkungan modéren sareng, tangtosna, pikaresepeun pisan ku jalma-jalma di sakuriling anjeun, anu bosen ningali crossover lengkep anu sami. Motor milih 12 modél ieu, anu ngalih ka bantalan listrik ku pangaruh anu saé.
Konsép Jaguar E-Type Zero
Perusahaan Inggris Jaguar Land Rover klasik parantos ngainterpretasikeun deui iconic 1.5 Jaguar E-Type Roadster Series 1968 ... ku motor listrik! Kumaha éta dilakukeun? Ku masang motor listrik 300 hp handapeun tiung. sareng batré lithium-ion 40 kWh. Kombinasi anu ngamungkinkeun modél pikeun ngagancangkeun tina 0 dugi ka 100 km / jam dina 5,5 detik sareng ngahontal kisaran "nyata" 270 kilométer.
Morgan Plus E Konsép
model retro sejen nu indit listrik. Prototipe ieu, dibere di Geneva Motor Show taun 2012, kaget teu ukur ku kakuatan low tina motor listrik, ngeunaan 160 hp, tapi ogé mibanda ciri alus teuing: speed maksimum 185 km / h, akselerasi ti 0 nepi ka 100 km / h dina 6 detik. jam jeung mileage 195 km.
Anyarkeun Pasangan
Dirancang ku Renovo Motor Inc., modél listrik dua tempat duduk retro ieu diideuan ku salah sahiji klasik Amérika anu paling kawéntar dina sajarah: Shelby CSX 9000. Kumaha anjeun ngajénan modél aslina? Kalayan motor listrik kalayan kapasitas 500 horsepower, anu ngamungkinkeun pikeun ngagancangkeun janten 100 km / jam dina 96 detik sareng ngembangkeun 200 km / jam.
Prototipe Infiniti 9
Sanaos téhnisna sanés klasik atanapi sérial, konsép desain retro ieu pantes dianggo pikeun pilihan urang, henteu? Prototipe listrik ieu, diciptakeun pikeun Pebble Beach Concours d'Elegance taun ayeuna, nyababkeun garis desain mobil Grand Prix legendaris ti satengah abad ka-XNUMX.
Ford Mustang ti saprak 1968
Dirancang ku Mitch Medford sareng timnya di Bloodshed Motors, Mustang klasik ieu, ogé katelah Zombie 222 Mustang, mangrupikeun mobil drift leres. Salaku tambahan, hatur nuhun kana motor listrik 800 hp. sareng torsi maksimum 2550 Nm, akselerasi janten 100 km / jam ngan ukur 1,94 detik.
Delorean DMC-12 EV
Didukung ku listrik, sanés béngsin atanapi plutonium sapertos Back to the Future, listrik Delorean DMC-12 ieu mangrupikeun comeback anu dimimitian sababaraha taun ka pengker. Pikeun mulang ka ayeuna, anjeunna milih motor listrik ku 292 kakuatan kuda sareng 488 Nm, anu ngamungkinkeun anjeunna ngagancangan ti 100 dugi ka 4,9 km / jam dina XNUMX detik.
Gyro Electric Porsche 910e
Aya ogé rohangan pikeun klasik lahir ras sapertos Porsche 910 (atanapi Carrera 10) dina daptar kami. Dirancang sareng didamel ku Kreisel sareng Evex, interpretasi modéren ieu disatujuan ku jalan, ngagaduhan 483 hp, ngembangkeun 300 km / jam sareng ngagancangkeun tina 100 dugi ka 2,5 km / jam dina 350 detik. Sadaya ieu kalayan jarak tempuh kira-kira XNUMX km.
Kumbang Zélectric
Meureun aya sababaraha mobil klasik anu langkung ikonik di luar sana tibatan Volkswagen Beetle. Kituna, masang motor listrik di dinya masihan hasil anu langkung berkesan. Spesialis Motor Zelectric tanggung jawab ieu, milih mesin 85 hp. sareng 163 Nm, ogé batré 22 kWh. Ieu ngamungkinkeun ngagancangkeun janten 145 km / jam, ngagancangkeun janten 100 km / jam dina 11 detik sareng ngajalankeun sakitar 170 km.
Mitsubishi Re-Modél A
Sanaos sanés murni listrik, tapi plug-in hybrid (PHEV), filsafatna nyaéta modél ieu pas pisan kana daptar. Dumasar kana Mitsubishi Outlander PHEV sareng awak Modél A aslina, West Coast Customs nyiptakeun modél hiji-hiji-pikeun-ngagungkeun ieu pikeun ngarayakeun abad ka-hiji klasik Jepang anu muncul dina 1917.
Porsche 911 targa
Numutkeun ka para ahli Zélectric, Targa 70an ieu ngalaman nonoman anu kadua ... dina listrik. Tangtosna, pikeun néwak, anjeunna nyéépkeun datar-genep pikeun motor listrik anu didukung ku aki Tesla. Salaku tambahan, kalayan kapasitas sakitar 190 hp. sareng 290 Nm torsi maksimum, éta mekarkeun 240 km / jam, sareng mileage na 290 km.
Ferrari 308 GTE ti saprak 1976
Tangtosna, Ferrari sareng listrik sanés anu paling saé dina dunya mobil. Sanajan kitu, kombinasi dua dina 308 GTE ieu impressive. Dumasar kana 308 GTS, mobil olahraga Italia ngagaduhan motor listrik tibatan V8 asli, didamel ku batré 47 kWh. Marengan transmisi manual 5-speed, modél tumuwuh 298 km / h.
Aston Martin DB6 setir MkII
Aston Martin nembé ngagabung sareng tren modél klasik anu ngageter. Penciptaan munggaran perusahaan éta nyaéta Aston Martin DB6 MkII Volante taun 1970, tiasa dirobih sakumaha gaya sakumaha langsing. Salaku tambahan, numutkeun mérekna, sadaya detil na "dua sisi". Naon éta hartosna? Nya, upami anu bogana kaduhung, aranjeunna tiasa ngahanca mesin kana modélna.
