10 proyék Brabus anu paling berkesan
eusi
Jelas pikeun urang sadayana yén nyerang nyebut Brabus salaku perusahaan tuning. Perusahaan anu berbasis di Bottrop, Jérman henteu ngan ukur ngahasilkeun mobil anu unik, sering dibandingkeun sareng karya seni, tapi ogé disahkeun salaku pabrik mobil. Maka, unggal Mercedes-Benz ninggalkeun balai na bahkan ngagaduhan nomer VIN nyalira anu dikaluarkeun ku perusahaan.
Teu aya modél Merz anu Brabus henteu nerapkeun visi na tentang kumaha carana supaya katingalina langkung saé, langkung kuat atanapi langkung gancang. Ieu lumaku pikeun mobil Daimler pangleutikna (kalebet Smart) sareng SUV panggedéna anu ngagaduhan logo tilu nyarios.
3.6 S Ringan
Dina taun 1980an, BMW M3 mangrupikeun raja sedan olahraga. Nyatana, anjeunna ngadamel mobil olahraga sedan Jerman kusabab tangkas sareng gancang. Mercedes ngawalon tantangan éta ku ikon Évolusi 190E sareng Évolusi II.
Nanging, Brabus naékkeun palang ku mesin 3,6 liter sareng lampu anu 190. Sareng dina modifikasi ieu, 3.6 S Lightweight gancangan ti 0 dugi ka 100 km / jam sakitar 6,5 detik sareng ngahontal kakuatan maksimum 270 tenaga kuda. Sareng ogé torsi 365 Nm.
Brabus E V12
Kabiasaan perusahaan pikeun modérenkeun Mercedes Benz E-class sareng ngalengkepan kalayan mesin V12 dimimitian ku generasi W124. W210 sayogi salaku standar sareng mesin V8, anu ceuk Brabus henteu ngagaduhan kakuatan anu diperyogikeun.
Janten, taun 1996, studio Bottrop masang V12 biasa sareng "meres" dugi ka 580 hp. na luhur 770 Nm. Brabus E V12 ngagaduhan kecepatan luhur 330 km / jam sareng didaptarkeun dina Guinness Book of Records salaku sedan panggancangna di planet ieu. Bahkan langkung gancang tibatan mobil sapertos Lamborghini Diablo.
Brabus M V12
Dina 90an abad ka tukang, kebangkitan modél SUV dimimitian, anu teras dugi ka ayeuna. Generasi kahiji Mercedes M-Class ogé ngagaduhan vérsi anu kuat pisan ku mesin V5,4 8 liter. Sareng nebak naon? Brabus, tangtosna, mutuskeun pikeun ngagentos V12. Salaku tambahan, mesin anu langkung ageung gaduh crankshaft anu dirobih sareng piston palsu anyar.
Hasilna mangrupikeun monster anu ngembangkeun kakuatan maksimum 590 tenaga kuda sareng torsi 810 méter Newton. Brabus M V12 nuturkeun kasuksésan E V12 sareng ogé ngajantenkeun Guinness Book of Records salaku SUV panggancangna di dunya kalayan kecepatan luhur 261 km / jam.
Brabus G63 6x6
Mercedes G63 6 × 6 éta sorangan katingalina ngagelenyu ku poros tukang na roda tambahan. Samentawis waktos, modél produksi ngahontal 544 tenaga kuda sareng 762 Nm torsi. Anu tétéla sakedik kanggo Brabus, sareng tuner "ngompa dugi ka 700 hp. sareng 960 Nm.
Mesin anu dirévisi ngagaduhan pelapis emas sakitar manifolds asupan. Tapi sanés kanggo hiasan anu mulya, tapi pikeun anu langkung saé. Komponén karbon ogé parantos dianggo dina unit supados langkung hampang, sareng sistem knalpot anu langkung awét langkung énggal.
Brabus SLR McLaren
Mercedes Benz SLR McLaren teu tiasa disangkal sapotong seni otomotif, nunjukkeun anu pangsaéna anu tiasa dilakukeun ku Daimler sareng McLaren taun 2005. Diantara elemen memorable nyaéta aerodinamika aktif jeung rem karbon-keramik. Di handapeun tiung, V8 supercharged sadaya-aluminium sayogi, ngembangkeun 626 hp. sareng 780 Nm.
Brabus ningkatkeun kakuatan kana 660 tenaga kuda sareng ogé maénkeun serius sareng aerodinamika sareng gantung. Hasilna, mobil janten langkung dinamis sareng langkung gancang. Kalayan akselerasi 0 dugi ka 100 km / jam dina 3,6 detik sareng kecepatan luhur 340 km / jam.
Brabus bullit
Dina 2008, Brabus ngahiji sareng AMG C63 kalayan swap V8 anu kawéntar pikeun mesin V12. Mesin kembar-turbo ngembangkeun 720 horsepower, sareng mobilna ngagaduhan apron serat payun payun karbon anyar, tiung aluminium kalayan liang hawa, spoiler tukang serat karbon sareng bemper anu sami sareng diffuser terpadu.
Gantung ogé tiasa diatur sacara opsional: Brabus Bullit ngagaduhan sistem coilover kalayan jangkungna gantung anu tiasa diatur sareng sistem rem anu énggal kalayan rem payun aluminium 12-piston.
Brabus Hideung Baron
Upami di 2009 anjeun milari E-Class anu teu biasa sareng serem kalayan langkung ti 800 tenaga kuda, anjeun tiasa ngarengsekeun masalah anjeun ku mésér Brabus Hideung Baron $ 875.
Binatang anu dipikaresep ieu didukung ku mesin V6,3 12 liter kalayan kaluaran maksimum 880 hp. sareng torsi 1420 Nm. Kalayan bantosanna, mobil ngagancangan ti 0 dugi ka 100 km / jam dina 3,7 detik sareng "naékkeun" 350 km / jam.Lian ti éta, ku limiter éléktronik.
Brabus 900
Brabus 900 mangrupikeun lambang méwah sareng kakuatan. Bottrop mingpin industri mobil méwah Jerman sareng janten mobil anu kuat-mega anu henteu kompromi kana kanyamanan sareng kelas.
Tangtosna, ti Brabus, anjeun moal tiasa ngabantosan ningali V12 tanpa ngalakukeun parobihan tambihan. Maka, mesin Maybach S650 ningkat janten 630 kakuatan kuda sareng torsi 1500 Nm. Kalayan éta, Brabus 900 ngagancangan ti 100 dugi ka 3,7 km / jam dina 354 detik sareng ngahontal kecepatan luhur XNUMX km / jam.
Brabus 900 SUV
Modélna dumasar kana Mercedes AMG G65 perkasa. Éta mangrupikeun salah sahiji kendaraan luar angkasa anu kuat di dunya kalayan langkung ti 600 kakuatan kuda berkat mesin 6 liter V12 dina handapeun kap mesin. Di Brabus, aranjeunna ningkat dugi ka 900 kuda (sareng jilidna dugi ka 6,3 liter), serius maénkeun kalayan ampir sadayana anu aya dina mesin.
Brabus 900 SUV ngagancangkeun janten 100 km / jam kirang ti 4 detik sareng ngahontal kecepatan luhur 270 km / jam. SUV nampi coupe anu dirobih, gantung khusus sareng sistem rem olahraga anyar.
Brabus Rocket 900 Ngarobih
Upami anjeun hoyong lebet 4-seater paling gancang di dunya, Brabus gaduh solusi anu pas. Perusahaan nguruskeun Mercedes S65 anu elegan sareng, tangtosna, ngalih deui kana mesin V12. Sareng naékkeun volume na tina 6 dugi ka 6,2 liter.
Brabus Rocket 900 ningkat janten 900 hp kakuatan kakuatan sareng torsi 1500 Nm. Mobilna parantos nampi paningkatan anu signifikan dina aerodinamika, roda palsu 21 inci sareng interior kulit anu éndah. Urang tiasa nyarios yén ieu mangrupikeun salah sahiji anu paling liar ngarobah di planét ieu.
