10 modifikasi mobil Jepang paling endah
eusi
Tuning parantos lami nimbulkeun pandangan anu béda-béda: pikeun sababaraha urang ngahudangkeun ngalanggar karya insinyur sareng désainer pangsaéna anu disewa ku pabrik; pikeun anu sanés, naon waé kamungkinan individualisasi nempatkeun aranjeunna diluhureun balaréa anu bosen. Tanpa nyandak posisi dina kontroversi kuno ieu, urang perhatoskeun yén pabrik Jepang sacara tradisional mangrupikeun anu paling cocog sareng sering ngarancang mobilna janten saderhana sareng gampang dirobah. Ieu mangrupikeun 10 tina tuning Jepang anu paling mengesankan taun-taun ayeuna, ditambah hiji salaku bonus khusus.
toyota mr2
Salah sahiji mobil olahraga paling lucu anu mecenghul di Jepang dina saparapat abad terakhir, tapi tetep lumayan lumayan sabab kumaha waé henteu ngagaduhan status kultus. Panginten anu terakhirna bakal robih nalika ningali "pejuang jalan" ieu anu, salian ti warna anu unik, nampi iket awak anu langkung lega, spoiler anu didesain khusus sareng sisir tabung pelindung salian warna anu unik.
Lexus lfa
Toyota mérek méwah nyiptakeun ngan ukur 500 unit supercar kahijina, bari nyayogikeun perhatian anu fanatik sapertos kitu kana detil jiptana anu seuseueurna pamilik bahkan moal mikir ngeunaan noél mobil.
Tapi di dieu aya pengecualian, karya gabungan Amérika HPF Desain sareng Japanese Liberty Walk. Splitter anu handap anu ngageter na panel sisi anyar anu ngajantenkeun ngajantenkeun mobil ieu sapertos karakter thriller fantasi.
Toyota 2000 GT
Fans modél klasik pasti bakal kagum nalika ningali batur ngahontal anu 2000GT anu langka pisan, dileupaskeun ngan ukur 351 lembar. Tapi éta tinimbangan kumisan, proyék Brad Builds ieu saéstuna katingali endah kalayan fenders hideung sareng celemekna, pabalatak diturunkeun splitter, sareng pitch roda anu dirobah sacara drastis.
Subaru BRZ
Hiji kembar tina Toyota GT86, Subaru ieu dicét biru anu matak, kalayan fenders anu kuat sareng apron, tapi anu paling penting, tangtosna, nyaéta fender raksasa anu jangkung jangkung tibatan mobil éta sorangan.
nissan 370z
Dirancang ku Joseph Mann, Nissan ieu nampilkeun kit Amuse unik kalayan tiung komposit karbon, kaca spion sareng diffuser tukang sareng lampu anyar khusus. Dirancang deui interior, nambihan tombol ngamimitian GT-R.
honda s2000
A tungtung hareup lengkep redesigned, fenders beurat inflated yén deui kasampak saeutik leutik keur roda Chrome - proyék ieu bener dina verge of ...
nissan gt r
Karya perusahaan Jepang Kuhl Racing sareng sababaraha master engravers, éta muncul dina Tokyo Motor Show di 2016 sareng kaget masarakat kalayan kakurangan lengkep rasa sareng harga ampir 1,4 juta dolar. Tapi panels emas-plated teu hijina alesan pikeun ieu: V6 handapeun tiung ieu inflated ka 820 horsepower sarta dilengkepan sistem knalpot titanium.
Toyota supra
Supra anu lami ngagaduhan status kultus sabagéan ageung sabab éta tiasa diropea. Urang Amérika Jason Eshelman parantos gaduhna salami 13 taun sareng teu lirén-lirén ngarobih hal éta pikeun ngahasilkeun hasil anu épéktip pisan. Mesinna dipompa dugi ka 460 tenaga kuda.
Scion FR-S
Varian sanés tina Toyota GT86 ti cabang Amérika Scion anu ayeuna parantos teu aya. Mobil khusus ieu kagungan Robert Kochis, anu ngarobih khusus pikeun acara nyetél mobil SEMA anu kawéntar. Tina roda Forgestar F14F anu dilapis emas dugi ka supercharger Vortex sareng genep liang dina sampéan payun, mobil ieu leres-leres narik perhatian.
Mazda RX7
RX7 heubeul alus mangrupa ikon tuners sakuliah dunya. Tapi boro saha waé anu kantos narékahan sapertos Amérika Phil Son, anu damel dina mobil ieu salami 11 taun tanpa istirahat sareng ngarobih ampir sadaya komponénna (kalebet kalolobaan panél, anu ayeuna didamel tina komposit karbon). . hasilna endah pisan.
Sesebutan anu terhormat: Shakotan 2000GT
Kami resep pisan ngeunaan proyék ieu ku desainer Kizel Salim, ti biasa teu nganggo warna balap Martini dina mobil Toyota dugi ka sudut roda anu ampir teu masuk akal. Resmi, mobil ieu henteu kalebet kana rating kami ngan ukur hiji alesan: éta henteu aya. Ieu ngan ukur proyek grapik.
