10 kota paling rame di dunya
Angkutan runtuh mangrupikeun fenomena anu, hanjakalna, parantos biasa pikeun kalolobaan kota ageung. Unggal taun jumlah mobil naek inexorably, sarta infrastruktur jalan kadang teu siap pikeun sajumlah badag mobil.
Ladenan analitik internasional INRIX unggal taun ngalaksanakeun panalungtikan ngeunaan kaayaan jalan di sagala rupa penjuru dunya. Numutkeun hasil survey, para ahli kompeten ti lembaga anu diwakilan nyebarkeun data statistik kalayan indikasi detil sadaya itungan anu diperyogikeun. Taun ieu teu iwal. Analis geus rengking 10 kota paling rame di dunya. Hayu urang kenal anjeunna langkung jéntré.
Posisi ngarah dina daptar dibere ieu dikawasaan ku Moscow. Dina fairness, eta sia noting yén kanyataan ieu, mun nempatkeun eta mildly, ngajempolan loba.
Sanajan kitu, analisa kaayaan lalulintas di ibukota némbongkeun yén Muscovites méakkeun ngeunaan 210-215 jam sataun di jams lalulintas. Dina basa sejen, pikeun tiap taun aya ngeunaan 9 poé pinuh. Hijina consolation nyaéta kanyataan yén kamacetan jalan di Moscow geus rada turun, lamun urang ngagambar analogi jeung taun saméméhna.
Kadua dina hal beban gawé téh Istanbul. Motorists Turki kapaksa méakkeun ngeunaan 160 jam sataun dina macet lalulintas.
Kaayaan ieu, numutkeun para ahli, sakitu legana kusabab gaya nyetir penduduk lokal, anu sering bertentangan sareng norma sareng aturan anu ditarima sacara umum. Sajaba ti éta, alesan keur lalulintas sibuk sapertos perenahna di infrastruktur jalan underdeveloped.
Dina baris katilu nyaeta Bogota. Pikeun rujukan, ieu ibukota Kolombia. Jalan Bogota parantos ningali kanaékan lalu lintas salami sababaraha taun ka pengker, anu pasti nyababkeun macét sareng kamacetan. Sanaos kanyataan yén jaringan jalan kota rada maju, kaayaan angkot parantos mimiti pikasieuneun.
Kaopat dina réngking Méksiko. Ngarujuk kana data analis, kaayaan lalu lintas di kota metropolis ieu beuki tegang unggal taun. Numutkeun perkiraan anu paling konservatif, kusabab macét, warga Mexico City kedah nyéépkeun 56 menit unggal dinten.
Salajengna dina daptar - Sao Paulo. Eta sia nyebutkeun yen macet lalulintas geus lila jadi lumrah pikeun Brazilians. Éta noteworthy yén metropolis dibere taun 2008 janten kawentar berkat jam lalulintas pangpanjangna kungsi kacatet di dunya. Alesan pikeun kaayaan ieu disebut pertumbuhan intensif infrastruktur kota Sao Paulo. Dina waktos anu sami, jumlah jalan tetep dina tingkat anu sami.
Sésana 5 kota disimpen dina bagan dina urutan ieu: Roma, Dublin, Paris, London, Milan.
