10 van panggancangna di pasar ayeuna
Tulisan anu pikaresepeun,  Artikel

10 van panggancangna di pasar ayeuna

Debut anu bakal datang tina BMW M3 Touring station gerbong ditunggu-tunggu pisan, seueur anu nyebut modél révolusionér. Nanging, segmen gerbong stasiun gélo henteu nembongan kamari. Deui dina taun 1990an, penggemar nyetir kulawarga gancang ngagaduhan "masalah" sareng tulang tonggong cervix dina Audi RS 2 sareng Volvo 850 T5-R. Sareng di Munich, aranjeunna ngaleupaskeun M5 Touring di tukangeun E34. Galeri mobil ieu ngagaduhan sapuluh gerbong stasiun anu henteu kompromi anu masih aya di pasar sareng tiasa bersaing sareng seueur modél olahraga.

Audi RS4 Avant

Saparapat abad ka tukang, Audi RS 2 station wagon, dikembangkeun ku kolaborasi sareng Porsche, diumumkeun di Ingolstadt. Na enya - dinten ieu lima-panto kalawan 5-silinder engine in-line handapeun tiung, ngamekarkeun 315 horsepower, bisa aman dianggap salah sahiji pendiri kelas. Pikeun cirian modél iconic, Audi geus ngarilis runtuyan husus tina RS modern 4 Avant station gerbong, dicét dina skéma warna Nogaro Blue sarua. Mesinna V6 2.9 TFSI, ngembangkeun 450 horsepower sareng 600 Nm, sareng akselerasi ka 100 kW / h - 4,1 detik.

A saparapat abad ka tukang, Audi RS 2 station gerbong, dimekarkeun dina kolaborasi jeung Porsche, dibere dina Ingolstadt. Na enya - dinten ieu lima-panto kalawan mesin 5-silinder di-garis handapeun tiung, ngamekarkeun 315 horsepower, bisa aman dianggap salah sahiji pendiri kelas ieu. Pikeun ngagungkeun model iconic, Audi geus ngarilis edisi husus tina RS kontemporer 4 Avant station gerbong, dicét dina skéma warna Nogaro Blue sarua. Mesin - V6 2.9 TFSI, ngamekarkeun 450 horsepower sarta 600 Nm, sarta akselerasi ka 100 kW / h - 4,1 detik.

Audi RS6 Avant

2021 Audi RS 6 Avant: The Cool Comeback Wagon? | ANYAR

Supercar Audi gedé debut engké di 2002. Generasi ayeuna tina RS 6 Avant nyaéta kaopat sakaligus. Sok aya mesin kuat dina portopolio gélo "sixes" (generasi kadua dilengkepan raksasa lima liter V10 ti Lamborghini Gallardo). The station wagon ayeuna senang jeung mesin V4 twin-turbocharged 8 liter nyieun 600 horsepower na 800 Nm, tapi bade gancang ti kantos. Akselerasi ka 100 km / h - 3,6 detik.

BMW Alpina B3 sareng Alpina D3 S

Alpina ngungkabkeun detil ngeunaan saloon sareng perumahan D3 S anyar | Autocar

Tangtosna, kalayan peluncuran M3 Touring, sababaraha anu bakal neraskeun ningali gerbong stasiun Alpina dumasar kana generasi kaluar tina trio lima panto. Tapi pembeli on model bakal neruskeun. Gerbong stasion perusahaan dibere dina dua versi sakaligus - béngsin sareng kakuatan solar masing-masing 462 (700 Nm) sareng 355 (730 Nm). Duanana nyaéta impressively gancang - urut hits 100 mph dina 3,9 detik sarta dimungkinkeun dina 4,8 detik.

Tourra olahraga Cupra Leon

CUPRA Leon Sportstourer spésifikasi & poto - 2020 - autoevolution

Model dibere dina bulan Pebruari metot jeung rupa-rupa modifikasi. Mobil bakal sayogi kalayan turbo 2.0 TSI opat tina kapasitas anu béda (245, 300 sareng 310 hp) sareng sistem hibrida anu diwangun ku 1.4 TSI sareng motor listrik 115 hp (total kakuatan - 245 hp). ). spésifikasi pastina teu acan diungkabkeun. Sanajan kitu, éta dipikanyaho yén Leon pangkuatna (310 horsepower) bakal tiasa ngagancangkeun ti standstill ka 100 km / h dina 4,8 detik.

Mercedes-AMG CLA 45 S 4Matic + Marake Shooting

Anyar Mercedes-AMG CLA 45 Shooting marake sadia ti £ 53,370 | Autocar

Kisaran produk Jérman ngagaduhan sababaraha gerbong stasiun anu cukup gancang. Tapi hayu urang mimitian ku CLA 45 S 4Matic + Shooting Rem anyar. Balik nami anu teu sopan nyaéta kembar-turbo V8 anu paling berkesan (421 hp, 500 Nm). Akselerasi ka 100 km / jam peryogi 4,1 detik.

Mercedes-AMG C 63 S Putus

wartos: 2015 Mercedes-AMG C63 meunang naék kakuatan

Salajengna asalna model, dilengkepan mesin sarua jeung saméméhna, tapi ngamekarkeun 510 horsepower sarta 700 Nm, nu bisa dianggap spésiés kaancam punah. Paling dipikaresep, panerusna bakal ngalaman pangurangan sarta bakal kapaksa jadi eusi turbo "opat". Jalma anu cinta mesin badag tur boga duit kudu gancang nepi. Akselerasi ti standstill ka 100 km / h - 4,1 detik.

Mercedes-AMG E 63 S 4Matic + Putus

Mercedes-AMG E63 4Matic + estate: harga wangsit pikeun gerbong panggancangna 2017 urang | Majalah MOBIL

Minuhan gerbong stasiun Mercedes-AMG panggancangna, paling kuat sareng paling mahal dugi ka ayeuna. Mesinna sami sareng modél dina dua poto sateuacana, ngan ukur didieu mekarkeun 612 tenaga kuda sareng 850 Nm torsi maksimum. Modelna ngagancangkeun tina kendeg kana 100 km / jam dina 3,4 detik.

Peugeot 508 SW PSE

Spésifikasi & poto PEUGEOT 508 SW PSE - 2020 - évolusi otomatis

Naha anjeun ngarepkeun koleksi ieu kalebet modél Perancis? Nanging, anu dina poto sateuacanna ayeuna kedah diperhatoskeun ku Peugeot. Gerobak stasiun 508 SW PSE, diwanohkeun minggu kamari, gaduh 3 mesin (mesin bénsin PureTech 1,6 liter sareng motor listrik dina unggal gandar). Total kakuatan sistem nyaéta 500 tenaga kuda sareng 520 Nm. Akselerasi 100 dugi ka 5,2 km / jam peryogi 40 detik. Salaku tambahan, modél na tiasa ngumbara sakitar XNUMX km ngan ukur listrik.

Porsche Panamera Turbo S Olahraga Turismo

2018 Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Olahraga Turismo

Ayeuna mangrupikeun gerbong produksi panggancangna di dunya. Modél ieu dilengkepan mesin V4 8 liter, anu ngahasilkeun 630 horsepower sarta torsi maksimum 820 Nm. Mobil Jerman accelerates ti enol nepi ka 100 km / h dina luar biasa 3,1 detik - panggancangna sadaya model dina pilihan.

Volvo V60 T8 AWD Polestar Direkayasa

2020 Volvo V60 T8 Polestar direkayasa plug-in gerbong hibrid review | Autoblog

Pikeun dessert, hiji gerbong Skandinavia impressively gancang, anu sistem hibrid boasts total kaluaran 405 horsepower sarta 670 Nm (a 2 liter turbo opat kalawan 318 horsepower sarta hiji motor listrik anu ngamekarkeun 87 hp). Ngan dina listrik, modél bisa ngarambat 55 km. Akselerasi ti standstill ka 100 km / h - 4,9 detik.

Hiji koméntar

Tambahkeun komentar