10 Mobil Sylvester Stallone Urang Sadayana Mampuh (Sareng 10 Teu Aya Anu Mampuh)
Mobil Béntang

10 Mobil Sylvester Stallone Urang Sadayana Mampuh (Sareng 10 Teu Aya Anu Mampuh)

Sylvester Stallone mangrupakeun salah sahiji béntang Hollywood paling nguntungkeun kiwari. Daptar waralaba pilem anu pikaresepeun kalebet pilem sapertos taringgulrambo  Konsumen, Bobogohan deui ka poé pangheubeulna karirna di ahir 1970-an jeung sagala jalan ka film ayeuna dina ngembangkeun.

Stallone dipikanyaho pikeun kaahlian aktingna, tapi anjeunna ogé panulis, sutradara sareng produser anu berprestasi bahkan janten anggota International Boxing Hall of Fame. Daptar panjang pilem-Na geus kabuktian jadi andalan budaya ogé sukses box office, sarta ngaliwatan loba kalungguhan na dina layar tur balik kaméra, Stallone geus junun amass a bersih patut diperkirakeun dina sabudeureun $400 juta. Tapi éta anu dipiharep tina jalma anu rajin anu ogé cukup berbakat pikeun janten salah sahiji tina tilu jalma anu kantos nampi nominasi Academy Award pikeun Skenario Asli Terbaik sareng Aktor Pangalusna dina pilem anu sami (anjeunna ngagabung sareng superstar sajarah Charlie Chaplin sareng Orson Welles. ). ).

Sapertos seueur tokoh Hollywood, seueur kakayaan Sylvester Stallone sigana aya dina koleksi mobilna, anu ngagaduhan rupa-rupa supercar modern, sababaraha mobil touring modern anu paling mewah, sareng sababaraha karya adat anu ngan ukur dialungkeun sakedap. senang. Anu resep pilem sareng anu resep mobil tiasa sirik kana koleksi Stallone ti kajauhan, tapi seueur mobilna anu eksotis pisan dugi ka mahal teuing pikeun milik jalma biasa, sumawona ngagaleuh heula.

Tapi teu sagalana Stallone drive sabudeureun jalan Los Angeles mangrupakeun komoditi panas. Tetep milarian 10 mobil dina koleksi Sly anu cukup murah pikeun saha waé anu mampuh sareng 10 anu bahkan anjeunna sigana henteu tiasa ngalayanan.

20 Mercedes-Benz SL 65 AMG Hideung Series

Potongan Black Series pikeun Mercedes-Benz SL65 AMG nawiskeun trim anu paling kuat dina modél éta, kalayan mesin V12 twin-turbocharged ngahasilkeun 661 horsepower sareng torsi 738 lb-ft.

Ogé ngurangan biaya dibandingkeun kinerja handap SL 65 AMG ku ngagunakeun komposit serat karbon sarta ngagunakeun hateup tetep tinimbang hardtop convertible.

Gemblengna, Hideung Series disada hébat sarta Sigana hébat, tapi sakumaha dina kasus naon baé mobil olahraga high-end (sarta utamana maranéhanana jeung tingkat dorongan luhur), reliabiliti jadi masalah utama salaku bagian kudu Cope jeung stress konstan nilai torsi. . nu nyieun mobil jadi pikaresepeun di tempat munggaran.

19 Balap backdraft RT3

via jonathanmotorcars.com

Pikeun peminat mobil anu henteu tiasa kéngingkeun Shelby Cobra anu nyata atanapi ngan ukur hoyong sakedik modernitas dialungkeun kana kabin spartan, seueur pabrikan saatos pasar nyiptakeun tingkat kit mobil sareng réproduksi anu béda. Sylvester Stallone owns a Backdraft Balap RT3 ku fiberglass bertulang awak palastik dina chassis tangga. Alungkeun nepi ka V550 8-horsepower sareng RT3 sanés bodo, tapi naon waé lekuk atanapi lekuk dina awakna bakal nyandak artos anu ageung pikeun ngalereskeun, sareng awakna bakal langkung rawan nunjukkeun cacadna tibatan anu sanés. . modern, mobil stock teuing.

18 Bugatti Veyron

Teu aya anu tiasa nyalahkeun Sylvester Stallone pikeun ngagaleuh Bugatti Veyron. Kalayan mesin W16 quad-turbo anu nganteurkeun langkung ti 1,000 tenaga kuda ka sadaya roda opat, ditambah gaya méwah sareng ikonik, Veyron linggih di atanapi caket luhureun tumpukan otomotif.

Nanging, jalma-jalma anu gaduh dompét ageung anu tiasa nanggung salah sahiji supercar paling gila di dunya sapertos Stallone panginten henteu ngartos pisan kumaha mahalna pangropéa Veyron.

Malah ban custom diperlukeun pikeun nanganan sakabéh éta waragad kakuatan $25,000 pikeun set opat na $70,000 pikeun ningkatna karya nu ngan bisa dipigawé di Perancis.

17 Ferrari 599 GTB Fiorano

Ferrari's 599 GTB Fiorano mangrupikeun unggulan pabrikan Italia ti 2007 dugi ka 2012 sareng parantos caket janten supercar anu sah. Dikuatkeun ku mesin V12 anu disedot sacara alami anu ngahasilkeun nepi ka 612 tenaga kuda sareng torsi 488 lb-ft, 599 GTB Fiorano mangrupikeun mobil jalan anu pangkuatna Ferrari salami produksi séri na.

Nanging, sapertos seueur, tapi henteu sadayana, Ferraris, éta henteu kaleungitan seueur nilaina kusabab ngagem sareng cimata salami mangtaun-taun, tapi pamilik henteu tiasa ngan ukur terang yén mobilna moal ngahasilkeun artos.

Malah jalma anu geus amassed rejeki kawas Sylvester Stallone kudu salempang ngeunaan rising biaya unggal jasa minor, masalah pangropéa, sarta ngagantian bagéan salila hirupna mobil.

16 Mercedes-Benz G 63 AMG

Mercedes-Benz G 63 AMG parantos janten kendaraan pikeun aktor, musisi sareng atlit anu hoyong nyetir SUV ageung tapi henteu hoyong Cadillac Escalade anu hambar. G 63 AMG ngarangkep punch handapeun exterior boxy na, kalawan mesin V5.5 twin-turbocharged 8 liter ngahasilkeun 536 horsepower sarta 551 lb-ft torsi. Leungitkeun seueur fasilitas mewah di jero sareng éta ampir saé leres. Tapi Mercedes-Benz geus leungit loba reputasi sterling na pikeun reliabilitas leuwih dasawarsa panungtungan atawa leuwih, nuturkeun trend loba pabrik tina sagala jinis produk nu geus turun jalur tina obsolescence rencanana.

15 Rolls Royce Phantom

ngaliwatan superstreetonline.com

Kecap "méwah" geus ampir jadi sinonim jeung Rolls-Royce, meureun merek mobil kawentar Inggris urang. Phantom ayeuna neraskeun warisan perusahaan, sabab coupe ageung mangrupikeun édisi pangénggalna tina barisan anu dimimitian dina taun 1925.

Phantom Stallone dilengkepan mesin 6.75 liter V12 anu ngahasilkeun 453 hp. .

Teu nyebut sabaraha suluh V12 badag nyedot kaluar, nu bisa tangtangan malah dompét batur kawas Sylvester Stallone.

14 Porsche panamera

Porsche ngarilis Panamera taun 2009, kuciwa terus para fanatik Porsche, anu ningali model opat-panto salaku penyuluhan tina ideu brand-busting anu mawa mesin cai-tiis jeung Cayenne ka pasar (naha atawa henteu prestasi maranéhanana suksés. ). mantuan nyalametkeun hiji merek dying). Ampir dasawarsa saatosna, Panamera nangkep sareng umum sareng pers motor, nyababkeun penjualan anu pikaresepeun, tapi pikeun pamilik biasa, aranjeunna kabuktian janten ngimpina pangropéa. Nya kitu pisan, kanyataanna, pausahaan jaminan aftermarket geus mimiti leupaskeun sinyalna Porsche sagemblengna alatan masalah jeung Cayenne na Panamera, sanajan kanyataan yén model 911, Boxster na Cayman tetep rélatif dipercaya.

13 Mercedes-Benz E 63 AMG

The Mercedes-Benz E 63 AMG mid-size sedan geus tumuwuh leuwih badag sarta leuwih badag leuwih taun, sarta dina waktos anu sareng, powertrain na geus mekar gancang.

Sylvester Stallone's W212 generasi E 63 AMG éta salah sahiji sedans pangkuatna di dunya nalika debut di 2010.

Tapi nambahkeun turbo kembar ka V8 na ngan nambahan pajeulitna mesin, ngeusian bay engine kalayan garis vakum rawan gagalna pungkal antara turbos, intercoolers, valves scavenge na manifold asupan. Hayu urang ngarepkeun Sly masihan E 63 cukup waktos pikeun pemanasan sateuacan masihan throttle pinuh, upami dompétna bakal pencét ukuran Ivan Drago.

12 Bentley Benua GTC

Salah sahiji mobil karesep Sly Stallone pikeun nyetir di Hollywood nyaéta Bentley Continental GTC na. Sareng saha anu tiasa nyalahkeun anjeunna? Ngagabungkeun méwah, gaya impeccable jeung kakuatan serius, Benua GTC sampurna pikeun poé California cerah. Dina tiung, kumaha oge, hiji 6.0 liter W12 kalawan 552 horsepower sarta 479 lb-ft kakuatan torsi a convertible masif timbangan leuwih 5,000 pon. Upami mesin W12 sigana henteu umum, panginten alesan utama nyaéta, dina dasarna, ngahijikeun dua mesin V6 babarengan nyiptakeun ngimpina montir sareng nyiptakeun masalah kauangan pikeun pamilik ampir unggal waktos aya anu gagal dina mesin teluk.

11 Rolls-Royce Pocong Coupe

Sakitar $350,000, Rolls-Royce Wraith mangrupikeun pameseran anu penting, henteu paduli sabaraha artos anu mésér dina rekening bankna. Coupe langkung alit tibatan lanceukna Ghost tapi ogé ngagaduhan V12 handapeun tiung panjang, anu dina hal ieu ngahasilkeun 624 tenaga kuda. Wraith mangrupikeun modél Rolls sanés anu ngabagi namina sareng mobil umurna ampir 100 taun, bukti komitmen anu lami merek pikeun mobil anu kuat sareng mewah. Hanjakalna, sapanjang sajarah euyeub Rolls-Royce, patarosan anu sami ngeunaan biaya hirupna gaduh mobil sok muncul. Sareng upami $ 350,000 sigana harga anu lumayan pikeun Sylvester Stallone, anjeun tiasa bet anjeunna moal gumbira upami anjeunna tetep Phantom salami lami.

10 Custom Ford Mustang GT

Ford Mustang GT Sylvester Stallone tiasa gaduh padamelan cet hideung sareng beureum dua-nada anu radikal kalayan langkung seueur seuneu pikeun cocog sareng roll bar khusus sareng roda hideung, tapi ngan saha waé anu tiasa nanggung Ford Mustang generasi kalima dinten ayeuna.

Tangtosna, generasi kalima langkung saé tibatan generasi kaopat (komo langkung seueur), tapi interior mobil sareng kinerja sedeng henteu ngabantosan konsumen resep éta.

Milarian éta di pasar mobil bekas, bahkan dina versi GT anu didamel V8, mangrupikeun tugas anu gampang - ngarepkeun mayar kirang ti $ 10,000 kanggo conto kalayan jarak tempuh pisan sareng dina kaayaan anu saé pisan.

9 Chevrolet Camaro

Nalika Chevy ngaluncurkeun Camaro énggal saatos bailout industri mobil 2009, éta ngabantosan jalan maju pikeun identitas desain Detroit, anu parantos gagal salami dua puluh taun.

Camaro balik deui ku tungtung pungkur anu kuat, mesin anu kuat sareng kabuktosan janten seller anu suksés nalika konsumen nunjukkeun karepna pikeun rasa otot klasik.

Kiwari, hiji merek Camaro anyar (ningkat malah leuwih model 2010) hargana kirang ti $30,000, bari Certified conto pre-milik sarta pre-milik bisa kapanggih dina $10- $15,000. Tangtosna, langkung saé milih pakét pilihan SS atanapi langkung luhur pikeun mastikeun ngagorowok knalpot cocog sareng tampilan mobil.

8 Cadillac CTS-V

Cadillac ngenalkeun lineup CTS 2004, pernyataan anu wani kalayan ujung anu seukeut sareng powertrains anu kuat anu ngabantosan Cadillac balik deui ka payuneun pamandangan méwah domestik. Basa desain bakal mawa kana modél sapertos Escalade, sareng dina kasus CTS-V, éta parantos mekar langkung jauh sareng perbaikan mesin anu terus-terusan. Generasi kahiji CTS-V didamel ku mesin GM LS6 V8 anu diinjeum tina Corvette Z06 kontemporer na, ngahasilkeun 400 tenaga kuda sareng torsi 395 lb-ft. Tapi Waspada, najan mobil bisa kapanggih ku moro saeutik, aranjeunna ngan datang ku transmisi uas genep speed (sanajan, sakumaha biasa, transmisi manual mantuan ngajaga harga handap).

7 Mercedes-Benz CLK 55 AMG

via piston heads.com

Mercedes-Benz CLK 55 AMG éta salah sahiji mobil sare sleekest pencét pasar dina awal 2000s. Tapi, sanajan penampilan low-konci, handapeun tiung perenahna V8 leungeun-diwangun kalawan 342 horsepower sarta torsi 376 Nm.

Kalawan Cam lightweight pikeun tiap bank tina silinder, dua colokan busi na valves asupan pikeun tiap silinder, sarta dalapan bungkus coil, mesin CLK 55 AMG dipercaya jeung kuat.

Di pasar mobil dipaké, mobil ieu sadia pikeun nanaon lamun pembeli maranéhanana sabenerna ngajual eta, hijina éra éta maranéhna teu datang jeung shifter a sanajan gearbox maranéhanana cukup kuat sakumaha asalna tina V12 a. S-kelas sedan.

6 1932 Heboy Hot Rod

via americancarcollector.com

rod panas Sylvester Stallone urang téh 1932 Hiboy, sagemblengna custom diwangun dumasar kana convertible Dearborn Deuce. Roda pungkur badag sarta ban hareup leutik mantuan ngajaga vibe agrésif, sampurna pikeun nyetir sabudeureun jalan di Los Angeles. Tapi bari rod panas Stallone urang bisa jadi saeutik manteng dibikeun sabaraha anjeunna mikanyaah eta, ngawangun fans meureun bisa manggihan eta dina bentuk rada rougher, dibanderol antara $20,000 jeung $30,000. Atawa hadé acan, manggihan sapotong heubeul kumuh tina sajarah Detroit sarta méakkeun waktu di garasi pikeun nyieun hiji rod panas lengkep unik, ultra-pribadi.

5 Custom C3 Chevrolet Corvette

Corvette generasi C3 anu diwangun ku Stallone mangrupikeun sapotong anu luar biasa, sapotong mobil Detroit anu luar biasa kalayan seueur tambahan gancang pikeun ngabantosan kakurangan kakuatan pabrik C3.

Pasti, naon waé C3 Corvette nawiskeun seueur penampilan anu saé, tapi kanyataanana nyaéta generasi ieu dikutuk salaku usaha Chevy pikeun ngajantenkeun Corvette langkung diaksés ku pembeli rata-rata.

Tapi kakurangan éta ogé ngabantosan harga C3 anu dianggo dugi ka ayeuna, ngajantenkeun aranjeunna mésér anu saé pikeun anu hoyong katingal anu saé sareng anu tiasa daék ngahémat artos pikeun investasi dina sababaraha kacepetan engké.

4 Toyota Prius

Toyota Prius super-efisien geus jadi stabil diantara elit industri hiburan sabab ngamungkinkeun supir nyieun klaim sadar lingkungan sarta ogé teu merlukeun nyetir paranoid yén mobil maranéhanana leuwih mahal bisa merlukeun pikeun pamakéan sapopoé. . Stallone boga eta, kawas paling béntang, sarta ampir dulur. Ti model Prius pangheubeulna ka brand anyar, conto prebuilt, harga bisa rupa-rupa ti $2,500 pikeun mobil suburban ngéléhkeun-up ka $35,000 pikeun pinuh dieusian, warranted, boring 50 mobil mpg. Sahenteuna sadayana bakal terang yén anu gaduhna resep kana tangkal sareng ngahémat seueur artos pikeun bénsin.

3 Audi A8

Seuseueurna supir sigana ningali Audi A8 anu megah sareng nganggap aranjeunna moal pernah tiasa gaduh anu luar biasa mewah. Tapi A8 parantos aya salaku modél pikeun sababaraha generasi sareng langkung ti dua puluh taun. Yakin, anu anyar tiasa hargana langkung ti $ 100,000, tapi kanyataan yén kalolobaan pembeli A8 poténsial daék pamer kabeungharanna hartosna modél A8 anu langkung lami saleresna nawar tina segi depreciation pasar. Kalayan pilihan mesin anu lega, kalebet V8 anu disedot sacara alami sareng turbocharged, bahkan awal 2000-an A8 tiasa kuat, nyaman sareng terjangkau. Milarian hiji anu gaduh sajarah jasa anu saé penting pisan, sabab Audis anu langkung lami peryogi sentuhan anu lembut pikeun umurna.

2 Volkswagen Phaeton

Sylvester Stallone kedah dihampura pikeun ngagaleuh dirina Volkswagen Phaeton, salah sahiji mobil anu paling pajeulit dina dua dekade katukang, sareng sanés dina cara anu saé.

The Phaeton dijadikeun headline kalawan mesin W16 masif sarta kaputusan VW urang nawarkeun méwah badag sagala roda drive sedan nu antukna bakal bersaing jeung produk A8 anak sorangan urang.

Na enya, W16 ieu patali jeung mesin Bugatti Veyron, tapi dina Phaeton loba bagian unik na (jeung sacara umum sakabéh bagian unik dina model) ngajadikeun eta ngimpina pangropéa, sahingga Phaeton dipaké kacida teu pikaresepeun. Tapi pikeun jalma anu gatal, disdain masarakat sakali deui hartosna Phaetons tiasa gampang dipendakan dina harga anu murah.

1 Custom Chopper

Kéngingkeun helikopter khusus anu digayakeun persis sapertos anu disimpen ku Sylvester Stallone tina armada anu dipidangkeun dina Konsumen waralaba pilem tiasa rada mahal, tapi ayeuna saha waé di jalan-jalan tiasa mampuh kaluar sareng mésér motor anu rada disaluyukeun. Sareng dibandingkeun sareng mobil nyata, suku cadang motor tiasa langkung mirah, sareng langkung seueur padamelan anu tiasa dilakukeun di garasi bumi tibatan di bengkel per jam anu mahal. bikes dipaké rupa-rupa ti alus nepi ka lengkep dipaké kaluar, tapi pikeun maranéhanana daék nempatkeun dina jangka waktu nu, investasi dina Harley handapeun $5,000 kalawan rencana pikeun mawa eta deui hirup teu rencana goréng.

Sumber: imdb.org, wikipedia.org jeung caranddriver.com.

Tambahkeun komentar