12.5.1 - Pasal Code of nyinggung Administratif Féderasi Rusia - klarifikasi

Pikeun seueur pengendara anu resep nyetél mobilna, berita ngeunaan ngenalkeun denda (Pasal 12.5.1 tina Kodeu Pelanggaran Administrasi Féderasi Rusia) pikeun ngarobih kandaraan kaget pisan. Tapi di sagigireun kanyataan yén aranjeunna ngenalkeun larangan, teu aya tulisan dina basa anu jelas pikeun naon anu pastina didenda sareng naon pamutahiran anu kedah didaptarkeun sacara resmi.

nilai 12.5.1 - klarifikasi

Dina matéri ieu, kami bakal nyobian milarian anu mana anu detil nyetél anu paling sering aya dina Pasal 12.5.1 tina Kode Administrasi Féderasi Rusia.

Kecap-kecap dina Code of the Violences of administrations

Sacara harfiah, bagian 1, artikel 12.5 berbunyi sapertos kieu:

"Nyetir kendaraan upami aya gangguan atanapi kaayaan dimana, saluyu sareng Ketentuan Dasar pikeun Otorisasi Kandaraan pikeun Operasi sareng Kawajiban Patugas Kasalametan Lalu Lintas Jalan, operasi kendaraan dilarang, kecuali gangguan sareng gangguan. kaayaan dieusian dina bagian 2 nepi ka 7 artikel ieu, - merlukeun peringatan atawa imposition denda administrasi dina jumlah lima ratus rubles "

Klarifikasi 12.5.1 ngeunaan nyetél

Kami daptar modifikasi kendaraan utama, paling sering katingali, anu aya dina tulisan ieu:

Angkat gantung, snorkel, winch

Para peminat off-road anu paling hanjakalna, sabab tuning off-road maranéhanana ditangtukeun pisan ku inspektur ku panon. Sareng suspénsi anu diangkat henteu aya pengecualian - aranjeunna bakal nyerat denda pikeun éta sareng resep ngaleungitkeun parobihan kana kaayaan pabrik. Kitu ogé, snorkel sareng winch henteu dipasangan pabrik dina kendaraan.

Tinting

Tinting tina jandéla sisi payun diidinan ngan ukur dina sarat yén transmisi lampu 70% na. Kaca hareupna henteu tiasa lengkep warna, bahkan minimal, ngan warna corétan tina wates luhur gelas anu diijinkeun henteu langkung ti 14 cm. Jandéla sisi tukang sareng tukang tanpa batesan.

12.5.1 - ngawarnaan

Sacara prinsip, larangan pikeun tinting parantos aya bahkan sateuacan ngamimitian denda dina Pasal 12.5.1, tapi éta bahkan langkung ketat, dugi ka ditarikna kendaraan pikeun denda parkir.

Sistem knalpot

Aliran payun anu disebat jauh langkung banter tibatan knalpot standar sareng ngalanggar wates banter 96 dBA + - 5 dBA. Anjeun ogé tiasa kénging denda 500 rubel kanggo ieu.

Élmu optik tambahan

Fans xenon non-standar atawa katerangan neon digolongkeun kana wengkuan violators, sabab nurutkeun aturan kandaraan mustahil pikeun digitus "diffusers jeung lampu nu teu pakait jeung jenis alat pencahyaan". Ieu ogé kalebet pamasangan alat-alat pencahayaan, contona, beureum, tapi hukumanna parantos langkung tangguh - denda dugi ka 5000 sareng panyabutan hak dugi ka 6 bulan.

Naon anu dianggap optik tambahan dipasang - pageuh dibereskeun bagian tina élmu optik kana awak jeung Powered by mobil urang on-board circuit.

Tetep

12.5.1 - setir olahraga

cukup Oddly, tapi instalasi setir olahraga ogé dilarang, sabab mangrupakeun gaganti unsur kontrol wahana. Urang cutatan verbatim: "aya gerakan bagian jeung rakitan teu disadiakeun ku desain".

Iket awak

Naon anu henteu tiasa dipasang: bumper (duanana konvensional sareng kakuatan), anu bénten desainna ti pabrik, ngarobih panjang / lebar mobil. Sacara relatif nyarios, upami bemper anu disetél nonjol ka payun langkung ti standar, maka ieu parantos dianggap modifikasi anu teu tiasa ditampi sareng aya dina Pasal 12.5.1.

Naon anu tiasa dipasang: spoiler, sills panto, moldings, hiasan tips muffler.

12.5.1 - bemper jeung awak kit

Kenguryatnik

Peraturan resmi ngalarang pamasangan alat anu teu standar anu nonjol tina bemper hareup pikeun sadaya mobil panumpang anu ngagaduhan <8 korsi panumpang, ogé truk kalayan kapasitas moménan dugi ka 3,5 ton, dina basa sanésna, sadaya kendaraan anu meryogikeun kategori B pikeun nyetir.

Upami anjeun ngagaduhan SUV sareng kenguryatnik ti pabrik, maka desain ieu henteu tiasa dilanggar, sabab:

Sarat ieu henteu dilarapkeun ka struktur anu disayogikeun ku pakakas standar kendaraan.

Kumaha carana ngadaptar parobihan sareng henteu sieun 12.5.1

Pikeun aranjeunna anu henteu kersa nahan bagian saham mobilna sareng siap ngalangkungan prosés légalisasi anu disetél, kami bakal masihan skéma perkiraan pikeun ngadaptar parobahan:

1. Kasimpulan awal tina kaahlian téknis ngeunaan kamungkinan ngalakukeun parobihan khusus (dilakukeun dina perusahaan khusus);
2. Nyayogikeun mobil dina kaayaan saham pikeun pamariksaan di pulisi lalu lintas;
3. Salajengna, sadaya tuning sareng modifikasi anu direncanakeun dilakukeun, sedengkeun pernyataan deklarasi dieusian ngeunaan padamelan anu parantos dilakukeun (sakumaha aturan, éta dieusian ku jasa).
4. Ayeuna anjeun kedah ngalangkungan pamariksaan téknis sareng kéngingkeun kartu diagnostik kalayan ijin pikeun ngaoperasikeun kendaraan kalayan parobihan anu parantos dilakukeun.
5. Sareng ku dokumén anu ditampi, urang angkat ka MREO, dimana aranjeunna sakali deui bakal mariksa detil anu dipasang sareng ngalebetkeun kana dokumén resmi TCP sareng STS.

CARA RESMI NGADAFTAR TUNING?! 12.5.1

Rengse, ayeuna anjeun henteu sieun denda dina Pasal 12.5.1.

Téks lengkep artikel 12.5.1

Pasal 12.5 Code of Administrative Offenses of Féderasi Rusia. Nyetir kendaraan upami aya gangguan atanapi kaayaan dimana operasi kendaraan dilarang, atanapi kendaraan dimana tanda idéntifikasi "Tumpurkeun" dipasang sacara haram.

1. Nyetir kandaraan dina ayana malfunctions atawa kaayaan di mana, luyu jeung Katangtuan Dasar pikeun pangakuan kandaraan pikeun operasi jeung tugas pajabat pikeun mastikeun kasalametan jalan, operasi kandaraan dilarang, iwal malfunctions sareng kaayaan dieusian dina bagian 1.1 - 7 artikel ieu, bakal entail peringatan atawa imposition denda administrasi dina jumlah lima ratus rubles.

1.1. Nyetir kendaraan anu mana kartu diagnostik henteu dikaluarkeun saluyu sareng prosedur anu ditetepkeun, mastikeun pangakuan kendaraan pikeun ilubiung dina lalu lintas jalan, - bakal merlukeun imposition denda administrasi dina jumlah dua rébu rubles.

2. Nyetir kandaraan kalawan sistem ngerem écés cacad (iwal rem parkir), steering atawa alat gandeng (salaku bagian tina karéta a) - bakal merlukeun imposition denda administrasi dina jumlah lima ratus rubles.

3. Nyetir kandaraan, di hareup nu aya alat lampu jeung lampu beureum atawa alat retroreflective beureum, kitu ogé alat lampu, warna lampu jeung mode operasi nu teu sasuai jeung sarat tina Dasar. Ketentuan pikeun Pangakuan Kandaraan pikeun Operasi sareng tugas pajabat pikeun mastikeun kasalametan jalan, - ngabutuhkeun panyabutan hak pikeun nyetir kendaraan angkutan salami genep bulan dugi ka sataun kalayan ngarampas alat sareng alat-alat ieu.

3.1. Nyetir kandaraan anu dipasang kaca (kaasup anu ditutupan ku film warna transparan), transmisi cahaya anu henteu nyumponan sarat régulasi téknis ngeunaan kasalametan kendaraan roda, - bakal merlukeun imposition denda administrasi dina jumlah lima ratus rubles.

4. Nyetir kandaraan dimana alat-alat pikeun masihan lampu husus atawa sinyal sora (iwal alarm kaamanan) dipasang tanpa idin luyu, - ngabutuhkeun panyabutan hak pikeun nyetir kendaraan salami hiji dugi ka hiji satengah taun kalayan ngarampas alat-alat éta.

4.1. Nyetir kendaraan anu dipasangan lampu idéntifikasi taksi panumpang atanapi tanda idéntifikasi "Cacat" sacara ilegal, - bakal merlukeun imposition denda administratif ka supir dina jumlah lima rébu rubles jeung ngarampas tina subyek ngalanggar administrasi.

5. Pamakéan alat pikeun méré lampu husus atawa sinyal sora (iwal alarm maling) dipasang tanpa idin luyu bari wahana keur ojah, - ngabutuhkeun panyabutan hak pikeun nyetir kendaraan salami hiji satengah dugi ka dua taun kalayan nyita alat-alat éta.

6. Nyetir kendaraan, dina permukaan luar anu skéma warna khusus kendaraan jasa operasional diterapkeun sacara ilegal, - ngabutuhkeun panyabutan hak pikeun nyetir kendaraan salami hiji dugi ka satengah taun.

7. Nyetir kendaraan anu nganggo skéma warna taksi panumpang sacara haram, - bakal merlukeun imposition denda administrasi ka supir dina jumlah lima rébu rubles.

Catetan. Jalma anu ngalakukeun kajahatan administratif dina Bagian 1.1 artikel ieu moal nanggung jawab sacara administratif pikeun kasus kadua sareng saterasna pikeun ngadeteksi pelanggaran administrasi sapertos kitu dina dua puluh opat jam ti mimiti deteksi pelanggaran administrasi sapertos kitu. .

nilai séjén 12.5.1

ios 12.5.1

Sababaraha minggu ka tukang, Apple ngaluncurkeun ios 12.5 dina iPhones sareng iPads anu langkung lami, nambihan dukungan pikeun Bewara paparan COVID-19 . Kalayan vérsi ieu, bahkan pangguna alat Apple anu langkung lami parantos tiasa ngamangpaatkeun aplikasi sapertos Immuni pikeun ngalacak kontak COVID-19 anu positip sanaos gangguan jasa anu ageung di Italia.

iOS 12.5.1 sayogi pikeun alat-alat ieu:

• iPad Air
• iPad mini 2
• iPad mini 3
• Iphone 5s
• IPhone 6
• iphone 6 tambah
• iPod touch generasi ka-6

Dina catetan pelepasan, Apple ngan saukur nyatakeun yén ieu mangrupikeun pembaruan. ngalereskeun masalah kusabab bewara dampak anu tiasa salah nunjukkeun basa profil pendaptaran.

Xcode 12.5.1

Xcode 12.5.1 kalebet SDK pikeun ios 14.5, iPadOS 14.5, tvOS 14.5, watchOS 7.4, sareng macOS Big Sur 11.3. Versi Xcode 12.5.1 ngadukung debugging dina alat pikeun ios 9 sareng engké, tvOS 9 sareng engké, sareng watchOS 2 sareng engké. Xcode 12.5.1 butuh Mac anu ngajalankeun macOS Big Sur 11 atanapi engké.