P071F sirkuit indikator Tinggi tina modeu transmisi saklar B

P071F sirkuit indikator Tinggi tina modeu transmisi saklar B

Lembar Data OBD-II DTC

Transmisi Mode Ngalihkeun Sirkuit B Tinggi

Naon eta hartosna?

Ieu mangrupikeun kode masalah diagnostik powertrain umum (DTC) sareng biasa diterapkeun pikeun kendaraan OBD-II. Ieu tiasa kalebet, tapi henteu diwatesan ku, kendaraan tina GMC, Chevrolet, Ford, Buick, Dodge, sareng sanésna sanaos sipat umum, léngkah-léngkah perbaikan anu pasti tiasa bénten-bénten gumantung kana taun modél, modél, modél sareng konfigurasi transmisi.

Modul kontrol transmisi (TCM) ngawas sadaya sénsor sareng saklar anu kalibet dina transmisi. Poe ieu, transmisi otomatis (ogé katelah A / T) nawiskeun langkung raoseun tibatan sateuacanna.

Contona, kontrol pesiar diawaskeun tur dikawasa ku TCM (diantara modul séjén mungkin) ti jaman ka jaman. Conto anu bakal kuring anggo dina tulisan ieu nyaéta modeu tow / traction, anu ngamungkinkeun operator ngarobih rasio gear sareng pola shift pikeun nampung ngarobih beban sareng / atanapi syarat towing. Operasi switch ieu diperlukeun pikeun towing / fungsi mawa fungsi diantara sistem lianna nu bisa diaktipkeun. Ieu bakal rupa-rupa pisan antara pabrik, janten pastikeun anjeun terang mana switch mode anu manglaku ka lepat anjeun ayeuna, kitu ogé produsén sareng modél khusus.

Hurup "B" dina kode ieu, dina naon waé, dina hal ieu, tiasa ngagaduhan sababaraha definisi / faktor anu ngabédakeun. Éta bakal béda dina kaseueuran kasus, janten pastikeun kéngingkeun inpormasi jasa anu saluyu sateuacan ngalaksanakeun léngkah ngungkulan invasif. Ieu henteu ngan ukur penting, tapi ogé diperyogikeun pikeun akurat ngatasi kasalahan anu teu jelas atanapi henteu biasa. Anggo ieu salaku alat diajar dibéré sipat umum dina tulisan.

ECM bakal nyaangan P071F sareng / atanapi kode anu aya hubunganana (P071D, P071E) nalika gangguan dideteksi dina saklar modeu. Dina kaseueuran kasus, nalika datang ka saklar tow / tow, éta ayana dina atanapi caket tuas gir. Dina saklar saklar, ieu tiasa janten tombol dina tungtung tuas. Dina switch tipe konsol, éta tiasa dina dasbor. Faktor sanés anu béda-béda pisan antara kendaraan, janten tingal manual layanan anjeun pikeun lokasi.

Modeu transmisi saklar B sirkuit kode tinggi P071F diaktipkeun nalika ECM (modul kontrol mesin) sareng / atanapi TCM ngadeteksi kaayaan listrik anu luhur dina modeu transmisi saklar sirkuit "B".

Conto saklar tow / traction dina saklar kolom setir transmisi:

Naon parahna DTC ieu?

Parna gumantung kana modeu mana anu ngalihkeun kendaraan anjeun anu teu tiasa dianggo. Dina hal saklar tow / haul, kuring bakal nyarios ieu tingkat tingkat parahna handap. Nanging, anjeun tiasa nyingkahan beban anu beurat sareng / atanapi ngereket. Ieu tiasa nyababkeun anjeun nempatkeun setrés anu teu perlu dina drivetrain sareng komponenana, janten janten waras di dieu.

Naon sababaraha gejala kode?

Gejala kode masalah P071F tiasa kalebet:

• Switch mode henteu tiasa dianggo (mis. Saklar modeu tow / bring, switch mode olahraga, sareng sajabana)
• Antarmuka sareng / atanapi operasi switch anu teu normal
• Parobihan henteu épéktip
• Daya rendah dina beban beurat / tarik
• Henteu aya parobahan nalika torsi diperyogikeun

Naon sababna umum pikeun kode?

Alesan kode P071F ieu tiasa kalebet:

• Modeu rusak atanapi rusak
• Korosi ngabalukarkeun résistansi tinggi (mis. Konektor, pin, taneuh, sareng sajabana)
• Masalah sambungan kabel (contona lungse, kabuka, pondok kana kakuatan, pondok kana taneuh, sareng sajabana)
• Tuas gir rusak
• Masalah TCM (Modul Kontrol Transmisi)
• Masalah sekering / kotak

Naon sababaraha léngkah pikeun ngungkulan P071F?

Léngkah dasar # 1

Gumantung kana alat / bahan rujukan naon anu anjeun anggo, titik awal anjeun tiasa bénten. Nanging, upami scanner anjeun ngagaduhan kamampuan ngawaskeun (DATA STREAM), anjeun tiasa ngawas niléy sareng / atanapi operasi peralihan mode anjeun. Upami kitu, hurungkeun saklar sareng mareuman pikeun mariksa naha scanner anjeun mikawanoh input anjeun. Aya tiasa reureuh di dieu, janten sababaraha detik reureuh sok janten ide anu saé nalika ngawaskeun saklar.

Komo deui, upami anjeun mendakan yén modeu saklar henteu jalan numutkeun alat scanner anjeun, anjeun tiasa ngaganti sababaraha pin dina konektor saklar modeu pikeun ngaleungitkeun sirkuit. Upami sirkuit ditetepkeun sapertos kieu sareng saklar masih teu jalan, kuring bakal ngalih kana uji coba saklarna nyalira. Jelas ieu mangrupikeun pedoman umum, tapi ku alat panyeken anu cukup mampu, ngungkulan MUNG janten henteu nyeri upami anjeun terang naon anu dipilari. Tingal manual layanan anjeun pikeun spésifikasi / prosedur.

Léngkah dasar # 2

Upami tiasa, parios saklarna nyalira. Dina kaseueuran kasus, saklar ieu ngan ukur ditujukeun pikeun sinyal modul anu relevan (mis. TCM, BCM (Body Control Module), ECM, sareng sajabana) anu diperyogikeun pikeun ngereket / dimuat supados tiasa ngalaksanakeun skéma pergeseran gir anu dirobih. Nanging, kaseueuran anu kuring kantos mendakan aya hubunganana sareng gaya on / off. Ieu ngandung harti yén cek integritas saderhana kalayan ohmmeter tiasa nangtoskeun fungsionalitas sensorna. Ayeuna sensor ieu kadang dilebetkeun kana tuas gir, janten pastikeun pikeun nalungtik panyambungna / pin anu anjeun kedah monitor kalayan multimeter.

CATETAN: Sapertos naon waé gangguan transmisi, teras parios yén tingkat cairan sareng kualitasna cekap sareng dijaga dina kaayaan anu saé.

Diskusi DTC anu aya hubunganana

• Ayeuna teu aya jejer anu aya hubunganana dina forum kami. Pasang topik anyar dina forum ayeuna.

Peryogi langkung bantosan nganggo kode P071F anjeun?

Upami anjeun masih peryogi bantosan nganggo kode P071F, pasang patarosan dina koméntar di handap tulisan ieu.

CATETAN. Inpormasi ieu disayogikeun kanggo tujuan inpormasi waé. Éta henteu dimaksudkeun pikeun dianggo salaku rekomendasi perbaikan sareng kami henteu tanggel waler pikeun tindakan anu anjeun lakukeun dina kendaraan naon waé. Sadaya inpormasi dina situs ieu dijagaan ku hak cipta.